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新能源汽車行業(yè)周報

據(jù)上海有色網，截止11月15日，電池級碳酸鋰7.69-8.05萬元/噸，均價7.87萬元/噸，環(huán)比上一工作日下跌250元/噸；工業(yè)級碳酸鋰7.455-7.555萬元/噸，均價7.505萬元/噸，環(huán)比上一工作日下跌200元/噸。

碳酸鋰現(xiàn)貨價格連日上漲，下游材料廠當前接貨意愿較弱。臨近周末，市場詢價情況較為冷淡，拖拽碳酸鋰現(xiàn)貨價格下行。后續(xù)在需求刺激下，結合碳酸鋰累計庫存水平，預計碳酸鋰現(xiàn)貨價格將呈現(xiàn)區(qū)間震蕩。

01. 機構觀點

華龍證券指出展望2024Q4，乘用車&商用車市場有望在政策窗口期內加速銷量復蘇，拉動自主乘用車、商用車公司及配套核心客戶的汽零公司業(yè)績增長，維持行業(yè)“推薦”評級。個股方面，建議關注：

(1)高階智能化整車標的華為系長安汽車、賽力斯、北汽藍谷、江淮汽車等；(2)出海打開增量的整車標的比亞迪、長城汽車等；(3)智能化核心賽道+核心車企供應鏈汽零標的科博達、保隆科技、伯特利、德賽西威、拓普集團、華陽集團、隆盛科技、云意電氣、恒帥股份等；(4)海外資產經營改善的汽零標的銀輪股份、均勝電子、新泉股份、星宇股份、雙環(huán)傳動等。(5)商用車建議關注宇通客車、濰柴動力、中國重汽等。

財信證券認為在汽車以舊換新政策及地方置換補貼推動下，搭配新能源汽車購置稅減免、新能源下鄉(xiāng)活動開展、購車金融信貸支持及企業(yè)推出的配套優(yōu)惠等政策，今年四季度汽車銷量有望維持增長勢頭。建議關注：比亞迪、長安汽車、銀輪股份、拓普集團、新泉股份、均勝電子、德賽西威、保隆科技等。

02. 宏觀事件

1.商務部：以舊換新政策持續(xù)發(fā)力 汽車報廢更新補貼申請超188萬份

11月14日，商務部新聞發(fā)言人何詠前在例行新聞發(fā)布會上介紹，以舊換新政策持續(xù)發(fā)力，截至11月11日，汽車報廢更新補貼申請188.6萬份，置換更新補貼申請超180萬份，2160.8萬名消費者購買8大類家電產品3271.9萬臺。

2.兩部委：加快開展智能網聯(lián)(自動駕駛)汽車準入和通行試點

11月12日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委印發(fā)《交通物流降本提質增效行動計劃》，加快推進交通運輸智慧物流創(chuàng)新發(fā)展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設，推進交通基礎設施數(shù)字化轉型升級。加快開展智能網聯(lián)(自動駕駛)汽車準入和通行試點。統(tǒng)籌加強交通運輸智慧物流標準協(xié)同銜接。有序推動自動駕駛、無人車在長三角、粵港澳大灣區(qū)等重點區(qū)域示范應用。

3.工信部副部長辛國斌：積極探索廣東空地一體立體交通網建設

11月11日，在2024低空裝備產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會上，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌表示，要發(fā)揮廣東優(yōu)勢，擦亮民用無人機產業(yè)名片，打造低空產業(yè)發(fā)展灣區(qū)模式。要加強多場景應用牽引，充分挖掘低空旅游、城市物流、空中交通、跨境運輸、海上作業(yè)等場景需求，統(tǒng)籌智能網聯(lián)新能源汽車和無人機產業(yè)基礎和優(yōu)勢，積極探索空地一體立體交通網建設。要深化科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，強化新一代信息技術、新能源技術與航空技術融合，加快智能網聯(lián)無人機和智能網聯(lián)新能源汽車行業(yè)相互借鑒、相關技術融合創(chuàng)新。要建設完善基礎支撐體系，加快建立工業(yè)標準體系，推動建設第三方檢驗檢測和試飛驗證體系，有序推進低空信息基礎設施建設。

4.深圳：支持低空經濟企業(yè)試點發(fā)展“空地聯(lián)運”物流運輸模式

深圳市交通運輸局11月11日發(fā)布《關于促進現(xiàn)代物流業(yè)高質量發(fā)展的工作措施(2024-2026年)》。其中提出，在加快物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展方面，發(fā)展“高鐵+物流”業(yè)務，2025年全年貨運量達1萬噸；培育“地鐵+物流”模式，推廣形成“一網多用”的軌道物流網絡，；創(chuàng)新“公交+物流”業(yè)態(tài)，暢通末端配送“最后一公里”；開拓“低空+物流”領域，打造國家級空中交通管理試點城市，支持低空經濟企業(yè)試點發(fā)展“空地聯(lián)運”物流運輸模式，打造“低空+軌道”應用示范；多元發(fā)展集裝箱運輸新業(yè)態(tài)，推動2025年深圳港汽車吞吐量持續(xù)增長，打造華南地區(qū)汽車海運樞紐港。

