1．Cruise員工爆料：自動駕駛車輛以配送食物為掩護，實則在進行測試

據(jù)外媒報道，Cruise公司的一些安全駕駛員表示，雖然Cruise自動駕駛汽車已經(jīng)重返舊金山道路，但是該公司可能是在匆忙之間重啟運營，以避開該市的“就地避難”禁令。近日，據(jù)Cruise兩名現(xiàn)任員工以及三名前員工爆料，在該公司位于舊金山的4個汽車倉庫中，整個5月份，最多只有2個倉庫在部署自動駕駛汽車送餐，另外2個倉庫派出的車輛都在進行常規(guī)的自動駕駛測試。Cruise公司決定在配送的同時進行常規(guī)自動駕駛測試，也表明了該家自動駕駛公司在為母公司和投資者提供工作成果方面面臨著巨大的壓力。

2．中國首款L4級5G無人駕駛汽車量產(chǎn)：沒有方向盤

6月12日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道，在東風汽車技術中心試制車間，國內(nèi)首款完全自主研發(fā)的L4級5G自動駕駛汽車——東風haring－VAN正式量產(chǎn)下線。此次下線的東風Sharing－VAN，為“1．0 plus”版本，配備4個激光雷達、1個毫米波雷達、16個超聲波雷達和12個攝像頭，具備一鍵招車、動態(tài)限速、環(huán)島通行、動態(tài)避障、多車編隊、自動泊車及后臺招車、遠程控制、調(diào)度監(jiān)控等13項功能。東風技術中心智能網(wǎng)聯(lián)部副部長李凱介紹稱，使用5G通信技術的東風Sharing－VAN，在車聯(lián)網(wǎng)和北斗系統(tǒng)的加持下，還能實現(xiàn)遠程遙控駕駛，“遇到緊急狀況時，后臺可以通過遠程遙控接管車輛，時延只有5—6毫秒�！笔着�共6輛東風Sharing－VAN 1．0 plus將交付青島的國家海洋實驗室，將在國家海洋實驗室智能園區(qū)進行載人擺渡、運送物品等運營活動。據(jù)悉，東風Sharing－VAN在2018年9月研發(fā)立項、進行概念設計，6個月研發(fā)出第第一臺樣車并首發(fā)亮相，22個月量產(chǎn)下線實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

3．福特、大眾正式簽約！全球第一大汽車聯(lián)盟就此成立

在距離宣布混改江淮過去不到1個月，大眾近日又創(chuàng)下一項歷史壯舉，與福特結為戰(zhàn)略聯(lián)盟，這對全球最大的千萬輛級CP正式出道。根據(jù)協(xié)議，未來雙方將在中型皮卡、商用車、電動車、自動駕駛等領域通力協(xié)作、優(yōu)勢互補、更好地搶占市場。

4．長城汽車與光束汽車簽訂服務框架協(xié)議

36氪獲悉，6月12日長城汽車發(fā)布第七屆監(jiān)事會第一次會議決議公告。公告顯示，長城汽車股份有限公司與光束汽車有限公司簽訂框架協(xié)議。根據(jù)框架協(xié)議，公司及控股子公司將向光束汽車提供研發(fā)、采購研發(fā)、工廠建設管理、生產(chǎn)工藝開發(fā)、咨詢等服務。另外，公司及控股子公司預計向光束汽車銷售零部件等產(chǎn)品，具體交易金額將根據(jù)具體交易合同確定。