TOP 6 阿爾法羅密歐（上海）

召回汽車(chē)數(shù)量：2799輛

涉案車(chē)型：

2017年3月3日至2018年1月25日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017與2018年款阿爾法羅密歐斯泰威（stelvio）汽車(chē)。

召回原因及解決辦法：

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于生產(chǎn)中密封工藝控制不當(dāng)，車(chē)身控制模塊（BCM）或BCM與車(chē)身A柱連接處線束可能因進(jìn)水造成損壞；同一批車(chē)輛由于生產(chǎn)中密封工藝控制不當(dāng)，電動(dòng)尾門(mén)外蓋板內(nèi)的線束接口與電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)關(guān)按鍵可能因滲水造成被損壞。

阿爾法羅密歐將為涉及召回車(chē)輛的車(chē)身控制模塊（BCM）和BCM與車(chē)身A柱連接處線束，以及電動(dòng)尾門(mén)外蓋板內(nèi)部，進(jìn)行免費(fèi)密封優(yōu)化處理，以消除缺陷。庫(kù)存車(chē)輛也將在消除隱患后進(jìn)行銷(xiāo)售。

TOP 7 豐田汽車(chē)

召回汽車(chē)數(shù)量：1726輛

涉案車(chē)型：

（一）天津一汽豐田汽車(chē)有限公司自2018年5月28日起，召回2016年1月16日至2016年2月3日期間生產(chǎn)的卡羅拉（混合動(dòng)力版）汽車(chē)，數(shù)量為1416輛；

（二）豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司自2018年7月1日起，召回2015年10月22日至2015年10月29日期間生產(chǎn)的雷克薩斯RX汽車(chē)，數(shù)量為310輛。

召回原因及解決辦法：

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛，氣囊控制系統(tǒng)中裝配了問(wèn)題批次的加速度傳感器，該批次加速度傳感器內(nèi)IC芯片的生產(chǎn)條件不恰當(dāng)，造成在車(chē)輛使用過(guò)程中部分IC芯片內(nèi)部可能發(fā)生斷路，導(dǎo)致空氣囊警告燈點(diǎn)亮，空氣囊無(wú)法正常展開(kāi)，存在安全隱患。

天津一汽豐田汽車(chē)有限公司、豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛裝配的空氣囊加速度傳感器的生產(chǎn)編號(hào)進(jìn)行點(diǎn)檢，并對(duì)屬于問(wèn)題批次的加速度傳感器免費(fèi)更換為合格的零件，以消除安全隱患。

TOP 8 福特汽車(chē)

召回汽車(chē)數(shù)量：1179輛

涉案車(chē)型：

2017年6月6日至2017年11月25日（含）生產(chǎn)的1177輛2018年款進(jìn)口福特F-150猛禽汽車(chē)。

召回原因及解決辦法：

此次召回的原因是部分受影響車(chē)輛上換擋拉索固定到變速器上的卡子可能未正確安裝。隨長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，未正確安裝或脫開(kāi)的卡子可能導(dǎo)致駕駛員不能掛入正確的擋位。在這種情況下，駕駛員掛入P檔熄火停車(chē)時(shí)，儀表盤(pán)將無(wú)法警示車(chē)輛未正確掛入擋位，若沒(méi)有施加駐車(chē)制動(dòng)，某些情況下有可能導(dǎo)致車(chē)輛意外移動(dòng)，存在安全隱患。

福特中國(guó)的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛檢查換擋拉索固定卡子是否正確安裝，并按檢查情況調(diào)整拉索并固定卡子，以消除隱患。庫(kù)存車(chē)輛也將在消除隱患后進(jìn)行銷(xiāo)售。

TOP 9 （北京）奔馳汽車(chē)

召回汽車(chē)數(shù)量：860輛

涉案車(chē)型：

2016年7月12日至2017年6月22日期間生產(chǎn)的E級(jí)汽車(chē)。

召回原因及解決辦法：

召回范圍內(nèi)部分裝配有后排側(cè)安全氣囊的長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)輛上，主線束可能會(huì)被后排側(cè)氣囊支架擠壓并造成線束破損。一旦線束破損，車(chē)輛的部分功能將受到影響。如果造成燃油泵的動(dòng)力中斷，車(chē)輛將失去動(dòng)力；如果造成負(fù)責(zé)側(cè)氣簾、側(cè)安全氣囊或后排安全帶張緊器的線束破損，相關(guān)的保護(hù)功能將受到影響；如果造成線束短路，不排除發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

北京奔馳汽車(chē)有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛的側(cè)氣囊支架上貼毛氈來(lái)避免支架與線束接觸，并對(duì)線束進(jìn)行檢查，如果已損壞則進(jìn)行修理，以消除安全隱患。

TOP 10 鈴木汽車(chē)

召回汽車(chē)數(shù)量：305輛

涉案車(chē)型：部分生產(chǎn)日期為2012年11月16日至2015年12月15日的進(jìn)口凱澤西汽車(chē)。

召回原因及解決辦法：

次召回的原因是無(wú)級(jí)變速器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)CVT）控制器的電路板中裝有電阻元件，由于該電阻元件異常，調(diào)節(jié)CVT油壓的電磁閥將無(wú)法正常工作，造成油壓增大油溫升高，觸發(fā)CVT保護(hù)機(jī)制運(yùn)作，最終有可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中車(chē)速降低并加速困難，存在安全隱患。

鈴木（中國(guó)）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的CVT控制器，以消除安全隱患。

總結(jié)：在這些問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)中，最讓人郁悶的要數(shù)“由于整車(chē)控制器程序存在瑕疵，在使用手機(jī)遠(yuǎn)程功能后，可能出現(xiàn)車(chē)輛在行駛中異常熄火”這個(gè)問(wèn)題了，想象一下，當(dāng)你打開(kāi)手機(jī)連接汽車(chē)的一瞬間，汽車(chē)直接和你鬧熄火。開(kāi)著有這種問(wèn)題的車(chē)子在路上跑，奔騰汽車(chē)的車(chē)主們也不知道要忍受多少次老司機(jī)的破口大罵~好就好在，各家廠商都在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)了已售汽車(chē)存在的問(wèn)題并召回進(jìn)行免費(fèi)維修，這已經(jīng)是一個(gè)好的開(kāi)始了！