小馬智行:增長(zhǎng)9倍的業(yè)務(wù)不是重點(diǎn),因?yàn)檫@項(xiàng)業(yè)務(wù)收入增3倍
作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 不約而同地,Robotaxi玩家們都傳遞了越來(lái)越樂(lè)觀的消息。 8月12日,小馬智行發(fā)布了二季報(bào)?偸杖脒_(dá)為2150萬(wàn)美元(人民幣1.54億元),同比增長(zhǎng)75.9%。
Robotaxi業(yè)務(wù)漲近160%,小馬智行在全球狂飆,自動(dòng)駕駛拐點(diǎn)將至?
在剛剛落幕的2025上海世界人工智能大會(huì)(WAIC)上,小馬智行向參會(huì)觀眾提供了真實(shí)、可用且流暢的無(wú)人駕駛打車服務(wù)與體驗(yàn),這一實(shí)踐進(jìn)一步印證了其L4級(jí)技術(shù)的成熟度與領(lǐng)先地位。 近日,小馬智行發(fā)布的20
高德地圖,全面AI化為哪般?
文 |?嘯 天 ? 8月4日,高德地圖高調(diào)宣布全面AI化,推出被譽(yù)為“全球首個(gè)AI原生地圖應(yīng)用”的高德地圖2025版本。這是高德地圖從傳統(tǒng)“搜索-規(guī)劃-導(dǎo)航”工具,向具備深度時(shí)空理解和自主推理決策能力
打臉做空機(jī)構(gòu),乘車收入暴漲3倍,小馬智行跑得更快了
年底目標(biāo)1000輛以上 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 Robotaxi的日子也是好起來(lái)了。 一個(gè)最明顯的信號(hào):小馬智行Robotaxi業(yè)務(wù)端的收入大幅提升。 根據(jù)小馬智行Q2季度財(cái)報(bào),其總營(yíng)收達(dá)到21
小馬智行Robotaxi車輛總數(shù)突破500臺(tái):Q2獲BG等至少14家長(zhǎng)線基金增持
Robotaxi商業(yè)化進(jìn)展和技術(shù)壁壘被投資機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期看好。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|Stone Jin微信公眾號(hào)|ipozaozhidao?? 據(jù)IPO早知道消息,小馬智行(NASDAQ: PONY)
2025年Q2,全力布局Robotaxi的Uber有哪些底氣?
芝能科技出品 Uber正在把自己從一家出行公司,重塑成一臺(tái)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的平臺(tái)機(jī)器,特別是在圍繞Robotaxi全球布局之后。 2025年第二季度,它交出了一份收入與利潤(rùn)同步加速的成績(jī)單: ◎?總預(yù)訂量46
狂飆 836%!小馬智行與文遠(yuǎn)知行,自動(dòng)駕駛界的 “瑜亮之爭(zhēng)”,誰(shuí)能成為王者?
引言 深夜的浦東金橋,兩輛頂著激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛出租車同時(shí)搶單。左邊的小馬智行剛完成絲滑變道,右邊的文遠(yuǎn)知行突然加速卡位——后座乘客不知道,這場(chǎng)0.3秒的博弈背后,是兩家估值相差23億美元的生死競(jìng)速。
百度蘿卜快跑:先牽手 Uber,又聯(lián)姻 Lyft ,明年把無(wú)人駕駛出租車開(kāi)進(jìn)歐洲
引言 最近,科技圈被一則重磅消息刷屏:百度旗下的蘿卜快跑,竟然和全球網(wǎng)約車巨頭 Lyft?達(dá)成戰(zhàn)略合作,準(zhǔn)備在?2026 年把無(wú)人出租車開(kāi)進(jìn)德國(guó)和英國(guó),未來(lái)還要在歐洲市場(chǎng)投放數(shù)千輛無(wú)人車。 這消息一傳
Robotaxi營(yíng)收增836.7%!文遠(yuǎn)知行發(fā)布二季報(bào)
作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 7月31日,文遠(yuǎn)知行發(fā)布2025年二季度財(cái)報(bào)。 最亮眼的數(shù)據(jù)來(lái)自Robotaxi業(yè)務(wù)——營(yíng)收4590萬(wàn)元,同比大幅增長(zhǎng)836.7%,創(chuàng)公司成立以來(lái)單季度新紀(jì)錄;Ro
道通科技,全球汽車診斷市場(chǎng)龍頭
道通科技科技前段時(shí)間發(fā)布了半年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)上半年歸屬于母公司所有者的扣非凈利潤(rùn)為4.55億元至4.85億元,同比增長(zhǎng)57.32%至67.69%,表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。股價(jià)也創(chuàng)了近三年的新高。 ? 經(jīng)歷了2
文遠(yuǎn)知行Q2財(cái)報(bào)解碼:當(dāng)Robotaxi跑出836%增速,自動(dòng)駕駛商業(yè)化拐點(diǎn)到了?
