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車(chē)載互聯(lián)市場(chǎng)大起底：市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Υ?產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)待統(tǒng)一

2016-10-08 09:28

　　智能后視鏡從功能上看，包括了行車(chē)記錄、超速提醒、倒車(chē)可視、GPS定位、語(yǔ)音識(shí)別、藍(lán)牙電話等等，實(shí)用性較高。甚至有些產(chǎn)品還具備操作系統(tǒng)，如安卓、Yunos、WinCE等等，可以安裝一些常見(jiàn)的應(yīng)用，比如微信、微博、高德導(dǎo)航等等。

　　從產(chǎn)品特點(diǎn)上看，智能后視鏡可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線接入互聯(lián)網(wǎng)，擁有開(kāi)放性更強(qiáng)的操作系統(tǒng)、人性化并且豐富的擴(kuò)展功能。

　　但是，智能后視鏡市場(chǎng)同樣也是魚(yú)龍混雜，產(chǎn)品的質(zhì)量和功能依舊是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題。比如產(chǎn)品使用環(huán)境的變化，就有可能影響到產(chǎn)品使用的穩(wěn)定性。

　　結(jié)語(yǔ)

　　車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)市場(chǎng)的發(fā)展壯大，基本上是可預(yù)見(jiàn)的。用戶(hù)在買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中，或多或少的會(huì)接觸不同種類(lèi)的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。而車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的好壞，甚至可能決定了用戶(hù)的最終選擇，這一點(diǎn)從各大車(chē)廠都發(fā)力車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)就不難看出。但是前裝車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)還需要在產(chǎn)品的實(shí)用性、功能性以及使用成本上，多站在用戶(hù)的立場(chǎng)上考慮一些。

　　而后裝市場(chǎng)上，種類(lèi)繁多的產(chǎn)品也會(huì)讓用戶(hù)眼花繚亂。從市場(chǎng)毛利來(lái)看，各家產(chǎn)品都已經(jīng)幾乎被壓榨的非常微薄。所以，繼續(xù)研發(fā)更加智能、創(chuàng)新的產(chǎn)品，來(lái)增加用戶(hù)的粘性，才是未來(lái)?yè)屨几嗍袌?chǎng)份額的途徑。

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