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市場(chǎng)研究

南北大眾合力占中國合資半壁江山,真只是因?yàn)榈孪弟嚻焚|(zhì)好嗎?

大眾是大家都很熟悉的品牌,但有些車友并不知道,街上跑的大眾車或許是不同的大眾合資廠所生產(chǎn)的,自從大眾在中國設(shè)廠以來,發(fā)展到今天分為了南北大眾的格局。

其他 | 2018-04-12 11:06 評(píng)論

自主板塊仍虧損,解析一汽轎車的“扭虧為盈”

從虧損近10億到盈利近3億,一汽轎車2017年財(cái)報(bào)算得上好看,但尷尬的是自主板塊仍然虧損,而一汽轎車與一汽夏利的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題也仍無進(jìn)展。

其他 | 2018-04-12 10:33 評(píng)論

英朗風(fēng)光不再,逸動(dòng)王者歸來,3月轎車銷量前十都有誰?

英朗風(fēng)光不再,逸動(dòng)王者歸來,3月轎車銷量前十都有誰?

如今的汽車市場(chǎng),雖然SUV占比越來越多,但轎車市場(chǎng)的比重依然是三大品類的第一,這也造成雖然很多廠家在不斷推出SUV新車型,但很多車企依舊愿意把一部分精力放在轎車品類的原因,尤其是合資企業(yè),畢竟合資企業(yè)在轎車市場(chǎng)上,擁有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

其他 | 2018-04-12 09:11 評(píng)論

造型提升空間大,比亞迪宋賣不動(dòng)?油耗比肩2.0T邁騰,后排難受

今天車宇世界要說的當(dāng)然不是宋Max了,而是宋Max的近親——比亞迪宋。要說宋Max和宋有什么關(guān)聯(lián)嗎?其實(shí)是比亞迪在王朝車型中不同價(jià)位都設(shè)置了一個(gè)“朝代”,而宋和宋Max的售價(jià)區(qū)間以及定位都在“宋”這個(gè)朝代。

其他 | 2018-04-12 09:09 評(píng)論

3月乘用車銷量環(huán)比增46.97% 南北大眾領(lǐng)銜

3月,乘用車銷量環(huán)比呈較快增長,同比略增。1-3月,乘用車銷量微增,增速比1-2月略有提升。

其他 | 2018-04-12 09:08 評(píng)論

針對(duì)中國市場(chǎng)研發(fā),福特新福克斯、福睿斯能繼續(xù)受青睞?

2016年,福特在中國市場(chǎng)正式步入百萬級(jí)銷量車企,當(dāng)時(shí)我們對(duì)這個(gè)百年老店在中國市場(chǎng)之后的動(dòng)作充滿了期待,在福特的產(chǎn)品陣容里,來自長安福特的?怂购透nK箖膳_(tái)車對(duì)福特的銷量貢獻(xiàn)價(jià)值不言而喻。

其他 | 2018-04-11 11:52 評(píng)論

昔日五大再比拼,長安長城吉利奇瑞比亞迪3月銷量誰稱雄?

昔日五大再比拼,長安長城吉利奇瑞比亞迪3月銷量誰稱雄?

4月10日,隨著長安汽車銷量數(shù)據(jù)的公布,國內(nèi)主流車企的銷量基本已經(jīng)全部出來了,而隨之而來的就是人們對(duì)于各個(gè)車企銷量的好奇和關(guān)注。

其他 | 2018-04-11 10:24 評(píng)論

無人駕駛:技術(shù)與法律的博弈戰(zhàn)

對(duì)于未來的探索,從來都不會(huì)是一帆風(fēng)順的。無人駕駛經(jīng)歷2017年的“憧憬期”之后,在2018年落地前夜意外遭遇了“滑鐵盧”。

上市一年的奇瑞3X為何快速銷聲匿跡?

瑞虎3X作為奇瑞汽車中的一股泥石流——2016年11月上市之初,被奇瑞砸下重金,活生生地打造成了一個(gè)“A0”級(jí)SUV市場(chǎng)的救星。

其他 | 2018-04-11 09:53 評(píng)論

“鋰想動(dòng)力·電馭未來” OFweek 2018鋰電技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)重磅來襲

“鋰想動(dòng)力·電馭未來” OFweek 2018鋰電技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)重磅來襲

2018年8月9-11日,由OFweek中國高科技行業(yè)門戶與高科會(huì)主辦的“OFweek2018中國(廣州)鋰電技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)”將在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉行。

2018-04-10 16:45 評(píng)論

買車后卻不能上牌,越來越多的消費(fèi)者已經(jīng)躺槍!

