五菱也要做高端四座車,空間大,頭等艙座位,真的能爆嗎?
要說(shuō)起四座車,很多人想到要不就是像寶馬MINI,甲殼蟲,smart這種小車,要不就是路虎攬勝這類豪車,畢竟現(xiàn)在是五座、六座當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代了,誰(shuí)都想車子能多坐人,更有性價(jià)比。但是我們仔細(xì)想想,一般出門一趟,車內(nèi)能滿滿當(dāng)當(dāng)坐滿5個(gè)人的機(jī)會(huì)很少,多數(shù)時(shí)候4個(gè)座位足以,要是能預(yù)留出足夠的位置放點(diǎn)東西就更好了。而現(xiàn)在的四座車市場(chǎng)主要是被一些新能源小車和豪華保姆車包攬,適合普通日常出行的少,而今天要說(shuō)的這款車,價(jià)格雖然還沒(méi)公布,但是的確有成為爆款4座車的潛質(zhì)。
它就是五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車型——五菱凱捷。其實(shí)準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō),它是一款6座MPV,三圍尺寸在4875×1880×1690(1700)mm,軸距是2800mm,這個(gè)內(nèi)部空間已經(jīng)趕上奧德賽了。作為6座來(lái)說(shuō),五菱凱捷的業(yè)務(wù)能力已經(jīng)很強(qiáng),之所以說(shuō)它是"大四座家用車",是因?yàn)樗С值谌偶兤椒诺,并且可以放至和底盤相同平面,等于二排后方形成一個(gè)完全純平的空間,形成一款"大四座"。
當(dāng)五菱凱捷成為四座車,二排舒適的大空間就得以展現(xiàn)到極致了。五菱凱捷的二排座椅配備了560mm的磁浮式四向滑軌,座椅可以大幅度的往后調(diào)整,預(yù)留出足夠?qū)挼耐炔靠臻g。值得一提的是,五菱凱捷的二排座椅裝配了同級(jí)最大72°開(kāi)角的獨(dú)立腿托,也就是說(shuō),坐在五菱凱捷的二排,還能享受一把航空頭等艙的待遇。再加上五菱凱捷的座椅在設(shè)計(jì)之初就考慮制作能貼合人的腰部、臀部、肩部的座椅曲線,能有效緩解旅途疲勞。
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