打臉做空機構(gòu)，乘車收入暴漲3倍，小馬智行跑得更快了
年底目標(biāo)1000輛以上 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 Robotaxi的日子也是好起來了。 一個最明顯的信號：小馬智行Robotaxi業(yè)務(wù)端的收入大幅提升。 根據(jù)小馬智行Q2季度財報，其總營收達(dá)到21
小馬智行Robotaxi車輛總數(shù)突破500臺：Q2獲BG等至少14家長線基金增持
Robotaxi商業(yè)化進展和技術(shù)壁壘被投資機構(gòu)長期看好。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin微信公眾號｜ipozaozhidao?? 據(jù)IPO早知道消息，小馬智行（NASDAQ: PONY）
2025年Q2，全力布局Robotaxi的Uber有哪些底氣？
芝能科技出品 Uber正在把自己從一家出行公司，重塑成一臺高效運轉(zhuǎn)的平臺機器，特別是在圍繞Robotaxi全球布局之后。 2025年第二季度，它交出了一份收入與利潤同步加速的成績單： ◎?總預(yù)訂量46
狂飆 836%！小馬智行與文遠(yuǎn)知行，自動駕駛界的 “瑜亮之爭”，誰能成為王者？
引言 深夜的浦東金橋，兩輛頂著激光雷達(dá)的自動駕駛出租車同時搶單。左邊的小馬智行剛完成絲滑變道，右邊的文遠(yuǎn)知行突然加速卡位——后座乘客不知道，這場0.3秒的博弈背后，是兩家估值相差23億美元的生死競速。
百度蘿卜快跑：先牽手 Uber，又聯(lián)姻 Lyft ，明年把無人駕駛出租車開進歐洲
引言 最近，科技圈被一則重磅消息刷屏：百度旗下的蘿卜快跑，竟然和全球網(wǎng)約車巨頭 Lyft?達(dá)成戰(zhàn)略合作，準(zhǔn)備在?2026 年把無人出租車開進德國和英國，未來還要在歐洲市場投放數(shù)千輛無人車。 這消息一傳
Robotaxi營收增836.7%！文遠(yuǎn)知行發(fā)布二季報
作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 7月31日，文遠(yuǎn)知行發(fā)布2025年二季度財報。 最亮眼的數(shù)據(jù)來自Robotaxi業(yè)務(wù)——營收4590萬元，同比大幅增長836.7%，創(chuàng)公司成立以來單季度新紀(jì)錄；Ro
道通科技，全球汽車診斷市場龍頭
道通科技科技前段時間發(fā)布了半年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計上半年歸屬于母公司所有者的扣非凈利潤為4.55億元至4.85億元，同比增長57.32%至67.69%，表現(xiàn)十分強勁。股價也創(chuàng)了近三年的新高。 ? 經(jīng)歷了2
文遠(yuǎn)知行Q2財報解碼：當(dāng)Robotaxi跑出836%增速，自動駕駛商業(yè)化拐點到了？
來源 |美股研究社 從文遠(yuǎn)知行、小馬智行先后與Uber達(dá)成合作，到特斯拉多次宣布調(diào)整應(yīng)用價格……Robotaxi商業(yè)化落地的預(yù)期始終是海內(nèi)外市場近一年關(guān)注的焦點問題之一。 日前，在美上市的文遠(yuǎn)知行We
狂飆 836%！自動駕駛Robotaxi 第一股文遠(yuǎn)知行Q2財報出爐，無人駕駛商業(yè)化加速！
引言 全球 Robotaxi 第一股文遠(yuǎn)知行，在 2025 年第二季度財報中披露，其 自動駕駛Robotaxi 業(yè)務(wù)營收同比狂飆 836%！ 這一數(shù)字，就像一道閃電，瞬間照亮了整個無人駕駛行業(yè)的天空。
英特爾斷臂求生，汽車業(yè)務(wù)夭折
作者 |?邱鍇俊 編輯 |?章漣漪 把汽車業(yè)務(wù)總部落戶中國2個多月后，英特爾關(guān)閉了汽車業(yè)務(wù)。 和中國無關(guān)，和汽車業(yè)務(wù)前景無關(guān)，還是英特爾歷年經(jīng)營糟糕的集中爆發(fā)。 7月24日，英特爾公司發(fā)布了2025年
