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上半年27家汽車股平均下跌22.28%,僅兩家公司股價增長

2018-07-11 15:55
汽車K線
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吉利汽車:有失水準,然后呢?

今年上半年,吉利汽車總銷量為76.66萬輛,成為中國上市公司為數不多銷量增速達到44%的企業(yè)。不過,今年上半年吉利汽車股價表現卻有失水準,與業(yè)績走勢明顯不一致。

而隨著領克品牌銷量釋放,吉利汽車品牌多款全新產品相繼上市,吉利汽車完成2018年銷量目標概率較大。所以在外部環(huán)境沖擊消退后,吉利汽車的表現令人期待。

長城汽車:何時重回軌道?

雖然上半年遭遇了嚴峻挑戰(zhàn),不管是銷量還是股價都出現了波動,但WEY品牌站穩(wěn)腳跟,與寶馬的合作開展,以及哈弗品牌H和F系列做出產品和網絡的差異化區(qū)格,讓長城汽車依然保持重回正常軌道的機會。

比亞迪:回來依然是黑馬。

比亞迪在傳統(tǒng)汽車市場銷聲匿跡太久,如今隨著唐二代的問世,終于強勢回歸。而電池產業(yè)全面開放,包括與長安戰(zhàn)略合作,都只是一個黑馬回來的苗頭。

以下是跌幅前五名的汽車上市公司基本情況:


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