今年規(guī)模最大的汽車論壇在上海舉辦
由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“2020中國汽車論壇”8月13日-15日在上海嘉定舉辦。這是繼今年6月中國汽車重慶論壇后,國內(nèi)舉辦的又一個(gè)大型汽車論壇。本屆中國汽車論壇吸引了上千與會(huì)者,規(guī)模盛大。由于每年9
二孩家庭壓力大,何不來輛零壓MPV解解乏?
在MPV市場(chǎng)在跌無可跌之后,或?qū)⒂瓉碛|底反彈。顯然,零壓舒適的2021款嘉際想乘著這股東風(fēng)收獲更多的用戶。在體驗(yàn)了“這才是中國零壓功夫”的2021款嘉際,參觀了吉利中國智能模塊化座椅技術(shù)中心(以下簡稱“座椅技術(shù)中心”)后,第一個(gè)感受便是它將為“精致窮”的這部分家庭提供更好的家用MPV選擇
李彥宏:百度姿色仍存,卻被資本市場(chǎng)打入冷宮
百度發(fā)布2020年第二季度財(cái)報(bào)的日子,無論是在炒股網(wǎng)站東方財(cái)富,美股起家的討論社區(qū)雪球,還是企業(yè)價(jià)值研究平臺(tái)億萬App,百度的頁面下,相關(guān)的討論都很少,和阿里、騰訊的頁面下的熱鬧相比,顯得相當(dāng)冷清。如
全新一代哈弗H6到店詳評(píng)
要說現(xiàn)在什么車型很火,那一定是SUV,不過要說什么SUV最火,哈弗H6就要喊一聲了——還有誰?!是的作為全國乃至全球SUV銷量冠軍哈弗H6,一直以來有著龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ),消費(fèi)者的關(guān)注度也是極高,今年全新
小鵬 G3表現(xiàn)優(yōu)異,燃油車折戟?
哈嘍大家好,我是你們的營哥。趕在8月中旬,終于等到來了i-VISTA發(fā)布的2020年度第一批測(cè)試車型的成績,今天營哥就和大家仔細(xì)聊聊此次測(cè)試成績,不過由于涉及車型多,信息量較大,營哥會(huì)只能盡量講全面一點(diǎn)
模擬線束量提升3倍以上:阿里達(dá)摩院自動(dòng)駕駛技術(shù)升級(jí)
阿里巴巴達(dá)摩院宣布,其自研感知算法實(shí)現(xiàn)了對(duì)低線束LiDAR(激光雷達(dá))的高線束模擬,間接將LiDAR線束量提升3倍以上,實(shí)現(xiàn)低成本普通激光雷達(dá)替代高成本雷達(dá)。8月13日消息,阿里巴巴達(dá)摩院宣布,其自研
奇駿和樓蘭市場(chǎng)命運(yùn)大不同?
近日,奇駿和樓蘭迎來了2021款小改款上市,分別定位緊湊型SUV的奇駿和中型SUV的樓蘭,市場(chǎng)命運(yùn)卻大不同。奇駿的暢銷而樓蘭的滯銷,難道樓蘭沒有奇駿香嗎?顯然不是!奇駿有2.0L和2.5L車型可選,樓
CX-4和阿特茲最近都快速升上投訴榜單怎么回事?
7月,一汽馬自達(dá)銷量為47,183輛,長安馬自達(dá)銷量為67,897輛,一汽馬自達(dá)銷量遠(yuǎn)不及長安馬自達(dá)。一汽馬自達(dá)只剩下CX-4一款暢銷車,在今年前7月銷量不降反增,同比提升16%達(dá)到了28362輛;阿特茲在7月僅有1991輛,今年上半年阿特茲同比下滑30.74%
力帆汽車瀕臨破產(chǎn)
破產(chǎn)、退市風(fēng)險(xiǎn)的背后即是力帆股份的高額債務(wù),自主品牌市場(chǎng)份額集體下滑,自身產(chǎn)品線競爭力又較為差的情況下,力帆汽車的破產(chǎn)重整之路不容樂觀。面對(duì)疫情和市場(chǎng)壓力的雙重夾擊,昔日的“民營汽車第一股”的資產(chǎn)已不
韓系內(nèi)戰(zhàn):領(lǐng)動(dòng)VS起亞K3測(cè)評(píng)
在競爭激烈的合資家轎市場(chǎng),各家產(chǎn)品都在這一領(lǐng)域下了重注,熱門暢銷車型眾多。在此背景下,部分車企開始推出雙車型戰(zhàn)略,希望爭奪更多市場(chǎng)份額,而這也更加劇了競爭的激烈性,韓系車企旗下的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)和起亞K3就是其中典型代表
新寶駿RC-5/RC-5W上市,玩轉(zhuǎn)跨界營銷
8月8日,一場(chǎng)由新寶駿與浙江衛(wèi)視聯(lián)合打造的新寶駿RC-5/RC-5W新綜藝上市發(fā)布會(huì)在浙江衛(wèi)視閃耀開場(chǎng)。新寶駿體驗(yàn)官、歌手伍嘉成及浙江衛(wèi)視當(dāng)紅主持人伊一、沈濤、羅希、陳歡齊來助陣,共同為新寶駿發(fā)聲。本次新寶駿RC-5共推出1.5L、1.5T兩種排量共計(jì)7款車型,官方指導(dǎo)價(jià)5.98-10.98萬元
PM2.5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應(yīng)用
