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自動(dòng)駕駛

使用傳感器融合走向真正的L3自動(dòng)化？

本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／地球人都知道，汽車(chē)制造商每年都會(huì)增加創(chuàng)新的主動(dòng)安全功能，以減少事故和挽救生命。這些創(chuàng)新通常需要新的傳感器——雷達(dá)、攝像頭、LiDAR（LiDAR）和超聲波傳感器等。而每個(gè)新的傳感器都需要有自己的電源、封裝和數(shù)據(jù)處理

自動(dòng)駕駛車(chē)輛如何集成傳感器？

        本文來(lái)源：智車(chē)科技 顏色：888888／ 導(dǎo)讀 ／在實(shí)現(xiàn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛車(chē)（AV）的感測(cè)技術(shù)時(shí)，可能永遠(yuǎn)不會(huì)存在

自動(dòng)駕駛車(chē)輛將2025-2030年發(fā)售就位！

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官——赫伯特·迪斯預(yù)計(jì)，自動(dòng)駕駛車(chē)輛的發(fā)售活動(dòng)將于2025－2030年間就緒。迪斯指出，自動(dòng)駕駛車(chē)輛車(chē)載芯片的性能在持續(xù)提升中，人工智能的研發(fā)也將加速這一進(jìn)程

智能駕駛布局新階段，芯馳科技自主研發(fā)IP智能汽車(chē)芯片

前言：隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的快速發(fā)展，汽車(chē)芯片正在迎來(lái)發(fā)展的新藍(lán)海，國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商也在積極布局，爭(zhēng)取在下一輪芯片競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。而以芯馳科技為代表的新生代汽車(chē)芯片力量正在緊鑼密鼓地布局未來(lái)智能出行業(yè)務(wù)。IP智能

宏景智駕L3級(jí)自動(dòng)駕駛重卡量產(chǎn)方案通過(guò)驗(yàn)證，全力加速干線(xiàn)物流智能化

【2020年12月4日，上�！拷�，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的全棧式自動(dòng)駕駛解決方案提供商－宏景智駕對(duì)外宣布，旗下第一臺(tái)搭載其自研車(chē)規(guī)級(jí)域控制器和軟件算法的L3級(jí)自動(dòng)駕駛干線(xiàn)物流重卡成功通過(guò)完整功能驗(yàn)證，大步邁向商業(yè)化量產(chǎn)落地

感受奇瑞的新變化，再三試駕瑞虎8 PLUS

在參加了奇瑞瑞虎8 PLUS 甘肅臨夏媒體試駕會(huì)、北京雁棲湖上市發(fā)布會(huì)之后，我們對(duì)這輛奇瑞新旗艦車(chē)型念念不忘，于是有了這一次的試駕。簡(jiǎn)單說(shuō)一下瑞虎8 PLUS的背景信息：這是一輛定位為“豪裝陸地飛行艙

在博鰲體驗(yàn)紅旗E-HS9自動(dòng)駕駛

12月4日，中國(guó)一汽紅旗品牌全尺寸智慧純電SUV——紅旗E－HS9在博鰲正式上市。12月5日，紅旗E－HS9品鑒試駕會(huì)在博鰲匯華博雅國(guó)際試駕場(chǎng)舉辦，數(shù)十位國(guó)內(nèi)媒體在博鰲全面體驗(yàn)這款全新純電動(dòng)SUV座駕的卓越品質(zhì)和豪華風(fēng)范

帕薩特再戰(zhàn)中保研，結(jié)果如何？

在中保研失聲的第174天，C－IASI滿(mǎn)血復(fù)活，此次中保研C－IASI公布了5款車(chē)型的碰撞測(cè)試成績(jī)，哈弗H6、本田皓影、領(lǐng)克03、馬自達(dá)阿特茲都有些無(wú)關(guān)痛癢，倒是上汽大眾帕薩特的“二戰(zhàn)”成績(jī)非常亮眼，

美國(guó)放棄自家標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)投中國(guó)主推，行業(yè)終迎爆發(fā)？

作者：Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng)導(dǎo)  讀近日，車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)生了兩件不容錯(cuò)過(guò)的大事件：一個(gè)意味著標(biāo)準(zhǔn)的大一統(tǒng)，一個(gè)預(yù)示著技術(shù)的成熟，這都為行業(yè)的爆發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。近日，車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)生了兩件不容錯(cuò)過(guò)的大事件

老兵成新秀，科大訊飛能否成功卡位？

5G時(shí)代的到來(lái)，正不斷加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)的前進(jìn)，無(wú)論從硬件智能汽車(chē)還是軟件車(chē)載系統(tǒng)，與之相關(guān)的企業(yè)都備受外界關(guān)注和資本市場(chǎng)的喜愛(ài)，像國(guó)內(nèi)車(chē)載電子龍頭德賽西威年內(nèi)漲幅高達(dá)145％，致力于打造智能操作系統(tǒng)的中科創(chuàng)達(dá)年內(nèi)漲幅高達(dá)102％

