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自動駕駛

從物流行業(yè)起步，無人貨運投出第一個獨角獸

隨著無人駕駛技術(shù)的逐步成熟普及，能夠在增加道路上卡車數(shù)量的同時，降低人為造成事故導(dǎo)致的死亡率，從而節(jié)約整體成本。無人駕駛在物流行業(yè)的應(yīng)用有望早于乘用車率先實現(xiàn)商業(yè)化，這一點已經(jīng)成為行業(yè)共識。

自動駕駛 | 2018-12-10 14:52 評論

資本低迷、市場失勢下，智能駕駛能否將福特帶離泥沼困境？

新品難產(chǎn)、對手趕超、虧損不斷，重重陰霾加身下，福特在各類汽車銷量排行中難見身影，業(yè)內(nèi)存在感大幅降低。

自動駕駛 | 2018-12-10 14:26 評論

第49周自動駕駛周刊 | 全球首個自動駕駛收費項目落地 奧迪140億歐元投資自動駕駛汽車

當?shù)貢r間12月5日，谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo在美國亞利桑那州鳳凰城郊區(qū)正式向公眾推出名為Waymo One無人駕駛出租車付費服務(wù)。

自動駕駛 | 2018-12-10 11:28 評論

Waymo和Tesla，誰能代表全球自動駕駛最高水平？

Waymo會憑借自動駕駛技術(shù)顛覆汽車產(chǎn)業(yè)嗎？目前看這一天還很遙遠。特斯拉會代表汽車行業(yè)逆襲成功嗎？看起來潛力無限但又有巨大Bug。

自動駕駛 | 2018-12-08 10:06 評論

千億ADAS傳感器盛宴全面開啟，中國市場大有可為

在通往無人駕駛之路中，ADAS是汽車從業(yè)者實現(xiàn)智能化戰(zhàn)略的第一步，在很大程度上可以提高汽車的安全性和舒適性。傳感器作為電子元件有著全球化的屬性，中國的優(yōu)秀傳感器產(chǎn)品有望出口海外，享受全球汽車智能化提升下的傳感器盛宴。

自動駕駛 | 2018-12-08 09:16 評論

無人駕駛卡車持證上路，撬動智慧物流市場蛋糕

近年來，智能化、網(wǎng)聯(lián)化在乘用車和商用車領(lǐng)域都不斷有新的突破。不過，相較于乘用車而言，商用車尤其是卡車在無人駕駛領(lǐng)域具備較早實現(xiàn)商業(yè)化落地的獨有優(yōu)勢。原因在于商用車的使用場景相對封閉和路況較為可控，故而在安全性上更有優(yōu)勢。

自動駕駛 | 2018-12-07 11:44 評論

12月6日∣汽車廠商加速網(wǎng)約車牌照，Uber重新上路測試，ofo推行新停車規(guī)范

東風汽車官方公眾號發(fā)布消息稱，12月3日武漢市客運出租汽車管理處向東風電動車輛股份有限公司頒發(fā)了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，這是東風公司在全國取得的第一張網(wǎng)約車經(jīng)營許可證。

自動駕駛 | 2018-12-07 09:46 評論

Waymo無人駕駛出租車正式開始運營，但這只是序幕

這是一條足夠讓科技媒體高潮的新聞：昨天，Waymo 正式推出商業(yè)化自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)——Waymo One。

自動駕駛 | 2018-12-07 09:41 評論

Uber即將恢復(fù)自動駕駛路測 時速不超40公里

此前，Uber自動駕駛路測車輛撞人致死事件對Uber造成了極大的影響，令其隨即暫停了相關(guān)測試。而近日，在“沉寂”了幾個月后，Uber即將恢復(fù)其在公共道路的自動駕駛測試。

自動駕駛 | 2018-12-07 09:13 評論

盤點百度、阿里、騰訊、華為自動駕駛戰(zhàn)略

本文從盤點了百度、阿里、騰訊、華為四家巨頭的自動駕駛事跡，以及從車路協(xié)同、車聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖等方面對四家公司進行了梳理。

