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20年290萬(wàn)量大眾稱(chēng)霸B級(jí)市場(chǎng)

今年8月，大眾汽車(chē)宣布，帕薩特車(chē)系將會(huì)繼續(xù)迭代。在大眾決心推進(jìn)電氣化的當(dāng)下，有著47年歷史的帕薩特車(chē)系仍然被保留了下來(lái)。據(jù)英國(guó)媒體Autocar報(bào)道，說(shuō)服老板繼續(xù)推出帕薩特B9的人是源自大眾汽車(chē)中國(guó)的員工

其他 | 2020-12-24 11:19 評(píng)論

采埃孚推出新款開(kāi)源軟件平臺(tái)——Middleware

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，采埃孚推出新款開(kāi)源軟件平臺(tái)——Middleware，該平臺(tái)是車(chē)載計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)與其軟件應(yīng)用間的中介者。自2024年起，采埃孚的Middleware將提供給量產(chǎn)車(chē)型，其研發(fā)與自動(dòng)駕駛、綜合安全、車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制和電動(dòng)車(chē)等移動(dòng)出行領(lǐng)域的應(yīng)用軟件研發(fā)密切相關(guān)

其他 | 2020-12-24 10:49 評(píng)論

Apple Car蘋(píng)果電動(dòng)車(chē)沒(méi)那么快來(lái)

蘋(píng)果進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的兩個(gè)條件：智能電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成熟，足夠大的量產(chǎn)規(guī)模，足夠便宜……沒(méi)有一個(gè)現(xiàn)在的手機(jī)廠(chǎng)商會(huì)缺席未來(lái)的智能汽車(chē)，會(huì)忽略在汽車(chē)領(lǐng)域的布局。12月21日，中國(guó)臺(tái)灣媒體《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》發(fā)文稱(chēng)，蘋(píng)果公

其他 | 2020-12-24 10:09 評(píng)論

東風(fēng)集團(tuán)新能源豪華中大型SUV嵐圖FREE

導(dǎo)語(yǔ)：東風(fēng)集團(tuán)顯然正在用“孤注一擲”的決心，打造其高端新能源汽車(chē)品牌“嵐圖”。但作為嵐圖品牌旗下的首款產(chǎn)品，嵐圖FREE明年能否打響“頭炮”，目前而言，并不樂(lè)觀(guān)。張磊 ｜ 文12月11日，創(chuàng)業(yè)板上市委員會(huì)官網(wǎng)顯示，東風(fēng)集團(tuán)A股發(fā)行上市的申請(qǐng)已獲通過(guò)

其他 | 2020-12-24 10:03 評(píng)論

智科車(chē)聯(lián),讓車(chē)隊(duì)管理降本增效更安全

展示智慧產(chǎn)品，分享科技生活。2020年12月9日，智科公司在陜西西安舉辦SuperFleet超聯(lián)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)溝通會(huì)，智科公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及主要客戶(hù)參加溝通會(huì)，對(duì)SuperFleet超聯(lián)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)的功能及使用情況進(jìn)行了交流分享

其他 | 2020-12-23 17:10 評(píng)論

2021款長(zhǎng)安歐尚X7當(dāng)紅配置全面曝光

近日，2021款長(zhǎng)安歐尚X7當(dāng)紅配置全面曝光，新車(chē)以九大同級(jí)領(lǐng)先、六大全系標(biāo)配、三大行業(yè)首創(chuàng)樹(shù)立起“大美都市精品SUV”的當(dāng)紅產(chǎn)品力，以“好看、好開(kāi)、好省油”新三好生形象即將上市，成為新時(shí)代下的全新三好SUV

其他 | 2020-12-23 11:50 評(píng)論

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS解析：扎實(shí)的賽車(chē)底盤(pán)技術(shù)+PHC設(shè)計(jì)

