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跳票兩年的“智能召喚”，特斯拉FSD逆轉(zhuǎn)的希望？

最強(qiáng)FSD將來(lái)襲！ 馬斯克一直看好國(guó)內(nèi)智駕市場(chǎng)的規(guī)模，從馬斯克在北京車(chē)展期間訪華，再到近期的特斯拉財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)，特斯拉FSD（全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）入華終于提上了日程。其實(shí)，國(guó)產(chǎn)版Model 3已經(jīng)具備FSD能力，我們?cè)诠倬W(wǎng)信息中可以找到相關(guān)介紹，但現(xiàn)階段仍處于“等待解凍”的狀態(tài)

Robotaxi跳票，毛利跌破15%，特斯拉沒(méi)講出新故事

7月23日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克公布了Q2財(cái)報(bào)。特斯拉交出了近6年來(lái)最差季度業(yè)績(jī)，整個(gè)二季度，特斯拉賣(mài)出44.39萬(wàn)輛車(chē)，比市場(chǎng)預(yù)期多2萬(wàn)輛，帶動(dòng)營(yíng)收同比增長(zhǎng)2%至 255億美元。

2024-07-29 10:37 評(píng)論

沒(méi)有了品牌溢價(jià)，讓性能車(chē)更“尷尬”

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 性能車(chē)確實(shí)能展現(xiàn)品牌實(shí)力，但也不能太把它當(dāng)回事。 作者丨鄧勇拓 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 “年年說(shuō)停產(chǎn)，年年出新款

2024-07-29 09:25 評(píng)論

再過(guò)兩年，大眾就要反擊了

7 月 22 日消息，小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)聯(lián)合宣布，雙方已簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議。 公告稱(chēng)，雙方將全力投入為大眾在華生產(chǎn)的CMP和MEB平臺(tái)開(kāi)發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)

2024-07-26 11:14 評(píng)論

從雅閣和亞洲龍換代的失敗教訓(xùn)，我們看到了合資車(chē)企的陰暗面

在自主車(chē)企和新能源汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)崛起的當(dāng)下，合資車(chē)企未來(lái)究竟如何發(fā)展，成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)之一，而其負(fù)面看法似乎已經(jīng)成為主流印象。 曾經(jīng)遙遙領(lǐng)先的合資車(chē)企何以被中國(guó)用戶(hù)冷落，我們從雅閣和亞洲龍兩款車(chē)型的換代，或許就可以看到一些端倪

2024-07-26 10:23 評(píng)論

馬斯克力挺，特朗普如何影響中美電動(dòng)市場(chǎng)

編譯 | 楊玉科 編輯 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 過(guò)去7年，美國(guó)針對(duì)中國(guó)商品征收的一系列關(guān)稅不斷升級(jí)，儼然已成為兩個(gè)大國(guó)之間的一場(chǎng)技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)

2024-07-26 08:46 評(píng)論

百年福特，搞不定電動(dòng)車(chē)

電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)今年預(yù)虧55億美元 ” 作者｜王磊 劉雅杰編輯｜秦章勇 巨虧80億人民幣，百年汽車(chē)廠被電動(dòng)車(chē)絆倒了。 最近福特汽車(chē)公布第二季度財(cái)報(bào)，數(shù)

2024-07-25 17:32 評(píng)論

車(chē)BU超前盈利，余承東自證了造車(chē)“華為模式”

華為汽車(chē)業(yè)務(wù)的路線(xiàn)已經(jīng)清晰。 在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，外界對(duì)華為汽車(chē)業(yè)務(wù)的看法多有分歧，歸結(jié)起來(lái)就是對(duì)華為汽車(chē)、華為造車(chē)以及華為汽車(chē)業(yè)務(wù)存在不同的解讀。這種分裂的背后是，華為過(guò)去幾年，在車(chē)業(yè)務(wù)上確實(shí)存在模糊地帶

2024-07-25 09:13 評(píng)論

“大甩賣(mài)”也無(wú)濟(jì)于事，一汽豐田還要煎熬多久？

圖片來(lái)源：度哥 2023年4月攝于上海車(chē)展 最近一段時(shí)間，BBA退出“價(jià)格戰(zhàn)”成為熱議話(huà)題，而與之相反的是，日系車(chē)企們?nèi)栽诮祪r(jià)旋渦中掙扎

2024-07-24 09:25 評(píng)論

19萬(wàn)寶馬，消失風(fēng)雨中

出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 已經(jīng)在東風(fēng)雪鐵龍門(mén)店工作兩年的陳林（化名），最終還是迫于壓力，轉(zhuǎn)投到了如今火熱的造車(chē)新勢(shì)力門(mén)下。 “時(shí)代變了

