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法系車不行了？世界上最貴的車竟在法國(guó)

不過(guò)與中國(guó)市場(chǎng)形成鮮明對(duì)比的是，前不久PSA（標(biāo)志雪鐵龍）集團(tuán)總部發(fā)布2017年財(cái)報(bào)，其年度總收入高達(dá)652.10億歐元，同比增長(zhǎng)超20％；展示了法系車在全球市場(chǎng)依然強(qiáng)勁的品牌號(hào)召力。

2018-03-29 09:31 評(píng)論

日系三強(qiáng)內(nèi)斗愈演愈烈，新裝卡羅拉，能保豐田重登王座？

從2017年各家車企在華的表現(xiàn)不難看出，作為全球最大的單一汽車消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)正在成為各汽車廠家角力的最為激烈的戰(zhàn)場(chǎng)，想在全球站穩(wěn)前三，甚至榮登寶座，那么在中國(guó)市場(chǎng)必須表現(xiàn)不俗。

2018-03-29 02:18 評(píng)論

驚訝貓?jiān)佻F(xiàn)！車轱轆實(shí)際體驗(yàn)BX7 TS 2秒單輪脫困

打著德國(guó)血統(tǒng)、號(hào)稱德國(guó)工藝、擁有德國(guó)品質(zhì)，沉寂了半個(gè)多世紀(jì)的德國(guó)老品牌寶沃，在來(lái)到中國(guó)不久后便揮舞自信的拳頭，可與豐田、大眾甚至奧迪、寶馬、奔馳叫板。是什么給予其如此大的信心和勇氣？

2018-03-28 15:45 評(píng)論

不斷沒(méi)落的底特律車展

底特律車展創(chuàng)辦于1907 年，是世界最早的汽車展覽之一，1989 年更名為“北美國(guó)際汽車展”，因舉辦地在美國(guó)汽車城底特律，所以人們還是習(xí)慣稱之為底特律車展。

2018-03-28 14:04 評(píng)論

全新一代朗逸實(shí)車圖曝光，比英朗漂亮十倍，神車地位穩(wěn)了

朗逸經(jīng)常被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者調(diào)侃稱呼為“德原朗”，這多少有點(diǎn)諷刺的味道。當(dāng)年上汽大眾為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，將本該屬于自己的奧迪品牌送給了一汽-大眾后，自己就陷入了經(jīng)濟(jì)危機(jī)，為了生存，毅然決然走上了自主研發(fā)的道路，后來(lái)也就有了自主設(shè)計(jì)的朗逸。

2018-03-27 14:31 評(píng)論

深陷泥漿門兼減配疑云，新凱美瑞風(fēng)波不斷？銷量慘淡

最近凱美瑞可謂火了一把，只不過(guò)這種跟“泥漿門”疑似簡(jiǎn)配有著很大的關(guān)聯(lián)。第八代凱美瑞上市以來(lái)，涉及到的“銷量數(shù)據(jù)”造假事件，也讓其在業(yè)內(nèi)口碑崩塌。

2018-03-27 14:13 評(píng)論

中置后驅(qū)雙門敞篷小跑車，本田S1000不到20萬(wàn)，妥妥地吊打思域？

這兩年，本田思域著實(shí)撩動(dòng)了一波騷年的心，好好地玩了一把“加價(jià)”的游戲，但是本田這個(gè)“技術(shù)宅”真正壓箱底的貨都還沒(méi)拿出來(lái)呢！

2018-03-27 14:11 評(píng)論

為何SUV僅有哈弗H4敢挑戰(zhàn)孫悟空五行山重壓？

3月25日，哈弗全新緊湊型SUV哈弗H4在天津上市，新車共推出紅、藍(lán)標(biāo)4款車型，售價(jià)為10.6萬(wàn)元和11.6萬(wàn)元。哈弗H4如此價(jià)格是否值得購(gòu)買？如此價(jià)格夠硬嗎？哈弗H4車頂夠硬夠安全嗎？

2018-03-27 14:08 評(píng)論

大眾SUV“專場(chǎng)發(fā)布會(huì)”，誰(shuí)最恐慌？

一個(gè)小時(shí)里，大眾一口氣發(fā)布了四款SUV車型，出手“穩(wěn)準(zhǔn)狠”，SUV市場(chǎng)的火藥味兒異常濃重。

2018-03-27 10:16 評(píng)論

大眾T-Roc兄弟SUV，小途昂有望年內(nèi)上市，完全不輸大途昂

國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)激蕩的這些年，在轎車市場(chǎng)上一直是合資品牌的天下，對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)想在轎車中有所突破著實(shí)很難。不過(guò)隨著市場(chǎng)的發(fā)展，SUV可以說(shuō)是拯救了國(guó)產(chǎn)品牌，如今在SUV月銷量排行榜前十中已然是自主品牌的天下。

2018-03-27 09:41 評(píng)論

中美貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)，這些車型漲價(jià)在即，要買趁早？

春風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓擂，一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)——中美貿(mào)易戰(zhàn)，已經(jīng)正式打響，美國(guó)總統(tǒng)特朗普于3月23日簽署了對(duì)從進(jìn)口中國(guó)的600億商品加征關(guān)稅的貿(mào)易備忘錄，并限制中國(guó)企業(yè)對(duì)美投資并購(gòu)行為，美國(guó)開(kāi)了第一槍。

2018-03-27 09:39 評(píng)論

傳統(tǒng)方式也好O2O也罷，汽車后市場(chǎng)何以總疲態(tài)盡顯？

根據(jù)中國(guó)公安部在1月15日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知，截至2017年年底，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車保有量為3.1億臺(tái)、其中汽車保有量則有2.17億輛。而龐大的汽車保有量也就意味著其背后有巨大的養(yǎng)車市場(chǎng)。

2018-03-27 00:59 評(píng)論

行人亂穿馬路確實(shí)頭痛，怎么辦？TA傳來(lái)5個(gè)字：這都不是事兒

2018年3月23日，在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心天津試車場(chǎng)中，作為中國(guó)首次公開(kāi)模擬真實(shí)交通路況主動(dòng)安全測(cè)試的主角，全新名爵6 Trophy超級(jí)運(yùn)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)版正式上市，新車售價(jià)14.68萬(wàn)元。

2018-03-26 11:27 評(píng)論

買車容易養(yǎng)車難，這4款自主品牌SUV保養(yǎng)費(fèi)驚人

俗話說(shuō)：買車容易養(yǎng)車難，SUV相較同級(jí)別配置的轎車價(jià)格更高，而且油耗、后續(xù)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也是一筆不小的數(shù)目，這都是在購(gòu)車付款前都要考慮好的。

2018-03-26 10:26 評(píng)論

前兩月銷量暴跌，福特?fù)屝夼c長(zhǎng)安、江鈴的合作關(guān)系

因優(yōu)步自動(dòng)駕駛致死事故，豐田暫停自動(dòng)駕駛技術(shù)公共道路測(cè)試；寶馬宣布推遲電動(dòng)車量產(chǎn)時(shí)間，日產(chǎn)卻決定集中力量發(fā)展純電動(dòng)車；福特和韓系車的日子不好過(guò)，只能加緊在中國(guó)市場(chǎng)的投入。

2018-03-26 09:43 評(píng)論