中國(guó)消費(fèi)者對(duì)雪鐵龍品牌并不陌生，從上世紀(jì)90年代家轎＂老三樣＂時(shí)期的富康，到新世紀(jì)初的愛(ài)麗舍、世嘉，雪鐵龍給消費(fèi)者留下了＂經(jīng)典耐用＂的品牌印象。今天，人們提起雪鐵龍，也容易想到其大師級(jí)的底盤(pán)、扎實(shí)的用料，以及由此所帶來(lái)的舒適感

其他 | 2020-12-23 10:25 評(píng)論

華為正式發(fā)布車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)產(chǎn)品和解決方案

12月21日，華為正式發(fā)布了車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)產(chǎn)品和解決方案。據(jù)了解，ARCFOX極狐HBT車(chē)型將成為ARCFOX極狐官方首個(gè)搭載華為三個(gè)激光雷達(dá)的純電動(dòng)車(chē)。此外，該車(chē)型將于明年正式亮相。極狐HBT是AR

其他 | 2020-12-22 16:32 評(píng)論

高質(zhì)量引領(lǐng)汽車(chē)新需求，新寶駿獲首批2020年企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”

為了進(jìn)一步發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用，助力質(zhì)量提升，探索促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的方法路徑，12月19日，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”工作委員會(huì)等單位聯(lián)合舉辦“大會(huì)”。會(huì)上，上汽通用五菱的企

其他 | 2020-12-22 15:09 評(píng)論

大眾帶江淮，我們山頂見(jiàn)？

圖文 付 宇編輯 Lambor無(wú)論一汽大眾還是上汽大眾，它們都在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)著十分重要的地位。雖然過(guò)去的幾十年間，這兩家合資公司已經(jīng)為大眾帶去了相當(dāng)豐厚的利潤(rùn)，并且在消費(fèi)者心中塑造了一個(gè)根深蒂固

其他 | 2020-12-21 17:26 評(píng)論

油耗更低配置更高的202款銳界PLUS香嗎？

2021款銳界將在最近上市，曾經(jīng)銷(xiāo)量趕超漢蘭達(dá)，如今遭遇了低迷。伴隨2021款銳界PLUS的推出，又能否東山再起？很有可能，畢竟編輯推薦了好幾個(gè)朋友買(mǎi)了銳界，就在前幾天，北京的一個(gè)朋友買(mǎi)了銳界四驅(qū)版。

其他 | 2020-12-21 16:48 評(píng)論

哈弗H6提前鎖定2020年緊湊型SUV銷(xiāo)冠！

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的11月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)208．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8．0％；1－11月累計(jì)銷(xiāo)量1700．2萬(wàn)輛，累計(jì)增速－8．3％。其中，11月份SUV銷(xiāo)量96．4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9．3％，環(huán)比增長(zhǎng)2．8％；累計(jì)銷(xiāo)量786．8萬(wàn)輛，同比下降3．7％

其他 | 2020-12-21 14:31 評(píng)論

優(yōu)信全力押寶純?cè)诰�(xiàn)模式，能否借此山再起？

九年奮斗一場(chǎng)空，現(xiàn)在的優(yōu)信，迫切需要有更多的希望和資本，來(lái)支撐它繼續(xù)走下去。2010年之前國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)并不大，所以成立于2011年的優(yōu)信，絕對(duì)算是二手車(chē)電商行業(yè)內(nèi)的老資格。而在2C賽道中，優(yōu)信更可謂是“出道即巔峰”

其他 | 2020-12-21 11:03 評(píng)論

2020年上市重磅MPV國(guó)產(chǎn)別克GL8領(lǐng)銜

時(shí)光荏苒，歲月蹉跎。不知不覺(jué)中，2020匆匆而過(guò)，2021即將到來(lái)！回首這一年，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)雖然寒冬依舊，但迎來(lái)新發(fā)展機(jī)遇，眾多新車(chē)爭(zhēng)奇斗艷。下面，我們?yōu)榇蠹冶P(pán)點(diǎn)幾款2020年上市的重磅MPV車(chē)型，快來(lái)看看有沒(méi)有你心目中的車(chē)型

