2019上海車(chē)展:號(hào)外!日系車(chē)蠢蠢欲動(dòng),要么賭中國(guó),要么等死
2019年上海車(chē)展,日系車(chē)集體出動(dòng),宣告“中國(guó)中心論”從德+美系的1.0時(shí)代,進(jìn)入德+美+日系的2.0時(shí)代。
持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng):博世助力中國(guó)汽車(chē)行業(yè)新變革
全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世亮相2019上海國(guó)際車(chē)展。以“感智·感質(zhì)·感知”為題,博世在本次展會(huì)上展示了一系列面向未來(lái)的電氣化、自動(dòng)化、互聯(lián)化、個(gè)性化領(lǐng)域的創(chuàng)新與本土化解決方案。
奔馳事件最新進(jìn)展 戴姆勒中國(guó)區(qū)主管道歉 涉事經(jīng)銷(xiāo)商資質(zhì)或被取消
戴姆勒中國(guó)區(qū)主管唐仕凱(Hubertus Troska)在上海車(chē)展期間表示,就中國(guó)客戶(hù)投訴梅賽德斯-奔馳金融部門(mén)一事表示道歉。
雪鐵龍值百年之際提出新設(shè)想
回顧雪鐵龍品牌的一百年,從經(jīng)典的世界上第一款前驅(qū)車(chē)Traction Avant、到如今包含SUV家族和轎車(chē)家族在內(nèi)的東風(fēng)雪鐵龍主力產(chǎn)品線,不得不說(shuō),每一款車(chē)都是雪鐵龍貫徹大膽創(chuàng)新品牌基因的另一呈現(xiàn)方式。
汽車(chē)方向盤(pán)打死會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有什么影響?老司機(jī)來(lái)給你分析一下
一些老司機(jī)經(jīng)常會(huì)教育汽車(chē)小白:方向盤(pán)一定不要向一個(gè)方向用力打死,這樣會(huì)損壞轉(zhuǎn)向機(jī)的,會(huì)縮短轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用壽命。
解析Uber招股書(shū):越來(lái)越像“滴滴+美圖+貨拉拉”的復(fù)合體
今年,Uber迎來(lái)了十歲生日。一路披荊斬棘的北美最大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)終于要叩響紐交所的大門(mén)。
福特品牌四款新車(chē)齊亮相,強(qiáng)勢(shì)“亮劍”上海車(chē)展!
4月16日,2019上海國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)幕,福特品牌方面在發(fā)布會(huì)中亮相四款新車(chē),強(qiáng)勢(shì)“亮劍”上海展。
美麗新世界,真正的玩家入場(chǎng)
繼領(lǐng)克在德國(guó)、荷蘭、日本發(fā)布上市之后,吉利又一次把旗下新品牌的誕生和新產(chǎn)品的上市放在了國(guó)外,這次是具有創(chuàng)新、開(kāi)放、包容精神的新加坡,主角是高端純電品牌——幾何。
一汽奧迪銷(xiāo)售公司即將落戶(hù)杭州
在經(jīng)歷了多方的博弈之后,一直懸而未定的一汽奧迪銷(xiāo)售公司近日有了新進(jìn)展。
擁抱汽車(chē)“新四化”,北汽昌河下好創(chuàng)新先手棋
作為一直堅(jiān)持創(chuàng)新變革,不斷實(shí)現(xiàn)自我迭代的昌河汽車(chē),更將以從無(wú)到有、從弱到強(qiáng),用科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新走出了不同于傳統(tǒng)車(chē)企的全新發(fā)展之路,再次實(shí)現(xiàn)“揚(yáng)帆起航”。
奔馳維權(quán)女車(chē)主事件追蹤:廠家疑似操控、協(xié)調(diào)“金融服務(wù)費(fèi)”費(fèi)率
4月14日晚間,西安奔馳維權(quán)女車(chē)主刪除了其在微頭條上當(dāng)天更新的一則聲明。外界傳言,該車(chē)主是因?yàn)槭艿嚼嫦嚓P(guān)方的騷擾和壓迫,不得不刪除了公告。
2019上海車(chē)展:汽車(chē)盛世的最后一次狂歡?
從昔日盛況空前,到如今味同嚼蠟,三大國(guó)際車(chē)展所展示出來(lái)的更多是形式主義下的審美疲勞。
以中國(guó)為核心,捷豹路虎2019年大動(dòng)作頻出
4月14日晚,捷豹路虎中國(guó)和奇瑞捷豹路虎在上海舉辦聯(lián)合媒體之夜,捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎高層悉數(shù)到場(chǎng),對(duì)于進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)僅僅9年的捷豹路虎品牌來(lái)說(shuō),“以中國(guó)為中心”將成為未來(lái)指導(dǎo)戰(zhàn)略。
2019上海車(chē)展:486家造車(chē)新勢(shì)力和180億美元的最后大考
2019上海車(chē)展,對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō),不管是一線團(tuán)隊(duì)的蔚來(lái)、小鵬和威馬,還是二線團(tuán)隊(duì)的天際、拜騰、零跑、愛(ài)馳、車(chē)和家,或者是最新發(fā)布的博郡汽車(chē),都是一個(gè)分水嶺。
西安奔馳1.52萬(wàn)金融服務(wù)費(fèi)背后,隱藏了消費(fèi)者被騙的5大秘密
這五大秘密也恰恰是消費(fèi)者最容易踩的五個(gè)坑。
增程式動(dòng)力系統(tǒng)高速為何油耗高?
增程式動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型在工作的過(guò)程當(dāng)中,根本就不需要為續(xù)航里程來(lái)進(jìn)行擔(dān)心。
上海車(chē)展看豪車(chē)?這六款新車(chē)是“硬菜”
4月16日,今年的上海車(chē)展將正式拉開(kāi)帷幕,在車(chē)展前一天,我們希望再為大家梳理有用的觀展指南,今天這篇文章圍繞本次車(chē)展不容錯(cuò)過(guò)的豪華品牌汽車(chē),我們總結(jié)了六款不容錯(cuò)過(guò)的全新車(chē)型。
北汽聯(lián)手華為 ARCFOX發(fā)布全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)汽車(chē)平臺(tái)
北京時(shí)間4月14日晚上,2019上海車(chē)展媒體日倒數(shù)第二天,北汽新能源ARCFOX“生而破界”品牌之夜,是ARCFOX品牌在日內(nèi)瓦車(chē)展全球首秀后的國(guó)內(nèi)首次發(fā)布。
祁玉民不流眼淚 過(guò)往清零
在華晨未完成的十年,祁玉民將回到自己夢(mèng)開(kāi)始的地方,但他已不會(huì)像單霽翔那樣,退休后每天還會(huì)在故宮博物院走走,看看門(mén)。畢竟來(lái)者皆是客,去留無(wú)意,隨遇而安。
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凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
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2025年便攜式車(chē)載制氧機(jī)市場(chǎng)分析2025-04-10
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