來(lái)源 |美股研究社 從文遠(yuǎn)知行、小馬智行先后與Uber達(dá)成合作,到特斯拉多次宣布調(diào)整應(yīng)用價(jià)格……Robotaxi商業(yè)化落地的預(yù)期始終是海內(nèi)外市場(chǎng)近一年關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題之一。 日前,在美上市的文遠(yuǎn)知行We
狂飆 836%!自動(dòng)駕駛Robotaxi 第一股文遠(yuǎn)知行Q2財(cái)報(bào)出爐,無(wú)人駕駛商業(yè)化加速!
引言 全球 Robotaxi 第一股文遠(yuǎn)知行,在 2025 年第二季度財(cái)報(bào)中披露,其 自動(dòng)駕駛Robotaxi 業(yè)務(wù)營(yíng)收同比狂飆 836%! 這一數(shù)字,就像一道閃電,瞬間照亮了整個(gè)無(wú)人駕駛行業(yè)的天空。
英特爾斷臂求生,汽車業(yè)務(wù)夭折
作者 |?邱鍇俊 編輯 |?章漣漪 把汽車業(yè)務(wù)總部落戶中國(guó)2個(gè)多月后,英特爾關(guān)閉了汽車業(yè)務(wù)。 和中國(guó)無(wú)關(guān),和汽車業(yè)務(wù)前景無(wú)關(guān),還是英特爾歷年經(jīng)營(yíng)糟糕的集中爆發(fā)。 7月24日,英特爾公司發(fā)布了2025年
懂車帝測(cè)試爭(zhēng)議,最值得關(guān)注是「智能駕駛已退出,請(qǐng)小心駕駛」
文丨辰聰 出品丨師天浩觀略 輔助駕駛≠自動(dòng)駕駛,懂車帝用36輛車、15個(gè)極端場(chǎng)景再次把這條底線砸在公眾面前。行車安全是一道需要國(guó)家立規(guī)、企業(yè)守規(guī)、消費(fèi)者知規(guī)并共同作答的必答題。督促車企必須說(shuō)真話,駕駛
蘿卜快跑們出海,Robotaxi群英薈萃?
風(fēng)云匯集的Robotaxi,中美技術(shù)誰(shuí)主沉? “洋蘿卜”還未進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),“土蘿卜”卻要出海了。 7月15日,蘿卜快跑宣布與Uber建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并計(jì)劃將數(shù)千輛無(wú)人駕駛汽車,接入U(xiǎn)ber全球
深度|易控智駕赴港上市,千億礦山無(wú)人駕駛賽道爆發(fā)背后
作者 | 柯陽(yáng)明 楊銳 編輯 | 楊銳 排版校對(duì) | 甘惠淇 6月25日,礦山無(wú)人駕駛公司易控智駕向港交所遞交招股書(shū),海通國(guó)際擔(dān)任獨(dú)家保薦人。 6月24日,該公司宣布完成超4億元D輪融資。距離上一家獲
新勢(shì)力們下一個(gè)主線任務(wù):賣到100萬(wàn)輛,其他都是噪音
文 / 五洲? 來(lái)源 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng) 新勢(shì)力們,已經(jīng)“競(jìng)走”了快十年了。 隨著各家新勢(shì)力走向創(chuàng)立十周年的大關(guān),大家也紛紛交出了“十年大考”的答卷,第一梯隊(duì)的已經(jīng)交付破百萬(wàn),第二梯隊(duì)的也在50-70萬(wàn)輛區(qū)
總部大廈啟用、入局Robotaxi 哈啰在下一步很大的棋
文 / 玄玄也 美編 / 顧青青 出品 / 網(wǎng)界 2025年7月,哈啰出行悄悄做成了兩件大事:一是上海閔行區(qū)莘莊商務(wù)區(qū)的哈啰總部大廈正式啟用,3000多名員工搬進(jìn)了新家;二是哈啰聯(lián)手螞蟻集團(tuán)、寧德時(shí)代
亞洲車市 | 以色列2025年6月:中國(guó)汽車品牌全面挺進(jìn)
在2025年第二季度,以色列汽車市場(chǎng)經(jīng)歷顯著下滑,同比下降超過(guò)三分之一,但中國(guó)品牌卻逆勢(shì)增長(zhǎng),表現(xiàn)亮眼。 Jaecoo J7成為市場(chǎng)最大黑馬,摘得季度銷量冠軍;奇瑞、極氪、極越、小鵬、比亞迪等品牌紛紛
中國(guó)車企扎堆海外建廠
汽車出口,不僅僅是把車賣出去 中國(guó)汽車出口量穩(wěn)居全球第一后,正加速邁入出海2.0階段——不再局限于整車貿(mào)易,而是通過(guò)海外建廠、技術(shù)輸出與品牌深耕構(gòu)建全球化競(jìng)爭(zhēng)力。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日,比亞迪巴西巴伊亞州
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