NCAP
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美國NCAP新車測評大升級,新增多項ADAS系統(tǒng),發(fā)布10年路線圖
本文來源:智車科技 2024年12月3日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)、交通部(DOT)發(fā)布最終決定通知,將4種新的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)--BSW盲點警告:blind
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MG5折戟A-NCAP測試,闖蕩全球市場道阻且長
導語|Lead 2023年,中國汽車超越日本,登頂全球最大的汽車出口國。但是,作為國內(nèi)最大的汽車出口廠商,上汽集團旗下的MG5在澳洲當?shù)氐呐鲎矞y試中獲得了零星的成績,還是引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外不小的關(guān)注。進軍全球市場,尤其是發(fā)達國家的市場,上汽以及國內(nèi)其他自主品牌還有很多需要去學習和摸索的地方
上汽名爵 2024-01-08 -
C-NCAP碰撞A柱變形,第十代索納能成為大家心中的“平安車”嗎?
有一種尷尬,叫打臉;有一種尷尬,叫別人都替你尷尬。沒錯,今天說的就是北京現(xiàn)代第十代索納塔。去年7月,采用現(xiàn)代汽車全新i-GMP平臺的第十代索納塔正式上市。相比于前幾代索納塔,第十代索納塔前懸更短,車身更低趴,外觀更加運動,操控性提升了一個檔次,但唯獨"安全性"令人堪憂,實在太尷尬了
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C-NCAP考試:廣汽傳祺GS4的安全性怎么樣?
作者 汪 晶4月15日,2021年新一批C-NCAP成績正式公布,傳祺GS4以91.0%的綜合得分率,獲得五星安全評價,這個成績今年在第一批C-NCAP碰撞測試中位列前排,屬于最安全的車型之一。汽車從誕生以來,安全性就是一個最重要的命題,如何驗證一款車的安全性,碰撞測試就是檢驗汽車安全的重要方式
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長城哈弗H6 C-NCAP氣囊未打開調(diào)查真相大白!
12月23日,第三代哈弗H6車型測試車輛在中國新車評價規(guī)程(C-NCAP)側(cè)碰試驗過程中出現(xiàn)異常,側(cè)氣囊,側(cè)氣簾未展開,且車門鎖死。相關(guān)視頻曝光后,引發(fā)網(wǎng)友熱議。據(jù)悉,該車型是中汽測評聯(lián)合媒體以網(wǎng)友公
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BBA超安全的一貫口碑,寶馬X3碰斬獲C-NCAP五星安全
在經(jīng)歷了廣汽本田皓影事件成績“烏龍”事件之后,中保研這段時間也沒了最新動作,不僅皓影成績還沒有公布,其它車型的測試進展動態(tài)也沒有對外公布。不少人猜測,中保研今后的碰撞測試動態(tài),轉(zhuǎn)為內(nèi)部操作,測試成績只為保險公司提供,而不再對公眾公布
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寶馬3系C-NCAP偏置碰撞視頻曝光 A柱紋絲不動
當前,隨著廣汽本田皓影“翻車”事件之后,中保研在最近一段時間里毫無動靜,不僅還沒有公布皓影成績,也沒有在對外公布新車碰撞測試的消息。不過,和中保研同為車輛碰撞測試機構(gòu)的C-NCAP卻沒有閑著,業(yè)務(wù)很是繁忙,合資、國產(chǎn)品牌的車型接連測試,頻頻對外發(fā)布測試動態(tài)
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奇瑞瑞虎8安全性能媒體評測 教科書般應(yīng)試拿C-NCAP五星
瑞虎8是當前懸掛奇瑞品牌的旗艦車型,也是國內(nèi)SUV市場中極具性價比的一款車型。當前瑞虎8的官方指導價為8.88-15.99萬元,官方出了給出1萬元的巨額現(xiàn)金優(yōu)惠之外,還有置換補貼、金融禮等折扣,與市場同級車型相比,性價比優(yōu)勢鮮明
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C-NCAP五星安全標準!五菱首款高端車凱捷今日預售
除了牢牢抓住主打性價比的五菱宏光、之光系列的面包車市場之外,五菱的品牌力也急需提升。為此五菱又推出了全新銀標“五菱LOGO”,躋身于五菱旗下的高端車陣營。日前,我們于五菱官方獲悉,五菱旗下的首款銀標車型,五菱凱捷,將于今日正式開啟預售,新車定位于6座緊湊型MPV,全系搭載1.5T發(fā)動機
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C-NCAP五星安全!五菱凱捷盲訂一周訂單破3千
開創(chuàng)了五菱宏光這一銷量神話的五菱,看上去并沒有停下打造神車的步伐。為此,五菱又帶來了高端車型——五菱凱捷。同此前給消費者帶來不少驚喜的五菱宏光MINI EV一樣,該車于上周開啟了盲訂。雖然價格還沒有對
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中保研側(cè)目!C-NCAP管理規(guī)則發(fā)布:碰撞難度升級
C-NCAP,即中國新車評價規(guī)程,在很長一段時間內(nèi),都是國內(nèi)消費者判定一款車型安全指標的主要渠道之一。但是,近年來它的公正、客觀性遭到了消費者的廣泛質(zhì)疑,甚至有網(wǎng)友給其安上了“五星批發(fā)部”的稱號。隨著中保研的崛起,C-NCAP也進行了一系列改變,以證明自己的公信力
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中保研死磕C-NCAP:“軍備競賽”為權(quán)威還是為分食百億蛋糕?
