KALLER液壓斜楔為知名汽車品牌制造商實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化
汽車的生產(chǎn)制造是離不開模具的,采用模具制造的零件具有高精度、高一致性和高生產(chǎn)率等優(yōu)點(diǎn),模具可以批量地制造出符合某種形狀和大小的零部件,是其他工藝無法與之相比的。KALLER作為氮?dú)鈴椈珊鸵簤簯覓斓氖澜珙I(lǐng)導(dǎo)者,是國(guó)內(nèi)外知名汽車品牌的長(zhǎng)期合作伙伴
HAOMO AI DAY敲定!毫末智行城市NOH將于9月量產(chǎn)上車
9月13日,毫末智行HAOMO AI DAY作為中國(guó)唯一聚焦自動(dòng)駕駛AI技術(shù)盛宴重磅來襲。大會(huì)當(dāng)天,干貨滿滿,亮點(diǎn)頗多,但最重要的還是毫末城市NOH終于敲定今年9月量產(chǎn)。作為中國(guó)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛第一名廠商
【IPO】途虎養(yǎng)車上市背后:深耕數(shù)字化11年,門店超3萬(wàn)家
在汽車后市場(chǎng)深耕數(shù)字化服務(wù)十一載后,途虎養(yǎng)車正式開啟上市之旅,向港交所遞交招股書,搶灘行業(yè)新風(fēng)口。自2009年成立至今,途虎養(yǎng)車上市之路走了10余年,從高性價(jià)比的輪胎到如今完善的數(shù)字化汽修服務(wù),途虎養(yǎng)車一步步地完成了自身的成長(zhǎng)與蛻變
重磅新車爭(zhēng)相上市,艾拉比OTA成高頻詞
縱觀上半年汽車市場(chǎng),雖然飽受疫情沖擊,但汽車銷量于6月份迅速回升,上半年乘用車批發(fā)量超過千萬(wàn)大關(guān),取得正增長(zhǎng),上半年各大主機(jī)廠蓄勢(shì)已久,密集上市的新車對(duì)市場(chǎng)回暖給予了強(qiáng)大助力。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年35個(gè)廠家/品牌,共上市全新車型56款
澳克諾領(lǐng)跑智駕域控制器,加速自動(dòng)駕駛進(jìn)入量產(chǎn)時(shí)代
如果不能實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn),自動(dòng)駕駛的商業(yè)化則無從談起。近日,智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商澳克諾宣布其自主研發(fā)、基于NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級(jí)芯片的域控制器得到國(guó)內(nèi)主流車企的認(rèn)可,并率先拿下多家量產(chǎn)訂單
三十周年獻(xiàn)禮 金旅新一代自動(dòng)駕駛客車量產(chǎn)下線
9日上午,金旅馳睿自動(dòng)駕駛客車正式下線。這臺(tái)全新造型的自動(dòng)駕駛客車,是金旅自動(dòng)駕駛技術(shù)邁向新征程的又一力作,同時(shí)也是金旅公司成立三十周年的獻(xiàn)禮產(chǎn)品。金旅客車副總經(jīng)理賴志藝、總工程師石添華,蘑菇車聯(lián)副總裁詹宏波、副總裁李成軍出席了下線儀式,并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
全國(guó)首批!行深智能獲得功能型無人車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試報(bào)告
2022年上半年,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱“CAICV聯(lián)盟”)功能型無人車專項(xiàng)工作組(簡(jiǎn)稱“工作組”)啟動(dòng)全國(guó)首批功能型無人車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。日前,行深智能“絕地”系列無人車在功能型無人車聯(lián)合
兩家中國(guó)車企裝備Autotalks V2X的車輛將于2023年量產(chǎn)上路!
Autotalks是V2X(車聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者,V2X芯片組已被兩家中國(guó)大型汽車制造商授予乘用車的量產(chǎn)項(xiàng)目。根據(jù)協(xié)議,兩家制造商的旗艦品牌汽車將裝備Autotalks的V2X。第一家中國(guó)汽車制造商將于2023年下半年在中國(guó)推出裝備V2X的車輛
燃油車壽命進(jìn)入倒計(jì)時(shí),國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)到來后,顆粒捕捉器也救不了!
新能源汽車發(fā)展得越快,燃油車距離禁售的日子就越近。目前,已經(jīng)有不少國(guó)家給出了燃油車禁售時(shí)間表,特別是在歐洲地區(qū),部分歐洲國(guó)家甚至2025年就要開始實(shí)施禁售燃油車的政策。雖然我國(guó)并未說明何時(shí)會(huì)禁售燃油車,但海南省和臺(tái)灣省已經(jīng)明確規(guī)定分別在2030年和2040年禁售燃油車
車企、自動(dòng)駕駛企業(yè)如何破解高精地圖困局?