2020年疫情下歐美日自動(dòng)駕駛進(jìn)展回顧

本文來(lái)源：智車(chē)科技Waymo：面向一般公眾開(kāi)放取消了安全員的RoboTaxi2018年12月就開(kāi)始在美國(guó)亞利桑那州提供RoboTaxi收費(fèi)服務(wù)的Waymo，2020年10月起正式面向一般公眾開(kāi)放取消了安全員的RoboTaxi

百度無(wú)人駕駛究竟如何呢

本來(lái)，我們是去體驗(yàn)百度無(wú)人駕駛的，結(jié)果差點(diǎn)就成了同行視頻里的采訪(fǎng)對(duì)象。10月10日，Apollo GO以北京亦莊和海淀為中心，開(kāi)放了兩處測(cè)試區(qū)域和試乘活動(dòng)。本周一，放大燈團(tuán)隊(duì)（ID：guokr233）實(shí)地體驗(yàn)了一下自動(dòng)駕駛的Apollo無(wú)人車(chē)

格物鈦為自動(dòng)駕駛發(fā)展注入強(qiáng)心劑

／ 導(dǎo)讀 ／11月11日，在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)開(kāi)幕式上，清華大學(xué)教授、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖 2．0》，其中提出，計(jì)劃到2035年，中國(guó)方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)體系全面建成，網(wǎng)聯(lián)式高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大規(guī)模應(yīng)用

現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)發(fā)全球首款智能巡航控制技術(shù)，打造定制的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)

本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)宣布開(kāi)發(fā)了全球首款基于機(jī)器學(xué)習(xí)的智能巡航控制技術(shù)，可識(shí)別和分析駕駛模式，打造定制的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)�；跈C(jī)器學(xué)習(xí)的智能巡航控制對(duì)于駕駛愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，將制動(dòng)和加速控制

滴滴宣布獲得上海新增自動(dòng)駕駛測(cè)試路段牌照

　　智能制造網(wǎng)訊 當(dāng)前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)科技大時(shí)代，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，得到政策、資金等層面的大力支持。2020年11月，自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展又取得了哪些新成果？發(fā)生了哪些新變化？讓我們一起來(lái)關(guān)注下

“阿里”汽車(chē)來(lái)了！上汽聯(lián)手阿里巴巴，百億造車(chē)項(xiàng)目正式啟動(dòng)！

“阿里”汽車(chē)來(lái)了！上汽聯(lián)手阿里巴巴，百億造車(chē)項(xiàng)目正式啟動(dòng)！

“不造車(chē)”的華為，會(huì)在汽車(chē)業(yè)內(nèi)掀起怎樣的波瀾？

11月25日,華為內(nèi)部發(fā)出一份名為《關(guān)于智能汽車(chē)部件業(yè)務(wù)管理的決議》的文件。文件中,華為又一次明確強(qiáng)調(diào)華為不造整車(chē),而是聚焦ICT技術(shù),幫助車(chē)企造好車(chē),成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件提供商。以后誰(shuí)再建言造車(chē),干擾公司,可調(diào)離崗位,另外尋找崗位

英國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)中心即將竣工

本文來(lái)源:智車(chē)科技/ 導(dǎo)讀 /位于英國(guó)中部的自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)中心 ASSURED CAV 即將竣工,這將為全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)制造商提供一個(gè)開(kāi)放的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和測(cè)試汽車(chē)的場(chǎng)所。自動(dòng)駕駛技術(shù)近年來(lái)成為全球競(jìng)逐的熱點(diǎn),英國(guó)作為傳統(tǒng)科技強(qiáng)國(guó),也在積極推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展

要實(shí)現(xiàn)ADAS，高速響應(yīng)和高效率缺一不可

本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Research And Markets發(fā)布的報(bào)告預(yù)測(cè)，到2025年，全球高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到670億美元。在自動(dòng)駕駛離我們?nèi)匀缓苓h(yuǎn)的今天，自動(dòng)停車(chē)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制等曾經(jīng)專(zhuān)供豪華車(chē)使用的功能已在主流汽車(chē)上得到了擴(kuò)展應(yīng)用

華為電動(dòng)車(chē)熱管理專(zhuān)利

本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／智車(chē)科技第43周自動(dòng)駕駛周刊。第十二屆中國(guó)智能車(chē)未來(lái)挑戰(zhàn)賽常熟開(kāi)戰(zhàn)第十二屆＂中國(guó)智能車(chē)未來(lái)挑戰(zhàn)賽＂于2020年11月21日在江蘇省常熟市舉行。本屆比賽由國(guó)家自然科學(xué)基金委

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