其他 | 2020-12-21 08:56 評(píng)論

廣汽豐田凱美瑞問(wèn)題不斷頻頻遭投訴 豐田汽車(chē)真的“開(kāi)不壞”？

提到日系車(chē)型，大多數(shù)的消費(fèi)者第一時(shí)間會(huì)想到的是豐田車(chē)，豐田車(chē)以耐用省油給人留下很好的口碑，在加上良好的售后服務(wù)，讓很多消費(fèi)者對(duì)豐田汽車(chē)情有獨(dú)鐘，豐田汽車(chē)旗下多款熱銷(xiāo)車(chē)型的銷(xiāo)量也是一直名列前茅。而一直以

其他 | 2020-12-19 09:20 評(píng)論

同門(mén)兄弟“大作戰(zhàn)” 榮威名爵誰(shuí)贏了？

 在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，車(chē)企的多品牌戰(zhàn)略并不少見(jiàn)，例如大眾和斯柯達(dá)、別克和雪佛蘭等，上汽集團(tuán)旗下的榮威和名爵也是如此，但不同的是，榮威、名爵的定位是對(duì)等的。對(duì)于這兩個(gè)師出同門(mén)的自主品牌而言，其質(zhì)量問(wèn)題是否也表現(xiàn)相似呢？汽車(chē)門(mén)網(wǎng)進(jìn)行了一番分析

其他 | 2020-12-19 09:15 評(píng)論

中國(guó)車(chē)誰(shuí)有實(shí)力勇闖四子王旗迎接返回器？

1969年，阿姆斯特朗踏上月球說(shuō)出了“這是個(gè)人邁出的一小步，但卻是人類(lèi)邁出的一大步”。我們嫦娥五號(hào)探測(cè)器帶回人類(lèi)目前已知最年輕的月壤，而作為“嫦娥五號(hào)月球采樣返回任務(wù)官方保障用車(chē)”的北京越野BJ40，

其他 | 2020-12-18 15:43 評(píng)論

動(dòng)力想成的坦克300會(huì)對(duì)北京BJ40構(gòu)成威脅嗎？

在坦克300還沒(méi)量產(chǎn)之前，北京BJ40可謂是最親民的真硬派非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)越野車(chē)，高仿牧馬人的北京BJ40相對(duì)售價(jià)42．99－55．99萬(wàn)元的進(jìn)口牧馬人，2020款北京BJ40的15．98－26．99

其他 | 2020-12-18 15:38 評(píng)論

氧傳感器在汽車(chē)廢氣診斷中的應(yīng)用

隨著我國(guó)人民生活水平的不斷改善，汽車(chē)的使用越來(lái)越普及、廣泛。汽車(chē)的使用對(duì)我們的工作生活帶來(lái)便利的同時(shí)，也帶來(lái)了大氣污染。如今需要解決的問(wèn)題是如何加強(qiáng)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)汽車(chē)排放檢測(cè)儀器在汽車(chē)維修中心的運(yùn)用，提高在用車(chē)輛技術(shù)狀況及確保排放標(biāo)準(zhǔn)，讓天空更藍(lán)、空氣更清新

其他 | 2020-12-17 14:33 評(píng)論

連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)10天！長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)挑戰(zhàn)吉尼斯紀(jì)錄

長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)產(chǎn)車(chē)陣營(yíng)中，確實(shí)處于第一梯隊(duì)，這一點(diǎn)從車(chē)主普遍對(duì)其動(dòng)力的滿(mǎn)意性，就能夠看出來(lái)。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)單單只有爆發(fā)力還不夠，耐久性同樣重要。12月16日，長(zhǎng)安以“鯨動(dòng)世界”為主題向吉尼斯世界紀(jì)錄發(fā)起沖擊

其他 | 2020-12-17 11:53 評(píng)論
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