車企、自動(dòng)駕駛企業(yè)如何破解高精地圖困局?作者 | 萬(wàn)博高精地圖監(jiān)管正在收緊。幾天前,自然資源部下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展維護(hù)測(cè)繪地理信息安全的通知》,明確規(guī)定,高精地圖測(cè)繪制作,只能由具備導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)資質(zhì)的單位進(jìn)行
重磅!途虎養(yǎng)車推出新業(yè)務(wù)
新能源車型銷量上的持續(xù)增長(zhǎng)正在重新塑造汽車后市場(chǎng)生態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,2021年新能源汽車銷量達(dá)352.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍,滲透率從2020年底的5.8%升至13.4%;2022年前7個(gè)月銷量達(dá)319.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍,滲透率提升至22.1%
巨頭未下沉的智能駕駛垂直領(lǐng)域,辰韜資本悄然布局脫穎而出
九月的蘇州正迎來一年中最舒適的季節(jié)。由上海辰韜資產(chǎn)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“辰韜資本”)主辦,中信證券、投中網(wǎng)、蓋世汽車協(xié)辦的“2022智能駕駛商業(yè)化落地與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)主題研討會(huì)暨項(xiàng)目聯(lián)合路演”在這里隆重召開
8月轎車銷量榜:軒逸強(qiáng)勢(shì)奪冠,思域等3車增長(zhǎng)超過1倍
日前,乘聯(lián)會(huì)公布了8月份國(guó)內(nèi)轎車細(xì)分市場(chǎng)的具體車型銷量排名。從排行榜來看,前十五名車型基本都是一些熟悉的老面孔,只不過內(nèi)部具體的排名有所變化。下面,阿貴君就帶大家一起看看8月份銷量前十五名轎車車型的銷量及其排名情況
豐疆智能農(nóng)機(jī)導(dǎo)航全面升級(jí),為農(nóng)民豐收添動(dòng)力
金秋九月,大豆、中稻、玉米等農(nóng)作物普遍進(jìn)入成熟期,全國(guó)多地秋糧長(zhǎng)勢(shì)較好。豐收離不開農(nóng)戶們的辛勤勞作,更離不開裝有農(nóng)機(jī)導(dǎo)航的智能 “農(nóng)機(jī)大軍”。近日,豐疆智能疆馭農(nóng)機(jī)導(dǎo)航針對(duì)農(nóng)戶作業(yè)需求全面優(yōu)化軟硬件,六大功能齊上陣,成為農(nóng)戶降本增效的好幫手
汽車智能化加速落地,羅姆為安全筑起高墻
【導(dǎo)語(yǔ)】全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命正悄悄來臨,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。在汽車新四化的推動(dòng)之下,汽車電子電氣架構(gòu)從原來的分布式逐漸向跨域集中式和車輛集中式不斷演進(jìn),汽車電子軟件架構(gòu)不斷升級(jí),軟件與硬件分層解耦,軟件定義汽車的時(shí)代即將到來
途虎養(yǎng)車更新招股書,2021年全年收入達(dá)117億元現(xiàn)金充裕,同比增長(zhǎng)34%
8月29日,途虎養(yǎng)車在港交所更新招股書。更新后的招股書顯示,截至2022年上半年,其工場(chǎng)店門店數(shù)量為4293家,同比增長(zhǎng)43%,注冊(cè)用戶數(shù)量突破8600萬(wàn)人。高盛、中金、美銀、瑞銀擔(dān)任聯(lián)席保薦人。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,途虎養(yǎng)車2021年全年收入突破百億,為117.2億元,同比增長(zhǎng)34%,表現(xiàn)亮眼
MAXIEYE獲廣汽傳祺L2量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn),規(guī);偬崴
2022年9月7日,智能駕駛與智慧出行領(lǐng)域的全棧創(chuàng)新及系統(tǒng)方案服務(wù)商智駕科技MAXIEYE宣布,公司已于近日獲得廣汽傳祺L2級(jí)ADAS量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn),定點(diǎn)車型將配置MAXIPILOT® 1.0全速智能巡航系統(tǒng)
主線科技正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2022 汽車智能化解決方案突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。本
車企單干吃肉,抱團(tuán)喝湯?
導(dǎo)語(yǔ)Introduction全棧自研還是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,這是個(gè)問題。作者丨楊 晶責(zé)編丨楊 晶編輯丨朱錦斌如今的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè),在燃油車時(shí)代嘗試過無數(shù)次的沖鋒,最終沒能撼動(dòng)外資汽車品牌的根基
推出私樁共享與智慧停車,威馬汽車深度解決用車痛點(diǎn)
在9月1號(hào),2022世界人工智能大會(huì)在上海正式開幕,這已經(jīng)是世界人工智能大會(huì)走過的第五年。在這五年中,人工智能技術(shù)持續(xù)發(fā)展、潮流不斷演進(jìn),威馬汽車也伴隨著智能化汽車的成長(zhǎng),連續(xù)參加過四屆。在本次世界人工智能大會(huì)上,威馬旗下的W6也大展身手為我們展示了超智能化的無人泊車技術(shù)
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