2024-07-23 09:32 評(píng)論

顏值是個(gè)玄學(xué)，車(chē)企也“頭大”

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 人不可貌相，但買(mǎi)車(chē)時(shí)可以。 作者丨鄧勇拓 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 “我認(rèn)為或許是好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀。&

2024-07-22 10:35 評(píng)論

自動(dòng)駕駛為何放棄激光雷達(dá)？原因有多種，主要是怕落后于特斯拉

國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)就是否應(yīng)該采用激光雷達(dá)仍在爭(zhēng)論中，不過(guò)一家新造車(chē)的老總在去了一趟美國(guó)，看了特斯拉FSD最新版本之后，已確定舍棄激光雷達(dá)，此舉對(duì)國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛是否舍棄激光雷達(dá)將產(chǎn)生重大影響。 激光雷

2024-07-22 10:31 評(píng)論

L4 Robotaxi 產(chǎn)業(yè) - 被馬斯克和百度蘿卜快跑又帶火了？

特斯拉原計(jì)劃在8月8號(hào)發(fā)布的自動(dòng)駕駛出租車(chē)發(fā)布時(shí)間推遲到10月，以便讓參與該項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)有更多時(shí)間打造更多原型。而此刻在中國(guó)的武漢，百度蘿卜快跑的千臺(tái)無(wú)人駕駛Robotaxi正在圍剿網(wǎng)約車(chē)出租車(chē)司機(jī)。根

蘿卜跑不快！

近日，百度旗下的蘿卜快跑無(wú)人駕駛出租車(chē)引發(fā)熱議。打車(chē)10公里只要4塊錢(qián)，而且不拒載，不繞道，空調(diào)隨便開(kāi)，讓苦網(wǎng)約車(chē)司機(jī)久矣的乘客驚喜連連，但這自然也遭到了司機(jī)們的強(qiáng)烈抵制。

2024-07-19 13:47 評(píng)論

“體面”退場(chǎng)的寶馬，藏著多少無(wú)奈和心酸？

寶馬要準(zhǔn)備過(guò)苦日子了 正文 新能源車(chē)的高速發(fā)展，打亂了寶馬汽車(chē)在華的發(fā)展節(jié)奏，2023年推出的降價(jià)保量策略未取得成效后，近日寶馬宣布退出價(jià)格戰(zhàn)，施行降量保價(jià)策略。對(duì)此，寶馬給出的體面原因是下半年重點(diǎn)關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量發(fā)展，支持經(jīng)銷(xiāo)商穩(wěn)扎穩(wěn)打前進(jìn)

2024-07-19 09:33 評(píng)論

智駕出租車(chē)前夜，滴滴為啥跑不快？

Robotaxi，也就是自動(dòng)駕駛出租車(chē)，正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 連日來(lái)，大眾對(duì)于這個(gè)新事物的討論熱度居高不下。大家都明白，Robotaxi可能會(huì)比低空飛行更快實(shí)現(xiàn)

駕駛輔助技術(shù)大起底，哪些能真正防撞？

駕駛輔助技術(shù)通過(guò)提供對(duì)車(chē)輛轉(zhuǎn)向、速度和行駛的持續(xù)支持來(lái)協(xié)助駕駛員，這些功能通常被消費(fèi)者統(tǒng)一認(rèn)為是安全功能，能夠提升駕駛安全性。但實(shí)際上，包括自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道居中控制等駕駛輔助技術(shù)能夠協(xié)助駕駛者，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛防碰撞功能嗎？答案是否定的

2024-07-18 13:32 評(píng)論

左手蘿卜、右手極越，百度的出行野心與現(xiàn)實(shí)

圖片來(lái)源：度哥 2023年4月攝于上海車(chē)展 探索自動(dòng)駕駛領(lǐng)域十多年后，百度終于秀了一把“肌肉”，只是前路依舊曲折漫長(zhǎng)。

2024-07-18 11:26 評(píng)論

哈恩與耿昭杰的第三次談判｜一汽與大眾合資談判始末（中）

口述 | 馬懷琪 整理 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 【接上篇《“若不是耿昭杰，這一切

2024-07-17 14:09 評(píng)論

李宏彥“暗藏殺機(jī)”，馬斯克為何臨陣脫逃

特斯拉的黃金時(shí)代正在成為過(guò)去式。 4月5日，馬斯克在社交媒體平臺(tái)中宣布，將于8月推出Robotaxi，5月15日，百度在一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上稱(chēng)第六代無(wú)人車(chē)成本降至20萬(wàn)元，預(yù)計(jì)2024年底蘿

2024-07-17 10:17 評(píng)論
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