03. 行業(yè)新聞

1.乘聯(lián)會：全國乘用車均價10月降至每輛16.8萬元

11月13日，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，截止2024年上半年車市銷售均價一直呈現(xiàn)上升態(tài)勢，2024年上半年達到18.6萬元。受到國家報廢更新和以舊換新政策補貼的促進，入門級車型銷售占比提升，近幾年全國乘用車市場價格段銷量結構走勢上行趨勢改變，全國乘用車均價從2024年上半年的18.6萬/輛降到10月的16.8萬/輛，各價段市場全面走強。

2.中汽協(xié)陳士華：以舊換新政策對汽車消費拉動效應明顯

11月12日，中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，以舊換新政策對汽車消費拉動效應明顯，多地車展與促銷活動如火如荼，企業(yè)新車型密集投放，推動車市熱度持續(xù)走高。數(shù)據(jù)顯示，10月，我國汽車銷量達到305.3萬輛，環(huán)比同比均實現(xiàn)增長。其中，新能源汽車銷量143萬輛，同比增長49.6%，創(chuàng)月度歷史新高。

3.10月我國動力電池裝車量59.2GWh 環(huán)比增長8.6%

11月11日，據(jù)中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，10月，我國動力電池裝車量59.2GWh，環(huán)比增長8.6%，同比增長51.0%。其中，三元電池裝車量12.2GWh，占總裝車量20.6%，環(huán)比下降7.2%，同比下降1.1%；磷酸鐵鋰電池裝車量47.0GWh，占總裝車量79.4%，環(huán)比增長13.7%，同比增長75.1%。

4.新能源二手車交易量有望首次突破百萬輛

11月11日，據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)，今年前9個月，二手車累計交易量同比增長5.37%，新能源二手車交易量同比增長54%。央視財經預測，今年新能源二手車交易量有望首次突破百萬輛。

04. 公司動態(tài)

1.吉利控股優(yōu)化極氪、領克股權結構

11月14日，吉利控股宣布對極氪、領克股權結構進行優(yōu)化，吉利汽車轉讓其所持有的11.3%極氪股份，代價為8.06億美元。交易完成后，吉利汽車對極氪的持股比例將增至約62.8%。同時，對領克進行了股權結構優(yōu)化，以推動極氪和領克進行全面戰(zhàn)略協(xié)同。根據(jù)協(xié)議，吉利控股將出售其持有的領克20%股權，交易金額為36億元；沃爾沃投資將出售其持有的領克30%股權，交易金額為54億元。交易完成后，領克將由寧波吉利和浙江極氪各持有50%權益。此外，浙江極氪還將認購領克新增注冊資本，金額為3.67億元。完成后，領克的股權結構將變?yōu)閷幉�吉利�?9%、浙江極氪持51%。此舉將使領克成為極氪及本公司的間接非全資附屬公司，其財務業(yè)績將合并入兩家公司的綜合財務報表。

2.長安汽車：聯(lián)合太藍新能源發(fā)布無隔膜固態(tài)鋰電池技術

11月13日，長安汽車接待東北證券調研時表示，公司打造了SDA架構，具有“硬件可插拔、場景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進化”的特點，分為L1-L6層。包括機械層(長安天衡智能底盤和分布式電驅)、能源層(三電領域400余項核心技術突破)、電子電氣架構層(超腦中央計算平臺、以太環(huán)網通信等74項關鍵技術)、操作系統(tǒng)層(全棧自研操作系統(tǒng))、整車智能應用層(SDA天樞架構和天樞大模型)和云端大數(shù)據(jù)層。智慧新藍鯨3.0讓使用成本進入2時代，以200公里綜合路況的中短途出游實測，綜合使用成本僅需0.22元/公里；三大硬核模塊，打造極智省錢CP，即混動專用發(fā)動機、數(shù)智電驅、增程模塊三大平臺等。

3. 方程豹豹8正式上市 37.98萬元起

11月12日，比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布方程豹豹8上市，共發(fā)布四款型車，定價37.98萬—40.78萬元。作為比亞迪30周年的旗艦之作，也是比亞迪與華為首次聯(lián)合開創(chuàng)的智能硬派越野車，新車搭載華為乾崑智駕ADS 3.0，可實現(xiàn)“車位到車位”的全場景貫通，全程自主應對閘機、環(huán)島、窄道掉頭等復雜場景，并支持離車泊入、泊車代駕、遠程挪車等多種智能泊車功能。此外，依托華為乾崑智駕ADS 3.0，豹8還擁有行業(yè)首創(chuàng)的全向防碰撞能力。

4.小鵬匯天“陸地航母”完成全球公開首飛 飛行汽車工廠計劃明年三季度竣工

11月12日，小鵬匯天分體式飛行汽車“陸地航母”飛行器今日在珠海航展上完成全球公開首飛。目前，小鵬匯天飛行汽車智造基地已在建設中，將用于生產分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行器部分，規(guī)劃年產能1萬臺，計劃明年第三季度竣工，飛行汽車將在2026年量產交付。

05. 二級市場

行業(yè)表現(xiàn)

行業(yè)估值

新能源車銷量

06. 原材料價格

鋰化合物現(xiàn)貨價格

正極材料價格

電解液價格

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       原文標題 : 車市要聞：吉利控股優(yōu)化極氪、領克股權結構