作者| 李小歪

編輯| 吳懟懟

說起來,90后、95后是標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)生一代。

作為數(shù)字時(shí)代的原住民,「時(shí)刻在線」是他們的使命,「離線焦慮」是他們的宿命。即使是在高度集中的駕駛時(shí)刻,社交中斷和娛樂暫停,都會(huì)成為他們的路途劫難。

因?yàn)椤脯F(xiàn)實(shí)總在壓榨他們的時(shí)間,每天通勤如長(zhǎng)途跋涉般度日如年」。

這句歌詞來自B站的一個(gè)視頻。這幾天,一只卡通企鵝「鵝斯基」發(fā)表了自己的出道MV,對(duì)通勤路上并線處理工作的扎心描述和磨人的洗腦旋律讓其迅速升溫。

實(shí)際上,這只「鵝斯基」是來自騰訊智慧出行的代言官。當(dāng)騰訊生態(tài)內(nèi)的微信、音樂、各式各樣的有聲服務(wù)“上車”,通過全語音交互的方式進(jìn)行安全通訊、娛樂,用戶在駕車時(shí)的「離線焦慮」將得到有效緩解。

車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的擴(kuò)展空間,還不止于此。

近日,騰訊車聯(lián)與嗶哩嗶哩(簡(jiǎn)稱B站)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域達(dá)成合作。兩家將共同探索優(yōu)質(zhì)車載視頻娛樂服務(wù),全方位滿足「網(wǎng)生一代」在車內(nèi)享受最新趣味視頻、分享觀點(diǎn)的娛樂需求。

如今,汽車已經(jīng)從單純的交通工具,演變成為人們的“專屬空間”、“精神角落”。特別是對(duì)于電動(dòng)車車主,午休時(shí)到車?yán)镩_個(gè)空調(diào),聽歌、刷劇,小憩一番,已經(jīng)成了習(xí)慣。在搭載騰訊TAI3．0的智能汽車里,限定在停車場(chǎng)景下,能夠用車機(jī)大屏觀看嗶哩嗶哩視頻,刷彈幕,追番和吃瓜就能如影隨「行」。

01 年輕車主不斷網(wǎng)

年輕人對(duì)待車,不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的出行工具,在車內(nèi)時(shí)刻不斷網(wǎng),也是這屆少年奮斗掙扎的姿態(tài)。

畢竟,出生于90年、95年后的網(wǎng)生一代,成長(zhǎng)于一個(gè)汽車消費(fèi)文化普及的階段。他們更懂車,也有更完整立體的汽車消費(fèi)理念。

所以當(dāng)他們步入職場(chǎng)成為消費(fèi)主力時(shí),車市的消費(fèi)結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生變化。

數(shù)據(jù)顯示,2014年,90后汽車消費(fèi)市場(chǎng)占比17%,2016年提升至25%。根據(jù)懂車帝《最青年:90后汽車用戶關(guān)注度報(bào)告》,至2020年,90后汽車消費(fèi)占比將達(dá)到汽車市場(chǎng)的45%。

他們不僅愛買車,更是早早地買起了好車。

奧迪A5的中國(guó)用戶平均年齡不到32歲,遠(yuǎn)低于北美、歐洲市場(chǎng)用戶人群的平均年齡;凱迪拉克中國(guó)車主的平均年齡在33歲-35歲,車主年輕化正在成為豪華品牌的共同趨勢(shì)。

同時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的參與者也開始不同程度擁抱 90 后的行為,年輕化成為汽車行業(yè)的主流趨勢(shì)之一。

作為追求個(gè)性與自我滿足的一代人,這屆年輕消費(fèi)群體有著不同以往的購(gòu)車需求:相比起皮實(shí)耐用,搭載智能聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、能讓他們時(shí)刻做個(gè)「沖浪」少年,以及外形炫酷、個(gè)性化定制的車輛,顯然對(duì)其更具吸引力。

很明顯,他們對(duì)車輛的智能網(wǎng)聯(lián)功能,提出了更高要求。

諸如微信、B站等應(yīng)用的上車,顯然讓沖浪少年的「全天候在線」渴望得以安放。

騰訊和B站,可能是國(guó)內(nèi)最具備年輕化服務(wù)生態(tài)、最能精準(zhǔn)把握年輕人心態(tài)的互聯(lián)網(wǎng)公司,除了在車上增加各式各樣的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)之外,兩家的聯(lián)動(dòng),在用戶運(yùn)營(yíng)層面還有更大的可能。

比如日前,騰訊車聯(lián)聯(lián)合B站發(fā)起了一個(gè)「解鎖玩車新姿勢(shì)」的up主共創(chuàng)活動(dòng),鼓勵(lì)UP主投稿參與汽車新生活相關(guān)的內(nèi)容,就能瓜分總價(jià)值7W的獎(jiǎng)池,運(yùn)氣好的話,還能喜提一輛哈弗F7。

沒有哪里比B站更適合年輕人放飛自我,也沒有人比騰訊車聯(lián)更懂年輕車主,兩位伙伴一起開車上路,倒是能給網(wǎng)生一代帶來新鮮有趣的車內(nèi)娛樂場(chǎng)景體驗(yàn)。