入門即豪華的領(lǐng)克06，有能耐讓你放棄合資嗎？

“任性”這個(gè)詞,相信年輕的消費(fèi)者要更加的了解些,在搜狗百科里的解釋為:由著性子,毫無(wú)約束。指聽?wèi){秉性行事,率真不做作或者恣意放縱,以求滿足自己的欲望,并且無(wú)所顧忌,必須按自己的愿望或想法行事的。雖然這個(gè)詞看似貶義,但卻又有那么一絲“褒義”在里面

奔馳/LV在一起！全球首款“驢”牌G級(jí)首發(fā)亮相

近年來(lái)跨界聯(lián)名、品牌合作并不罕見,比如奔馳就選擇了與奢侈品牌LOUIS VUITTON合作,推出了聯(lián)名款G級(jí)。日前,奔馳官方宣布,其與現(xiàn)任Off-White的首席創(chuàng)意總監(jiān)兼創(chuàng)始人以及路易威登的男裝藝術(shù)總監(jiān)Virgil Abloh合作打造的G級(jí)藝術(shù)車首發(fā)亮相

8月國(guó)內(nèi)前十車企銷量排名：上汽大眾跌的最慘

在當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，目前的態(tài)勢(shì)似乎就是，除了上汽大眾之外，其它主流車企都是這邊風(fēng)景獨(dú)好。而在冰冷的銷量數(shù)據(jù)面前，朗逸、帕薩特再怎么熱銷，上汽大眾估計(jì)還是覺(jué)得“透心涼”。9月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了8月銷量前十的車企排名，毫無(wú)疑問(wèn)，有奧迪加持的一汽大眾，仍為第一，且遠(yuǎn)超排名第二的上汽大眾

凱酷 肩負(fù)東風(fēng)悅達(dá)起亞復(fù)興重任

國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，新車型層出不窮。過(guò)去新車上市即大賣的火爆局面，已經(jīng)不復(fù)存在。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)國(guó)內(nèi)上市的新車型，大約有70％不成功。這些新車型，上市之初銷量還過(guò)得去�？墒菦](méi)過(guò)多久，就被市場(chǎng)拋棄，黯然失色

與中科創(chuàng)達(dá)結(jié)盟，上汽零束該如何突破“束縛”？

核心觀點(diǎn)：1、軟件能力建設(shè)已成為各大車企產(chǎn)品體驗(yàn)的突破點(diǎn)和搶占新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革的制高點(diǎn)

其他 | 2020-09-09 09:46 評(píng)論

長(zhǎng)安汽車8月同比增長(zhǎng)39.5%，累計(jì)銷量已突破1900萬(wàn)輛

圖文 陳曦編輯 Davy9月8日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布的最新一月銷量公告顯示,長(zhǎng)安汽車集團(tuán)(含長(zhǎng)安系中國(guó)品牌、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安馬自達(dá))8月銷量同比增長(zhǎng)35．6%,達(dá)169,415輛。其中,長(zhǎng)安系中國(guó)品牌(含長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安歐尚、長(zhǎng)安凱程)銷量同比增長(zhǎng)39．5%

上汽大眾旗下全新轎跑SUV途觀X即將發(fā)布

近些年,Coupe SUV車型開始逐漸的流行,各個(gè)品牌都逐漸推出了自己的Coupe SUV產(chǎn)品布局,而在整個(gè)Coupe SUV市場(chǎng)中,各個(gè)傳統(tǒng)的合資品牌好像都不怎么感興趣。本田、豐田、大眾這三個(gè)緊湊級(jí)SUV最熱賣的合資品牌僅有一汽大眾推出了一款探岳X

全新一代奔馳S級(jí)：曾經(jīng)吐槽的人，如今都說(shuō)真香！

圖文 陳曦編輯 Davy不同于龍媽那一長(zhǎng)串可以念岔氣的頭銜,豪華品牌的扛把子奔馳,只有簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的五個(gè)字——汽車發(fā)明者。而發(fā)展至今,這個(gè)頭銜也逐漸引申為兩層意思:1、汽車是奔馳發(fā)明的;2、豪華轎車的標(biāo)準(zhǔn)是奔馳制定的

吉利繽瑞，10萬(wàn)級(jí)家轎中的斜杠青年

路虎車主不會(huì)每天去越野;開寶馬的也不是天天下賽道;有時(shí)候,大多消費(fèi)者對(duì)于汽車的需求,是以工具屬性為主:通勤、代步。當(dāng)然,在此基礎(chǔ)上,這款車型還有額外的樂(lè)趣,就像路虎的“越野”,寶馬的“運(yùn)動(dòng)”等,對(duì)客戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)加分項(xiàng)

“好開又聰明”，全新一代瑞虎5x高能版的進(jìn)階之路

從外觀上，全新一代瑞虎5x高能版沒(méi)有太大的改變，主要的升級(jí)集中在其動(dòng)力總成上。一直以來(lái)，奇瑞便以提供高性能動(dòng)力體驗(yàn)為不變初心，將高品質(zhì)和強(qiáng)動(dòng)力惠及更多消費(fèi)者。8月26日，全新一代瑞虎5x高能版以更高的水準(zhǔn)和更高的要求向消費(fèi)者表明了奇瑞的決心

16.18萬(wàn)起包牌，240匹馬力，全新K5凱酷K5不香嗎?