中保研正在以迅雷不及掩耳之勢,用苛刻的標準,去強化自己的行業(yè)威信。因為有了突然闖進來的“野蠻人”,在國內(nèi)汽車碰撞測試領(lǐng)域產(chǎn)生了“鯰魚效應(yīng)”,正在進行一場你爭我奪的“裝備競賽”。
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中保研側(cè)目!C-NCAP偏置碰撞大升級 要摘五星批發(fā)部帽子?
C-NCAP,全名為中國新車評價規(guī)程,為我國最早的汽車安全碰撞評測機構(gòu)。早些年間,為推動國內(nèi)汽車安全統(tǒng)一標準的進步也做出了不少貢獻。不過,有媒體曝出C-NCAP五星評級率過高,并且收費拿五星的黑料后,導致國內(nèi)不少消費者給其送上了“五星批發(fā)部”的戲稱
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A柱完好無損!繼中保研翻車后 帕薩特在C-NCAP找回“自信”
今年1月份,在中保研碰撞測試中“翻車”的大眾帕薩特,為了想證明自己的車身結(jié)構(gòu)安全性,又自愿向“C-NCAP”申請了碰撞測試。4月16日,C-NCAP在其官網(wǎng)上公布了帕薩特正面100%重疊剛性壁障碰撞,以及正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗完成的消息
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上汽大眾回應(yīng)帕薩特撞斷A柱:按照C-NCAP五星評價標準開發(fā)
針對帕薩特在中保研測試中撞斷A柱一事,上汽大眾在車質(zhì)網(wǎng)車主相關(guān)投訴中回復稱:“旗下所有大眾品牌產(chǎn)品按照中國C-NCAP五星評價標準開發(fā)!薄耙训谝粫r間開展技術(shù)分析!2019年年末,作為中型車標桿的帕
上汽大眾 2020-03-14 -
2019年C-NCAP第一批碰撞結(jié)果出爐,7款車中領(lǐng)克02表現(xiàn)搶眼
上海車展期間,中國汽車技術(shù)研究中心公布了2019年C-NCAP第一批7款車型的評價結(jié)果。
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既生C-NCAP,何生C-IASI?
第三方機構(gòu)新車安全評價規(guī)程C-NCAP一直有著“五星安全批發(fā)市場”之稱,相當長的一段時間內(nèi),我國只有這一家第三方安全評價機構(gòu)。
C-NCAP 2019-04-04 -
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2018年6款C-NCAP碰撞測試5星SUV推薦,自主品牌表現(xiàn)搶眼!
安全是不少消費者買車時很看重的一點,而前幾年SUV市場突然火爆的原因之一就是很多人認為SUV比轎車更安全。
C-NCAP碰撞測試 2019-01-10 -
最新C-NCAP碰撞成績出爐,想不到這款車僅獲兩星評價
作為國內(nèi)首屈一指的權(quán)威安全測試,C-NCAP測試結(jié)果一直被稱作“汽車安全性能的試金石”。 自2006年面世以來,C-NCAP測試又對自身進行了多次改進,而最新的2018版更是已經(jīng)與最嚴格的歐洲標準同步接軌。
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國內(nèi)乘用車C-NCAP碰撞安全趨勢報告(2018版)
智數(shù)汽車大數(shù)據(jù)研究團隊采集了C-NCAP自2006年以來測試的共計399款車型樣本,對其碰撞安全性能進行分析。一起來看看哪款車型更安全?
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“2018歐洲年度車”沃爾沃全新XC40 榮獲E-NCAP五星安全評級
近日,沃爾沃全新XC40憑借優(yōu)異的綜合安全性能,在歐洲新車安全評鑒協(xié)會(以下簡稱E-NCAP)2018年最新安全評級中榮獲五星安全評級,并獲得最高評分。
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全新C-NCAP難度陡增,中國汽車標準欲“趕歐超美”?
2018版C-NCAP評價難度增加,多車企搶登2015版“末班車”測試,但這也只是權(quán)宜之計,最終這些中國車企不得不提升自身的技術(shù)實力。
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謳歌改進CDX后排安全帶再戰(zhàn)C-NCAP,能否得到五星就看這次了
廣汽謳歌對謳歌CDX自主申請,選定車型為2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版,廠商指導價為25.98萬,最終碰撞成績將在今年7月份前后公布。
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第八代凱美瑞C-NCAP碰撞解析:會是下一個超五星碰撞成績獲得者?
C-NCAP第16期碰撞試驗車型為廣汽豐田第八代凱美瑞,該車為廣汽豐田自主申請車型,配置為2018款 2.0G 豪華版,廠商指導價19.98萬元。
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2016年C-NCAP第三批車型評價結(jié)果公布
中國汽車技術(shù)研究中心在天津泰達論壇期間發(fā)布了2016年度C-NCAP第三批車型評價結(jié)果。本批評價的6個車型中有3個為企業(yè)自愿申請車型。全部車輛均由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買,購車費用支出共計316.53萬元。
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