近年來,買車拿不到合格證已經(jīng)成為投訴的“重災(zāi)區(qū)”,在2018年第三屆中國(西安)問題車展上,關(guān)于合格證問題投訴案例占比仍然很大,經(jīng)銷商跑路,車主買車卻拿不到合格證,不能按時(shí)辦理牌照的投訴案例比比皆是。

其他 | 2018-04-10 14:41 評(píng)論

中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)美系車影響最大的為何是林肯?

2018年4月4日,美國政府發(fā)布了加征關(guān)稅的商品清單,將對(duì)我國輸美的1333項(xiàng)500億美元的商品加征25%的關(guān)稅;我國也不甘示弱,決定對(duì)原產(chǎn)于美國的大豆、汽車、化工品等14類106項(xiàng)商品加征25%的關(guān)稅。

其他 | 2018-04-10 10:35 評(píng)論

中國汽車庫存預(yù)警連續(xù)三個(gè)月超過警戒線

從“一線”戰(zhàn)況來看,中國汽車市場(chǎng)一季度表現(xiàn)似乎令人擔(dān)憂。2018年3月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.1%,雖然環(huán)比下降0.2%,但庫存預(yù)警指數(shù),卻已連續(xù)第三個(gè)月位于警戒線之上。

其他 | 2018-04-10 10:34 評(píng)論

大眾最美車型,當(dāng)年進(jìn)口賣40萬,現(xiàn)在賣18萬,卻也無奈停產(chǎn)!

大眾最美車型,CC,這個(gè)在市場(chǎng)中存活很多年,以經(jīng)典時(shí)尚著稱的車型,卻也要生命終結(jié)了。目前CC已經(jīng)在德國停產(chǎn),未來隨著全新CC(Arteon)的到來,現(xiàn)在的CC也要停產(chǎn)。

其他 | 2018-04-09 15:35 評(píng)論

“大”就一定好?寶駿家族神車PK,510和530到底哪個(gè)更適合你?

在這個(gè)看臉的時(shí)代,買車也要關(guān)注顏值!誰才是真正的“顏值爆表”質(zhì)量也頂呱呱的的帥車呢?寶駿系列的汽車自上市以來備受矚目,接下來,一起來看看寶駿家族的兩款神車。

其他 | 2018-04-09 15:12 評(píng)論

加碼10萬元級(jí)SUV,長城新哈弗M6要筑“防火墻”?

春天,往往是充滿生機(jī),孕育新生命的季節(jié),在這樣充滿新生氣息的季節(jié)里,哈弗M6也迎來了它的新生。

工藝與制造 | 2018-04-09 11:18 評(píng)論

治水彪炳千秋的大禹居然造出全球最早的車!

中華上下五千年,海量的史籍和星星點(diǎn)點(diǎn)的歷史片段足以勾勒出“車”的興起和變遷,更讓我好奇的是,到底是哪些人與“車”結(jié)下淵源。

其他 | 2018-04-09 10:18 評(píng)論

本田CR-V領(lǐng)銜,途勝和昂科威均上榜,3月合資SUV投訴榜出爐

對(duì)于偏愛SUV的國內(nèi)消費(fèi)者來說,合資品牌一直是很不錯(cuò)的選擇;尤其是在價(jià)格偏高的中高端SUV領(lǐng)域更是如此。

其他 | 2018-04-08 15:26 評(píng)論

銷量未走高先腰斬 SUV是東南最后哪根稻草

世界上有兩根稻草最為重要,一根是壓垮你的最后一根稻草,而另一根則是需要你牢牢抓住,不能松手的最后一根救命稻草。

其他 | 2018-04-08 15:06 評(píng)論

謹(jǐn)慎入手!哈弗H6跌落神壇,長安CS75機(jī)油增多

為了避免大家購買SUV時(shí)跳坑,車宇世界根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù),整理出了3月份自主品牌SUV投訴排行榜,并對(duì)部分遭投訴嚴(yán)重SUV的情況做簡單介紹,以供大家購車時(shí)提供參考。

其他 | 2018-04-08 11:56 評(píng)論
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