在6月份，我們將迎來十余款新車型，既有熱銷SUV廣汽傳祺GS4、吉利遠景SUV等改款車型，又有領克02、一汽豐田奕澤IZOA／廣汽豐田C－HR等新車上市。這些新的車型給消費者帶來新的選擇，下面我們就一睹為快。

梅賽德斯－奔馳全新CLS

6月1日上市，售價：80．88－83．88萬元

6月1日，梅賽德斯－奔馳全新CLS正式上市，推出搭載2．0T直列四缸發(fā)動機（M264）與48V弱混系統(tǒng)的CLS 350 4MATIC的兩款車型，售價區(qū)間為80．88－83．88萬元。

全新CLS的車身尺寸為4988×1890 ×1404mm，軸距為2939mm，其中長度和寬度相比現(xiàn)款車型有所增加，高度則有所降低。全新CLS采用了5座設計，多人出行方便不少。另外，無框車門也是轎跑車必不可少的配置。

全新CLS一改上一代車型柔美線條設計，造型更具攻擊性，倒三角形的前大燈組更具辨識性。新車延續(xù)了歷代車型低矮流暢的車身線條，側面線條簡潔。車尾的線條也是如此，斜邊倒梯形的尾燈組采用LED光源，中間僅配有一顆碩大的三叉星徽。雙邊雙出的排氣，為整車增添了一絲性能車的味道。

點評

奔馳CLS是四門轎跑車的鼻祖，更享有“最美奔馳”美稱，但如今代表著顛覆與創(chuàng)新的第三代車型的前衛(wèi)造型，讓不少粉絲詬病其少了幾分“經典”的美學韻律。而大眾侃車也感同身受，只能說這次的改變是個“美麗的錯誤”。

一汽豐田奕澤IZOA／廣汽豐田C－HR

奕澤，6月22日上市；C－HR，6月23日上市

在6月份的中下旬，合資小型SUV市場上將迎來兩款重磅車型——一汽豐田奕澤IZOA和廣汽豐田C－HR，奕澤將于6月22日上市，C－HR于6月23日上市。在海外，兩款新車為同一款車，因此這里將它們放在一起來說。

新車基于豐田TNGA架構打造，在外觀上都采用了豐巢WAY概念車的設計，車身線條凌厲多變，頗具個性。懸浮式車頂設計和大角度傾斜的C柱，營造出更加流暢的車身線條。車尾造型更加凹凸有致，獨特的回旋鏢式的尾燈頗具個性，仿佛獨立于車身之外。

在內飾方面兩款車型別無二致。新車的中控臺簡潔，采用了偏向駕駛員一側的布局，符合人體工程學設計。新車配備了8英寸觸控液晶屏，同時搭載豐田全新的HMI人機交互系統(tǒng)。

新車將搭載豐田最新的2．0L發(fā)動機，壓縮比為13：1，熱效率高達40％。發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩可以達到205牛米。在傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配豐田最新的Direct Shift－CVT無級變速箱。

點評

基于豐田TNGA架構下的這兩款車型，在外觀設計以及駕駛體驗上都進行了突破，此架構下的凱美瑞便是個鮮活的例子。相信單看顏值，就已經俘獲不少消費者的芳心。

日產勁客智聯(lián)版

6月12日上市，售價：13．23－13．73萬元

6月12日，東風日產勁客智聯(lián)版車型正式上市。新車在原智享版及智領版上增配“日產智聯(lián)技術”，成為東風日產首款搭載日產智聯(lián)技術的車型，售價區(qū)間為13．23－13．73萬元。

作為新增車型，勁客智聯(lián)版車型在內外整體造型上并無變化，最大的亮點在于換裝了一套東風日產最新的車聯(lián)網車機系統(tǒng)。

作為首款搭載“日產智聯(lián)技術”的智聯(lián)版車型，官方將它的優(yōu)勢總結為“AI510”。AI為人工智能，即車輛能夠“聽懂你的話”；5為智聯(lián)技術，即（語音控制、全時導航、智能安防、實時車況、車載Wi－Fi熱點、24小時娛樂）；10為日產智聯(lián)系統(tǒng)基礎流量10年免費服務。

點評

搭載了“日產智聯(lián)技術”的勁客使車主在行車中解放了雙手，提高了安全性，還能隨時了解車輛狀況，非常實用。此外，勁客10年免費流量服務也讓消費者用起來更加實惠、省心。這樣來看新車非常有競爭力。

領克02

6月28日上市，預售價：14．2－19．8萬元

5月下旬領克02 開啟預售，推出純／耀／勁三款車型預售價格區(qū)間為14．2萬－19．8萬元，預售11天便突破萬輛。在6月28日，領克02將正式上市。

領克02基于CMA架構打造，定位緊湊級跨界SUV。新車采用“都市對立美學”的家族式設計風格。結合轎跑SUV的定位，車身更具運動感，凸顯年輕潮流的品牌觀念，給人眼前一亮的感覺。

不僅外觀年輕運動，內飾的科技配置也非常豐富。并且有沃爾沃做背書，新車的安全配置也毫不遜色，排隊功能的自適應巡航系統(tǒng)、帶行人識別功能的主動式剎車系統(tǒng)等智能駕駛輔助技術等將為駕乘人員保駕護航。

領克02將搭載1．5T和2．0T兩款發(fā)動機，其中1．5T發(fā)動機低／高功率版本的最大功率為156馬力和180馬力，峰值扭矩為245牛米和265牛米，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。2．0T車型最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛米，傳動系統(tǒng)方面匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

點評

看過了領克01的市場表現(xiàn)，具有沃爾沃技術背書的領克02一經發(fā)布便引起了朋友圈的關注，相信它仍會有不錯的銷量。

英菲尼迪全新QX50

6月10日上市，售價：33．98－48．98萬元

6月10日，英菲尼迪全新QX50將正式上市銷售。新車共推出6款車型，全系搭載帶有可變壓縮比技術的全新VC－T 2．0T發(fā)動機，新車售價為33．98－48．98萬元。

新車采用了英菲尼迪全新的家族式設計，比現(xiàn)款車型更加運動時尚。前臉采用了最新的鷹眼式大燈造型，其中內嵌了LED日間行車燈燈帶，銳氣十足。

全新英菲尼迪QX50搭載全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機VC－Turbo，可實現(xiàn)壓縮比在8：1－14：1之間的智能無級切換，兼得澎湃動力與高效節(jié)能。此外還配備了智能四驅系統(tǒng)、線控轉向DAS，以及ADAS駕駛輔助等系統(tǒng)。

點評

全新英菲尼迪QX50所搭載的全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機VC－Turbo發(fā)動機，將發(fā)動機技術帶入了全新的時代。不僅272馬力，380牛米的賬面數(shù)據搶眼，還兼顧澎湃動力與燃油經濟性，做到了魚和熊掌的兼得。