現(xiàn)在不少年輕氣盛的精神小伙,都喜歡找臺(tái)運(yùn)動(dòng)性能不錯(cuò)的車子,去滿足自己“飆一飆”的沖動(dòng)。不過(guò),9月7號(hào)之后,全新起亞凱酷K5的上市,也讓更多年輕人意識(shí)到一臺(tái)開得舒服、用得愜意而又符合當(dāng)下審美的車子的重要性

長(zhǎng)城汽車8月份銷量8.9萬(wàn)輛，歐拉品牌表現(xiàn)突出

9月8日，資本邦獲悉，港股公司長(zhǎng)城汽車（02333．HK）發(fā)布8月產(chǎn)銷量公告稱，8月份，公司共生產(chǎn)了約8．8萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)26．05％；本年累計(jì)生產(chǎn)55．2萬(wàn)輛，但同比下滑11．84％。 上月，長(zhǎng)

滴滴AI Lab成立2年，掌門人葉杰平將離職

今日，中國(guó)人工智能行業(yè)又有重磅人事變動(dòng)：滴滴出行副總裁、AI Labs 負(fù)責(zé)人葉杰平將于近期離職。對(duì)此，滴滴官方回應(yīng)稱：滴滴 AI Labs 負(fù)責(zé)人葉杰平因個(gè)人原因?qū)⒂诮�期離職。葉杰平內(nèi)部告別信表示，希望嘗試去探索 AI 在其他領(lǐng)域的可能性

大眾最暢銷SUV！新款途觀轎跑版亮相

說(shuō)起大眾最暢銷的車，很多人都知道是高爾夫。但如果是最暢銷的SUV呢，估計(jì)很多人會(huì)首先想到途觀吧。沒(méi)錯(cuò)，途觀著實(shí)是大眾旗下最暢銷的SUV車型。去年全球銷量高達(dá)74．1萬(wàn)輛。據(jù)大眾官方消息，大眾Tigua

15-20萬(wàn)元預(yù)算買中級(jí)車，包牌價(jià)能省多少錢？

雖然包牌價(jià)賣車已經(jīng)不是什么新鮮事情,但對(duì)于購(gòu)買15-20萬(wàn)元中級(jí)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),您知道哪款車性價(jià)比最高嗎?當(dāng)然是最近上市的K5凱酷(ALL NEW K5),包牌價(jià)為16．18-20．58萬(wàn)元,雖然看似價(jià)格和索納塔價(jià)格一樣

30萬(wàn)元左右買豪車您會(huì)選誰(shuí)？銷量給出答案！

30萬(wàn)元左右買中型豪車，很多人會(huì)很快聯(lián)想到奧迪A4L、奔馳C和寶馬3系，以及二線品牌的凱迪拉克CT5和沃爾沃S60等車型，以及進(jìn)口的雷克薩斯ES，對(duì)于搭載2．0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的雷克薩斯，保值率的確高，但非渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那種動(dòng)力駕駛質(zhì)感，可能讓很多偏愛(ài)動(dòng)力的消費(fèi)者據(jù)而遠(yuǎn)之

未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展？多位部委領(lǐng)導(dǎo)透露政策方向

9月4日－6日，第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇召開，多位國(guó)家部委領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)高層、專家學(xué)者在會(huì)上就政策、產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)等議題展開討論。行業(yè)政策方面，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)陳克龍?zhí)岬焦ば挪繉?/span>

滴滴出行 AI Labs 負(fù)責(zé)人葉杰平將于近期離職

滴滴出行副總裁、研究院副院長(zhǎng)、AI Labs 負(fù)責(zé)人葉杰平將于近期離職。滴滴 CTO 張博暫時(shí)接管 AI Labs，滴滴智能控制首席科學(xué)家唐劍將任 AI Labs 副主任。葉杰平在滴滴內(nèi)部郵件中寫道，“加入滴滴，是一個(gè)非常正確的決定，這也是我職業(yè)里程中收獲最多的五年

5天4調(diào)動(dòng)，轉(zhuǎn)型期的東風(fēng)求生欲是有多強(qiáng)？

風(fēng)波變幻的2020年，對(duì)于每一家傳統(tǒng)車企而言，都是被迫“脫胎換骨”的一年。前有比亞迪“刀片”亮劍，揚(yáng)言要抹去“自燃”，后有長(zhǎng)城發(fā)布檸檬、坦克、咖啡智能三大技術(shù)，宣布由中國(guó)汽車企業(yè)向全球化科技出行公司。

增加無(wú)線充電等，長(zhǎng)安CS75PLUS改款上市更“值得”

在重慶的街面上,幾乎隨處可見長(zhǎng)安CS75PLUS,酷車哥所在的一個(gè)只有四棟樓的小小區(qū),就有至少3臺(tái)長(zhǎng)安CS75PLUS。自去年9月上市,這輛車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)接近20萬(wàn)輛。在緊湊型SUV市場(chǎng),這是一個(gè)非常好的成績(jī)