2016年C-NCAP第三批車型評價結果公布
9月2日,中國汽車技術研究中心在天津泰達論壇期間發(fā)布了2016年度C-NCAP第三批車型評價結果。本批發(fā)布的結果共涉及6個車型,其中包括1個A類車、1個B類車、3個SUV車型和1個MPV車型。
本批評價的6個車型中有3個為企業(yè)自愿申請車型。全部車輛均由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買,購車費用支出共計316.53萬元。具體車型及生產(chǎn)企業(yè)如下:
1.富士重工業(yè)株式會社 斯巴魯牌/SUBARU GP7FCDH型乘用車(XV 2.0i舒適導航版)
2.長安福特汽車有限公司 金牛座牌/TAURUS CAF7202A51型轎車(金牛座 2.0L 時尚型)(自愿申請)
3.華晨寶馬汽車有限公司 寶馬牌/BMW BMW6462KS(BMWX1)型多用途乘用車(寶馬X1 sDrive 18Li尊享型)(自愿申請)
4.沈陽華晨金杯汽車有限公司 金杯牌 SY6450C7SBW型多用途乘用車(金杯750 1.5L 旗艦型)
5.浙江吉利汽車有限公司 吉利美日牌 MR6453C04型多用途乘用車(博越1.8T自動兩驅(qū)智慧型)
6.東風汽車有限公司 東風日產(chǎn)牌 DFL7169VAL2型轎車(新藍鳥 1.6L CVT智酷版)(自愿申請)
這6個車型的試驗自7月4日開始,至8月26日結束,每臺車輛均嚴格按照C-NCAP 2015年版規(guī)則進行試驗及評價。
此次發(fā)布評價結果的6個車型均按統(tǒng)計的銷量較大配置選取,SUV車型在本批車型中仍然占較大比例。本次評價的6個車型中,試驗車輛上裝備的ESC、前排乘員側安全帶提醒裝置等比例均超過80%,側氣囊及氣簾的裝配率也達到67%。提高前排乘員保護效果的安全帶限力器和預張緊器等措施很好地應用,只是對后排乘員保護措施尚不明顯。
本年度第四批車型的評價試驗也即將開始。同期,C-NCAP下一版本規(guī)則的研究也將繼續(xù)推進,在與行業(yè)充分溝通了新版本方案后,管理中心將根據(jù)行業(yè)的反饋意見進一步完善形成完整的《C-NCAP管理規(guī)則(2018年版)》征求意見稿。
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