一汽夏利：回光返照

一直跌跌不休的一汽夏利終于跌倒了谷底，開(kāi)始反彈。6月9日，一汽夏利發(fā)布公告，5月份該公司銷(xiāo)量大漲69％，為2167輛；1～5月，該公司銷(xiāo)量為1．16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21％。對(duì)于一家過(guò)去10萬(wàn)量級(jí)的車(chē)企，不免令人唏噓。

在停掉夏利系列和威系列之后，目前一汽夏利僅剩下駿派系列維持。

不難發(fā)現(xiàn)，目前一汽夏利的高增長(zhǎng)，是建立在極低的基數(shù)情況下。而這似乎也預(yù)示著，一汽夏利正在解決之前的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題，為一汽集團(tuán)整體上市掃除障礙。

宇通客車(chē)：龍頭強(qiáng)勢(shì)

作為中國(guó)客車(chē)行業(yè)龍頭，宇通客車(chē)發(fā)布銷(xiāo)量公告顯示，5月該公司總銷(xiāo)量為7741輛，同比增長(zhǎng)104．9％；前5個(gè)月，該公司累計(jì)銷(xiāo)量為2．07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約25％。

其中，宇通客車(chē)旗下中、大型客車(chē)銷(xiāo)量增速均超過(guò)20％，展現(xiàn)出旺盛的市場(chǎng)需求。相比乘用車(chē)市場(chǎng)，客車(chē)市場(chǎng)似乎風(fēng)景獨(dú)好。

海馬汽車(chē)：回暖復(fù)蘇

6月5日，海馬汽車(chē)公布銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，5月份，該公司銷(xiāo)售汽車(chē)7931輛，同比增長(zhǎng)9．62％，前五個(gè)月其銷(xiāo)量為3．57萬(wàn)輛，仍然大幅下滑43．43％。但已經(jīng)出現(xiàn)回暖跡象。

數(shù)據(jù)顯示，5月份海馬汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)主要是因?yàn)榛�本型乘用�?chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，增速達(dá)101．8％，達(dá)到5158輛。

不過(guò)，該公司旗下SUV和MPV產(chǎn)品銷(xiāo)量持續(xù)下跌。汽車(chē)K線認(rèn)為，海馬汽車(chē)想要重拾增長(zhǎng)，任重而道遠(yuǎn)。

江淮汽車(chē)：止跌還差一層窗戶紙

6月6日，江淮汽車(chē)發(fā)布公告，5月該公司銷(xiāo)量為3．5萬(wàn)輛，同比下滑2．82％，降幅進(jìn)一步縮小；前5個(gè)月該公司銷(xiāo)量為22．37萬(wàn)輛，同比減少6．68％。

乘用車(chē)方面，1～5月旗下MPV和轎車(chē)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，但SUV仍然處在下滑狀態(tài)。其中，江淮MPV累計(jì)銷(xiāo)量為3．19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21．98％，轎車(chē)銷(xiāo)售1．85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61％。SUV累計(jì)銷(xiāo)量為3．78萬(wàn)輛，同比下滑37％。

不過(guò)，江淮汽車(chē)目前正在強(qiáng)化產(chǎn)品研發(fā)和計(jì)劃推出新產(chǎn)品。另一方面，其與大眾汽車(chē)的合資公司，也已經(jīng)推出了首款產(chǎn)品。

小結(jié)：總體來(lái)看，對(duì)于中國(guó)主要汽車(chē)上市公司而言，5月份銷(xiāo)量大體保持穩(wěn)健快速增長(zhǎng)，似乎與行業(yè)數(shù)據(jù)有所反差，但這表現(xiàn)了上述企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力在增強(qiáng)。

不難想象，對(duì)于已經(jīng)微增長(zhǎng)或不增長(zhǎng)，甚至負(fù)增長(zhǎng)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)而言，淘汰賽正在加劇。而中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)也顯示，在市場(chǎng)終端一線的經(jīng)銷(xiāo)商，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月超過(guò)警戒線了。