自動駕駛 | 2018-12-06 14:35 評論

全面解讀全球首個自動駕駛商用服務(wù)——Waymo One

美國當?shù)貢r間12月5日，Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik，發(fā)布內(nèi)部信宣布自動駕駛服務(wù)正式商用，推出自動駕駛首個用于服務(wù)乘客的商業(yè)叫車服務(wù)——Waymo One。

自動駕駛 | 2018-12-06 10:10 評論

被明勢資本、車和家投資的知行科技，準備如何布局自動駕駛？

進入 2018 年，ADAS 領(lǐng)域很多「潛水」玩家都開始浮出水面，而且大都已經(jīng)拿下來自主機廠的訂單，知行科技就是其中之一。

自動駕駛 | 2018-12-06 09:56 評論

廣東發(fā)布自動駕駛路測規(guī)定 車輛闖紅燈、逆行等將撤銷測試資格

12月3日，《廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范實施細則（試行）》（下稱《細則》）正式對外公示。

自動駕駛 | 2018-12-04 09:54 評論

通用重構(gòu)進行時：總裁丹·阿曼入主 Cruise，加速自動駕駛商業(yè)化

通用汽車最近的負能量新聞不少，比如工廠關(guān)停、裁員等等。這些變動當然是互相關(guān)聯(lián)的，它提醒我們，作為底特律的老牌車企，通用汽車正在經(jīng)歷深刻的重構(gòu)。

自動駕駛 | 2018-12-03 10:30 評論

押注汽車操作系統(tǒng)，手機廠商就能借無人駕駛彎道超車？

就在互聯(lián)網(wǎng)大佬谷歌先行試水、電動汽車特斯拉入場鋪墊，傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網(wǎng)科技公司加入無人駕駛大軍之后，手機廠商也紛紛入局無人駕駛這場馬拉松。

自動駕駛 | 2018-12-03 09:08 評論

宇通下線L4級無人駕駛純電動掃路機

從深圳阿爾法巴的首發(fā)上路，到百度阿波龍的下線量產(chǎn)，到今天宇通L4級無人駕駛純電動掃路機的正式面世，特定場景下的無人駕駛量產(chǎn)已經(jīng)來到爆發(fā)的前夜。以園區(qū)、機場、高速、礦區(qū)等為主的封閉性道路其無人駕駛技術(shù)實現(xiàn)難度較低，可以作為無人駕駛公司商業(yè)化的突破口。

自動駕駛 | 2018-12-01 09:55 評論

11月29日∣亞馬遜推自動駕駛玩具車，戴姆勒明年將在中國造電動汽車

攜程CEO孫潔今日否認平臺 ＂大數(shù)據(jù)殺熟＂，稱是航空公司價格變化；比亞迪將在湖北宜昌建設(shè)不少于100公里的跨座式軌道交通線“云軌”； 大眾汽車周三表示計劃在北美新建電動車工廠。

自動駕駛 | 2018-11-30 09:33 評論

李開復(fù)：自動駕駛必須一步到位

李開復(fù)認為，自動駕駛沒辦法實現(xiàn)人機協(xié)作模式，應(yīng)當把“方向盤”完全交給AI……

自動駕駛 | 2018-11-30 09:23 評論

通用變相裁員背后的邏輯：謀求自動駕駛發(fā)展的主動權(quán)

11月26日，通用汽車宣布了一項大規(guī)模的重組計劃：將在2019年底關(guān)閉5個汽車工廠，裁員1．47萬人，占整體人數(shù)15％，其中25％的管理層也將會被裁撤。無獨有偶，不久前，美國汽車制造商福特也宣布裁員計劃。傳統(tǒng)巨頭車廠雙雙宣布大規(guī)模裁員，似乎也進一步坐實了全球車市預(yù)冷的現(xiàn)狀。

自動駕駛 | 2018-11-30 08:58 評論

被低估了的單目視覺識別

攝像頭是自動駕駛汽車中重要的傳感器之一，在自動駕駛過程中的首要任務(wù)就是道路識別，主要是圖像特征法和模型匹配法來進行識別。

自動駕駛 | 2018-11-29 10:12 評論
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