7月乘用車銷量同環(huán)比均降 SUV銷量與上年同期比微增
7月,進入傳統(tǒng)車市淡季,產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩,加之局部地區(qū)高溫洪澇等極端天氣對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和消費者進店購車也帶來一定影響,本月乘用車銷量環(huán)比同比均呈下降。當月,乘用車共銷售199.4萬輛,環(huán)比下降10%,同比下降5.1%
雷軍與余承東:水火相容,雙線纏斗
手機淘汰賽,汽車高端戰(zhàn),雷軍與余承東的雙線纏斗就在不遠的未來。 撰文|藍洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 55歲,理工男,軟件工程師出身,科技企業(yè)的靈魂人物,十年前做智能手機,十年后踏入汽車產(chǎn)業(yè),走群眾路線深受擁躉們的喜歡,每每公開講演引發(fā)無數(shù)關(guān)注,但臺下卻說自己性格內(nèi)向
扛起國產(chǎn)芯片的大旗?黑芝麻難越英偉達
逐夢遇上股市低潮,黑芝麻上市當日慘遭滑鐵盧。 8月8日,號稱“國產(chǎn)智能汽車駕駛芯片第一股”黑芝麻智能在港交所掛牌上市,令人意外的是上市當日即破發(fā),股價從發(fā)行價的28港元一路下跌,最終收市股價僅剩20.45港元,跌幅高達26.96%
突發(fā)!武漢殺出個超級IPO:98億!全球第三!
無人駕駛IPO潮,綿延不絕。 鉛筆道作者丨 直八 無人駕駛的IPO浪潮真是前赴后繼。過去1年,約8-10家公司沖刺IPO,如小馬智行、文遠知行、Momenta等。 而今天,又一個無人駕駛超級IPO出現(xiàn)——黑芝麻智能
端到端時代,理想智駕如何換道超車?
作者 |德新 編輯 |王博 經(jīng)過100萬到200萬級別短視頻Clips的訓練,理想智駕搭載端到端+VLM視覺語言模型技術(shù)的第一個版本(OTA 6.1.0 E2E-VLM Beta 1),已經(jīng)向千人級別的內(nèi)測用戶開放
4年虧超220億!北汽藍谷觸及跌停
8月8日,汽車整車板塊持續(xù)下挫,北汽藍谷盤中一度觸及跌停,最低報8.17元/股。截至午間休市,公司股價報8.28元/股,跌8.81%。 對于股價波動,公司已有回應。據(jù)21世紀經(jīng)濟報道消息,北汽藍谷投資者關(guān)系部門相關(guān)人士表示,股價本身存在波動,公司經(jīng)營各方面都正常
“白衣天使” 大眾,會成為 “特斯拉殺手” Rivian 的救星嗎?
Rivian 于 2024 年 8 月 6 日美股盤后發(fā)布了 2024年二季度財報。來看關(guān)鍵信息: 1. 收入低于市場預期,真實毛利率端進一步下滑:本季度看似報表端毛
神龍“沉睡”,雪鐵龍、標致還有希望嗎?
圖片來源:度哥 2023年4月攝于上海車展 “如果它們不賺錢,我們就會把它們關(guān)掉,我們不能承受不賺錢的品牌。” 這是近
二拍無人問津,廣汽菲克要“骨折大甩賣”了?
Car2C獲悉,近日,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司(以下簡稱“廣汽菲克”)的破產(chǎn)清算案有了新的進展。 8月5日,廣汽菲克的長沙工廠、建筑物和機器設備等核心資產(chǎn)正式啟拍,起拍價為15.32億元,但無人出價,最終流拍
李斌和雷軍投的芯片企業(yè),IPO了
第一股不好當 ” 作者|王磊 劉雅杰 中國智駕芯片第一股來了。 8月8日,黑芝麻智能正式敲鐘,港股市場也迎來一個極為稀缺的自動駕駛芯片領域投資標的。 發(fā)售價每股28港元,發(fā)行3700萬股,集資近10.36億港元,集資凈額9.51億港元
黑芝麻智能正式IPO,開盤破發(fā)33%,國產(chǎn)智駕芯片第一股不好當
“國產(chǎn)智能駕駛芯片第一股”,黑芝麻智能,今日(8月8日)在港股正式開盤。最終發(fā)售價格報28港元/股,貼著當初28-30.3港元發(fā)售價范圍的門檻?偣舶l(fā)售3700萬股,其中國
汽車價格戰(zhàn)不再瘋狂
作者 | 楊 璐 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 在北京藍色港灣商圈,鴻蒙智行、理想、極氪等新能源汽車品牌門店占據(jù)顯眼位置,哪怕是工作日,這些店的人流量仍然不少
恒大汽車“墓志銘”:敗于產(chǎn)品,死于營銷
從無限風光到一地雞毛。 恒大汽車,又曝出了一條負面消息,但可能會是最后一條負面消息。 恒大汽車在港交所發(fā)布公告,相關(guān)地方人民政府于2024年8月2日就相關(guān)附屬公司破產(chǎn)重整進行聽證,裁定相關(guān)附屬公司進入破產(chǎn)重整程序
中國獨角獸估值370億,有望成為近年在美最大規(guī)模IPO
前言: 簡而言之,通用自動駕駛技術(shù)作為一項核心技術(shù)基礎,已在不同細分領域及技術(shù)層級中得到實踐與應用。 截至目前,文遠知行在自動駕駛領域,其產(chǎn)品及業(yè)務板塊的劃分展現(xiàn)出高度的復雜性與多樣性,是行業(yè)內(nèi)具有顯著特征的企業(yè)之一
美國將禁止中國軟件進入自動駕駛汽車
根據(jù)外媒報道,出于安全考慮,美國可能在未來幾周提議禁止在自動駕駛汽車中使用中國軟件。 據(jù)路透社援引未具名消息人士的話報道,拜登政府計劃提出一項規(guī)定,禁止在美國 L3 級及以上自動駕駛汽車上使用中國軟件
美國全力扼殺中國智能汽車:禁止自動駕駛?cè)刖、電動汽車加?00%
北京時間8月5日,根據(jù)外媒的報道,美國政府計劃在未來幾周內(nèi),提出一項新規(guī),禁止搭載L3及以上自動駕駛系統(tǒng)的車輛使用中國軟件,此外,還計劃禁止汽車搭載中國研發(fā)的先進無線通信系統(tǒng)。 更可怕的是,接下來,美國政府會不會全面禁止中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新增的零部件(含)進入美國
Mobileye,越來越難了
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 Mobileye面臨的,可能是一個越來越難的未來。剛剛發(fā)布的財報中,Mobileye營收規(guī)模4.39億美元,同比下降3%,凈虧損8600萬元,較上年同期增加超過2倍,調(diào)整后凈利潤7600萬美元,同比也下降44%
蘿卜出租,在AI的服務中被AI取代!
悄無聲息中,無人出租真的落地了! 還記得在幾年前,無人出租僅是很多人心中的設想,無人駕駛汽車的概念還僅停留在車展的C位和一些主機廠的宣傳中,那時的自動駕駛,感覺遙遙無期
從WeRide文遠知行招股說明書看L4自動駕駛產(chǎn)品技術(shù)形態(tài)
WeRide 文遠知行可能是繼滴滴DIDI(美股上市失。┲,最受關(guān)注的上市自動駕駛汽車公司之一,也可能是繼DIDI以來L4 自動駕駛同類上市最大。 WeRide文遠知行的業(yè)務代表了典型L4
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