懂車帝測試爭議，最值得關(guān)注是「智能駕駛已退出，請小心駕駛」
文丨辰聰 出品丨師天浩觀略 輔助駕駛≠自動駕駛，懂車帝用36輛車、15個極端場景再次把這條底線砸在公眾面前。行車安全是一道需要國家立規(guī)、企業(yè)守規(guī)、消費者知規(guī)并共同作答的必答題。督促車企必須說真話，駕駛
蘿卜快跑們出海，Robotaxi群英薈萃？
風(fēng)云匯集的Robotaxi，中美技術(shù)誰主沉浮？ “洋蘿卜”還未進入中國市場，“土蘿卜”卻要出海了。 7月15日，蘿卜快跑宣布與Uber建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并計劃將數(shù)千輛無人駕駛汽車，接入Uber全球
深度｜易控智駕赴港上市，千億礦山無人駕駛賽道爆發(fā)背后
作者 | 柯陽明 楊銳 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 6月25日，礦山無人駕駛公司易控智駕向港交所遞交招股書，海通國際擔(dān)任獨家保薦人。 6月24日，該公司宣布完成超4億元D輪融資。距離上一家獲
新勢力們下一個主線任務(wù)：賣到100萬輛，其他都是噪音
文 / 五洲? 來源 / 節(jié)點財經(jīng) 新勢力們，已經(jīng)“競走”了快十年了。 隨著各家新勢力走向創(chuàng)立十周年的大關(guān)，大家也紛紛交出了“十年大考”的答卷，第一梯隊的已經(jīng)交付破百萬，第二梯隊的也在50-70萬輛區(qū)
總部大廈啟用、入局Robotaxi 哈啰在下一步很大的棋
文 / 玄玄也 美編 / 顧青青 出品 / 網(wǎng)界 2025年7月，哈啰出行悄悄做成了兩件大事：一是上海閔行區(qū)莘莊商務(wù)區(qū)的哈啰總部大廈正式啟用，3000多名員工搬進了新家；二是哈啰聯(lián)手螞蟻集團、寧德時代
亞洲車市 | 以色列2025年6月：中國汽車品牌全面挺進
在2025年第二季度，以色列汽車市場經(jīng)歷顯著下滑，同比下降超過三分之一，但中國品牌卻逆勢增長，表現(xiàn)亮眼。 Jaecoo J7成為市場最大黑馬，摘得季度銷量冠軍；奇瑞、極氪、極越、小鵬、比亞迪等品牌紛紛
中國車企扎堆海外建廠
汽車出口，不僅僅是把車賣出去 中國汽車出口量穩(wěn)居全球第一后，正加速邁入出海2.0階段——不再局限于整車貿(mào)易，而是通過海外建廠、技術(shù)輸出與品牌深耕構(gòu)建全球化競爭力。 當(dāng)?shù)貢r間7月1日，比亞迪巴西巴伊亞州
博泰車聯(lián)網(wǎng)沖刺港股：上海灘走出的汽車智能化隱形冠軍
智能座艙背后的百億獨角獸。 2025年，汽車座艙的硝煙味從未如此濃烈。 “蔚小理”持續(xù)刷新智艙體驗，“華小魅”以跨界之勢重塑標(biāo)桿，一場圍繞高算力芯片、AI大模型和無縫互聯(lián)的智能座艙“軍備競賽”已全面打
百度聯(lián)姻Uber：方向盤后的革命，中國自動駕駛駛向全球
當(dāng)特斯拉Robotaxi在奧斯汀街頭悄然載客，當(dāng)Waymo與Lyft緊急結(jié)盟，一場改寫全球出行版圖的競賽已進入白熱化。 昨日，中國自動駕駛領(lǐng)域迎來里程碑式突破。百度旗下蘿卜快跑與全球出行巨頭Uber宣
2025年第二季度美國汽車市場解析：6月出現(xiàn)負(fù)增長
在2025年第二季度，美國輕型車市場經(jīng)歷了明顯的結(jié)構(gòu)調(diào)整。受關(guān)稅與價格上漲預(yù)期的推動，前期消費提前透支，6月銷量下滑4.2%，創(chuàng)下年內(nèi)首次負(fù)增長。 福特品牌依靠員工優(yōu)惠政策和產(chǎn)品力提升，在整體市場動能
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