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交通部發(fā)布新規(guī)，共享出行押金得到監(jiān)管

2019-03-20 09:27

3月19日，交通運輸部發(fā)布《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法（試行），新規(guī)就網(wǎng)約車、汽車分時租賃和共享單車等交通新業(yè)態(tài)資金和押金管理辦法向社會征求意見。

押金上限

其中針對以分時租賃汽車、共享單車為主打的共享出行領(lǐng)域，新規(guī)規(guī)定，汽車分時租賃的單份押金金額不得超過運營企業(yè)投入運營車輛平均單車成本價格的2%；互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的單份押金金額不得超過運營企業(yè)投入運營車輛平均單車成本價格的10%。

預(yù)存資金

針對預(yù)存資金，新規(guī)也做了規(guī)定，如共享單車單個用戶賬戶內(nèi)預(yù)存資金不得超過100元，其他交通新業(yè)態(tài)單個用戶賬號內(nèi)的預(yù)付資金額度不得超過8000元。

押金退還

針對備受關(guān)注的共享單車押金退還問題上，新規(guī)明確“押金應(yīng)當日退還給用戶”。用戶申請退還押金時，存管銀行和其他支付服務(wù)機構(gòu)核對相關(guān)信息后，應(yīng)當于當日（至遲次日）基于原路退還原則退還用戶。

同時，新規(guī)明確，運營企業(yè)只能將用戶預(yù)付資金用于其主營業(yè)務(wù)，不得用于不動產(chǎn)、股權(quán)、證券、債券等投資及其他借貸用途等。

從2017年到2018年，多家共享出行公司出現(xiàn)押金退還難的問題，曾經(jīng)風光無限的小黃車ofo，押金退還排隊排號超過千萬。此外，押金數(shù)額更大的共享汽車平臺也有出現(xiàn)押金退還困難的現(xiàn)象。

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