上汽斯柯達柯米克

6月份上市

6月份，上汽斯柯達全新緊湊型SUV——KAMIQ柯米克將迎來上市�？旅卓硕ㄎ宦缘陀诳络罂硕ㄎ粸樾⌒蚐UV，未來將彌補斯柯達這一級別市場的產(chǎn)品空白。

柯米克基于大眾的MQB平臺打造，外觀設(shè)計年輕時尚。直瀑式前格柵設(shè)計，鍍鉻飾條裝飾增加了車頭的層次感。雙色的輪圈的樣式增加了車身側(cè)面的運動感。

柯米克將會搭載一臺EA211系列1．5L自然吸氣發(fā)動機。最大功率110馬力，最大扭矩150牛米，匹配5速手動和6速自動兩種變速箱。

點評

柯米克的推出豐富了斯柯達SUV車型的布局，也使消費者有了更多的選擇。新車出自MQB平臺，具有穩(wěn)定的動力總成，產(chǎn)品力不容置疑。

吉利帝豪GSe

6月9日上市，補貼后售價：11．98－14．58萬元

6月9日，吉利旗下首款純電動跨界SUV帝豪GSe正式上市。新車基于燃油版帝豪GS車型打造，前臉采用封閉式水滴漣漪格柵，展示新能源車特征。帝豪GSe將搭載120千瓦的電動機，綜合路況續(xù)航里程超過350公里。

新車前臉采用家族最新設(shè)計語言，全新封閉式水滴漣漪格柵，搭配兩側(cè)LED鷹眼式大燈，富有張力。尾部設(shè)計立體感較強，尾燈組內(nèi)部采用“C”字形LED燈帶，視覺效果醒目。黑色尾窗上沿配有擾流板，內(nèi)部嵌入高位剎車燈。

新車中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計，配以銀色飾條點綴，中央配備8英寸嵌入式顯示屏。多功能平底方向盤采用皮質(zhì)包裹，并設(shè)有多功能按鍵。同時新車還配備了智能雙屏互動、語音交互操控系統(tǒng)、內(nèi)置硬盤、4G高速網(wǎng)絡(luò)、手機APP遠程互聯(lián)、電子換擋旋鈕等實用功能。

點評

帝豪GSe作為吉利汽車的首款純電動跨界SUV，豐富了產(chǎn)品陣容，使其在一眾純電動SUV車型中脫穎而出。新車沿用了帝豪GS漂亮的設(shè)計，還配備了先進的三電系統(tǒng)，市場潛力不容小覷。

眾泰T300

6月6日上市，售價：6．98－8．28萬元

6月6日的重慶車展上，眾泰T300 1．5L CVT車型正式上市銷售，售價為6．98－8．28萬元。新車的推出豐富了1．5L車型的產(chǎn)品陣容。

現(xiàn)新車的車身尺寸為4405×1830×1665 mm，軸距為2610mm。新車搭載1．5L發(fā)動機，最大輸出功率為82千瓦，峰值扭矩143牛米，新車匹配CVT變速箱。

點評

1．5L＋CVT這一動力組合既能滿足市區(qū)通勤的基本需求，又能兼顧燃油經(jīng)濟性。新車的推出豐富了眾泰T300產(chǎn)品陣容，增加了眾泰汽車在同級別車型中的產(chǎn)品競爭力。

野馬T80 2．0T入門版車型

6月6日上市，售價：10．98－12．98萬元

6月6日，新款野馬T80將在重慶車展上市。新車延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，在配置上進行升級。將新增一款2．0T自動擋入門版車型，豐富消費者購車的選擇空間。

據(jù)了解，此次新增的 2．0T入門版車型在外觀方面與現(xiàn)款車型完全一致。新車雖是入門版車型，但配置依然豐富，日間行車燈、前霧燈、后倒車雷達、18英寸輪圈、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調(diào)、電子手剎、胎壓監(jiān)測、定速巡航和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助等實用配置一應(yīng)俱全。

入門版車型將搭載2．0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150千瓦，峰值扭矩280牛米，匹配6DCT濕式雙離合變速箱。

點評

在同級別的自主品牌車型中，2．0T車型相對較少，小排量渦輪增壓車型才是主流。因此，此次推出的入門版車型對于追求動力的消費者來說是一個不錯的選擇。

江淮瑞風(fēng)S3互聯(lián)網(wǎng)版

6月份上市

日前，江淮汽車官方宣布，將推出瑞風(fēng)S3互聯(lián)網(wǎng)版車型，預(yù)計將于6月份上市。從新車的命名來看，未來江淮瑞風(fēng)S3互聯(lián)網(wǎng)版將會搭載更多車聯(lián)網(wǎng)配置。

官方尚未公布新車的詳細信息，而參考早前上市的瑞風(fēng)S7超級版，在車聯(lián)網(wǎng)方面配備智能語音管家、智能遠程管家、智能生活管家等高科技配置。因此據(jù)推測，瑞風(fēng)S3互聯(lián)網(wǎng)版也有望具備上述功能。

動力方面，參考在售車型，手動擋車型將搭載1．5L最大功率為83千瓦，匹配6速手動變速箱；自動擋車型將搭載1．6L發(fā)動機最大功率為88千瓦，匹配CVT變速箱。

點評

江淮汽車在智能化和網(wǎng)聯(lián)化的進步是看得見的，但是新車的匹配程度還需進一步體驗。