很多車友在長時(shí)間開車后會(huì)感覺頭暈,即使是身體狀況很好、平時(shí)也不暈車的情況下,也會(huì)感覺不適。其實(shí),問題很有可能就出在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)上。或許不少平時(shí)上下班開車時(shí)間較短的車友,買車后還從來沒調(diào)整過內(nèi)外循環(huán)。接下來工采網(wǎng)小編和大家一起了解一下PM2.5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應(yīng)用
城市不能完全依靠自動(dòng)駕駛來解決行人安全
by Kristin Musulin洛杉磯運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人eleta Reynolds表示,盡管自動(dòng)駕駛技術(shù)繼續(xù)在整個(gè)行業(yè)達(dá)到發(fā)展里程碑,但城市必須對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以補(bǔ)充自動(dòng)駕駛(AV)的目標(biāo)。Reynolds在周二由媒體公司Axios主辦的自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上說
滴滴投入2億資金推出“橙意”促就業(yè)計(jì)劃
投資界消息,滴滴出行今日宣布,將投入2億專項(xiàng)資金,推出“橙意”促就業(yè)計(jì)劃,幫助更多人群通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)靈活就業(yè)。這些人群包括受疫情影響人群、摩擦失業(yè)人群、失業(yè)再就業(yè)人群、貧困家庭成員以及出行行業(yè)從業(yè)者等
LeiMot研究項(xiàng)目進(jìn)入原型機(jī)階段 內(nèi)燃機(jī)重量或減輕30%
2020年8月12日,瑞士沙特多夫 ——由德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部支持的LeiMot(輕型發(fā)動(dòng)機(jī))研究項(xiàng)目現(xiàn)已進(jìn)入了最終的發(fā)動(dòng)機(jī)原型機(jī)階段。該項(xiàng)目吸引了多家汽車工業(yè)重量級(jí)公司參與,旨在通過新型材料為發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件減重,包括缸蓋和曲軸箱,最終有望將最新一代內(nèi)燃機(jī)重量減少30%
國內(nèi)乘用車銷量最新排名!一汽/上汽大眾、上汽通用前三
今日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2020年7月綜合銷量排名快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,7月份國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)159.9萬輛,同比增長7.9%,環(huán)比下降3.6%;1-7月累計(jì)銷量931.1萬輛,同比下降18.5%。其中:
科技出行簡報(bào)丨蔚來單季度毛利率首次回正
蔚來Q2超額完成交付目標(biāo),單季度毛利率首次回正8月11日億歐汽車訊,蔚來今日發(fā)布2020年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,蔚來第二季度營收為37.2億元(5.3億美元),同比增長146.5%。單季度毛利率為8.4%,為首次回正,去年同期毛利率為-33.4%
法系旗艦DS9預(yù)售33萬元您嫌貴嗎?
目前,法系車在國內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)沒有了多少存在感,銷量更是一落千丈。但是法系車并沒有為此卻步。最近法系車全新旗艦DS9國內(nèi)首發(fā),并將會(huì)在國內(nèi)生產(chǎn)銷往全球市場(chǎng),如此看重國內(nèi)市場(chǎng)的法系豪車,DS 9還有希望嗎?
7月SUV銷量排名:長安CS75僅落后哈弗H6 300余臺(tái)
作為國內(nèi)市場(chǎng)中的SUV一哥,哈弗H6已經(jīng)連當(dāng)國內(nèi)86個(gè)月的SUV銷冠了。不過,即便如此,哈弗H6也難以再稱“無敵是多么寂寞”,因?yàn)槠漕I(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已經(jīng)只有300臺(tái)左右了,排名老二的長安CS75,對(duì)銷量第一的寶座虎視眈眈
領(lǐng)克多款“冠軍版”車型上市
作為車市黑馬,領(lǐng)克從誕生之日起便擔(dān)負(fù)著品牌向上的重?fù)?dān),而掐指算來,領(lǐng)克品牌從2016年10月20日在德國柏林發(fā)布到現(xiàn)在,其成立的時(shí)間還不滿三年,可不得不承認(rèn)的是,領(lǐng)克品牌的發(fā)展有目共睹,且速度確實(shí)十分的迅猛
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