中汽協(xié)：中國1-2月新能源汽車銷量暴增98.9%
2月新能源汽車產(chǎn)銷分別同比增長50.9%和53.6%；1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別同比增長83.5%和98.9%。
恒大新能源汽車鄭州落地，預(yù)計今年6月動工
恒大新能源汽車項目工作組將在鄭州航空港區(qū)黃海路與孫武路交叉口落地。這次恒大新能源汽車項目將包含恒大汽車組裝廠和鋰電池廠，預(yù)計項目在4月奠基、6月開始動工。
第10周自動駕駛周刊丨日本更新自動駕駛上路規(guī)則 特斯拉官網(wǎng)改成“未來駕駛”
據(jù)英國路透社報道，戴姆勒與寶馬合作開發(fā)自動駕駛技術(shù)，在降低自動駕駛技術(shù)研發(fā)成本的同時，意在建立行業(yè)準(zhǔn)則，為自動駕駛汽車制定未來發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)量為何一降再降？去年壓庫有多爽，今朝還債就多痛苦
就目前國內(nèi)家庭負(fù)債率而言，今年車市必然會爆發(fā)大規(guī)模價格戰(zhàn)；預(yù)計在增值稅減稅時間表（4月或5月）出臺后，行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)會率先調(diào)整價格。
現(xiàn)代汽車或削減在華的產(chǎn)能，韓系車還要如何轉(zhuǎn)型？
在2018年，我國的汽車行業(yè)整體低迷， 以現(xiàn)代為代表的韓系車型同樣也不容樂觀。
深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范區(qū)正式啟用
示范區(qū)位于深圳市坪山區(qū)金聯(lián)路附近，道路總長2.6公里，主要為城區(qū)道路，由六車道城市次干路和兩車道城市支路構(gòu)成，包含典型城市道路要素如環(huán)島、十字路口、停車場等。
我國計劃到2020年，初步建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系
3月8日，工業(yè)和信息化部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會共同組織制定的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)指南》正式發(fā)布。
重磅！一汽撤銷解放事業(yè)本部和奔騰事業(yè)本部
一汽集團(tuán)下發(fā)內(nèi)部通知文件，宣布撤銷解放事業(yè)本部和奔騰事業(yè)本部，由總部直接管理解放公司、轎車公司、一汽通用公司。
新款美版途勝取消1.6T+7DCT動力總成，為何國內(nèi)卻只留下1.6T+7DCT？
途勝2019年開年1月迎來了進(jìn)入中國市場以來最低銷量，僅為400臺。
四川：力爭今年開展 5G 無人駕駛測試
四川將以 5G 智能網(wǎng)聯(lián)為重點，加快封閉測試場建設(shè)，有望建成全國首個以 5G 智能網(wǎng)聯(lián)為重點的無人駕駛汽車封閉測試場，力爭年內(nèi)開展相關(guān)測試工作。
藍(lán)青松下令逆勢翻番！上汽大通“C2B+”戰(zhàn)略啟動
市場遭遇28年來首次下降，但是，上汽大通在此逆勢下，卻提出了翻番的目標(biāo)。
上海超級工廠量產(chǎn)Model 3在即，特斯拉已獲中國多家銀行35億貸款
而特斯拉方面也已證實，已經(jīng)和包括中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行和上海浦發(fā)銀行在內(nèi)的銀行達(dá)成協(xié)議，將為上海超級工廠的籌建獲得為期12個月最多35億人民幣的貸款。
特斯拉取消中國所有一線銷售提成 員工憤怒
特斯拉將從第二季度起，取消中國所有一線銷售提成，僅保留底薪，但保留后續(xù)恢復(fù)部分提成的可能，此舉遭到一線員工的強烈不滿。
亮相日內(nèi)瓦車展 愛馳汽車邁出中國造車新勢力巨大一步
3月5日，在日內(nèi)瓦車展上，愛馳旗下首款量產(chǎn)車型U5亮相，這也是愛馳汽車首次亮相海外頂級車展。作為一家年輕的智能電動車企業(yè)，愛馳汽車自創(chuàng)立之初就以“讓出行生活更美好”為企業(yè)愿景。
凱美瑞向8AT更平順說不！為何泥漿門依然存在？
作為日系中級暢銷車的凱美瑞，在2018年全年總批售了16.30萬輛，而同級日系雅閣和天籟在同期銷量為17.68萬輛和11.27萬輛，雅閣略領(lǐng)先凱美瑞銷量。
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