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吉利將拿下丹麥銀行控股權(quán),樂視“神奇”拿下廣州造車用地

精彩導(dǎo)讀:博鰲亞洲論壇釋放兩大汽車利好政策,這讓此前過于冒進(jìn)的馬斯克過于尷尬。吉利集團(tuán)繼續(xù)買買買,收購丹麥?zhǔn)氥y行51.5%股份又讓世人大跌眼鏡。大眾集團(tuán)近年流年不利,又換CEO又改革組織架構(gòu),然而這能改變什么?賈躍亭還在繼續(xù)他的造車夢,“老賴”還是如愿拿到了地,這又是為何?

1、博鰲亞洲論壇釋放兩大汽車?yán)谜?/strong>

4月10日,在博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)開幕式上,中國政府宣布擴(kuò)大開放的一系列新舉措,其中汽車業(yè)兩大政策引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。

一是盡快放寬汽車行業(yè)的外資股比限制。報(bào)告中表示,我國在制造業(yè)方面目前已基本開放,保留限制的主要是汽車、船舶、飛機(jī)等少數(shù)行業(yè),現(xiàn)在這些行業(yè)已經(jīng)具備開放基礎(chǔ),下一步要盡快放寬外資股比限制特別是汽車行業(yè)外資股比限制。

二是降低汽車進(jìn)口關(guān)稅。報(bào)告表示,今年我國將大幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅,同時(shí)降低部分其它產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅,努力增強(qiáng)人民群眾需求比較集中的特色優(yōu)勢產(chǎn)品進(jìn)口,加快加入世界貿(mào)易組織《政府采購協(xié)定》進(jìn)程。

點(diǎn)評(píng):這兩大政策可謂一石驚起千層浪,特斯拉CEO馬斯克是不是會(huì)為他前不久的冒進(jìn)追悔莫及?

2、吉利集團(tuán)收購丹麥?zhǔn)氥y行51.5%股份

4月13日,吉利集團(tuán)正式收購丹麥?zhǔn)氥y行51.5%股份,市值超過8億美元。此舉已獲得丹麥金融監(jiān)管局FSA批準(zhǔn)。同時(shí),丹麥線上交易商盛寶銀行表示,“剩下的批準(zhǔn)預(yù)計(jì)將在未來幾個(gè)月內(nèi)完成”。

資料顯示,盛寶銀行(Saxo Bank)成立于1992年,總部設(shè)在丹麥,是一家專注于全球資本市場和多資產(chǎn)交易與投資服務(wù)的金融機(jī)構(gòu)。該銀行由丹麥金融監(jiān)管當(dāng)局核準(zhǔn)并受其監(jiān)管。

知情人士表示,通過這次收購交易,吉利可獲得盛寶銀行專業(yè)的金融技術(shù)。另外,交易與吉利目前的汽車業(yè)務(wù)不存在交集。

點(diǎn)評(píng):吉利的大手筆令人吃驚。

3、大眾集團(tuán)管理層變陣,精簡品牌至三大品類 

德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月12日,大眾集團(tuán)宣布,原大眾品牌首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)將接替馬蒂亞斯?穆勒(Matthias Mueller)成為大眾集團(tuán)新任首席執(zhí)行官,該人事變動(dòng)立即生效。

大眾集團(tuán)還表示,將設(shè)立6大業(yè)務(wù)板塊領(lǐng)域以及專門針對中國市場的業(yè)務(wù)組合,原旗下12大品牌將被重新分為三大品牌集團(tuán):普通(Volume)、豪華(Premium)和超豪華(Super Premium)。同時(shí),準(zhǔn)備卡車業(yè)務(wù)可能的上市事宜。

對于大眾而言,這是該集團(tuán)成為擁有多品牌的綜合性企業(yè)以來的最大規(guī)模改革。大眾曾在前執(zhí)行長Ferdinand Piech掌舵下,變身成為綜合性企業(yè)。

點(diǎn)評(píng):這幾年對于大眾無疑是漫長的冬天,但人事?lián)Q血和機(jī)構(gòu)改革就能改變大眾的處境?

4、特斯拉過度自動(dòng)化毀掉特斯拉?

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月13日,特斯拉CEO馬斯克發(fā)布推特稱,特斯拉工廠過度自動(dòng)化是個(gè)錯(cuò)誤。

馬斯克反思的原因是,特斯拉在啟動(dòng)Model 3生產(chǎn)之前,未能對一些供應(yīng)商的“差異規(guī)格”進(jìn)行全面檢測,這導(dǎo)致特斯拉汽車零部件和整車的缺陷率較高,返工與維修工作量超過加州弗里蒙特工廠的處理能力。

一位特斯拉現(xiàn)任工程師估計(jì),弗里蒙特工廠生產(chǎn)或收到的零件中有40%需要返工,這一缺陷率令其很難實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。

無獨(dú)有偶,券商Bernstein分析師上月也發(fā)布報(bào)告稱,過度自動(dòng)化正在毀掉特斯拉。正是這些機(jī)器人導(dǎo)致特斯拉無法足夠快地生產(chǎn)備受市場期待的Model 3車型。整個(gè)過程過于雄心勃勃、充滿風(fēng)險(xiǎn)和錯(cuò)綜復(fù)雜。

點(diǎn)評(píng):蒙眼狂奔的馬斯克終于意識(shí)到,人類也有被低估的時(shí)候。特斯拉要規(guī)模化擴(kuò)張,還是需要大量人工勞動(dòng)力的參與。

5、睿馳汽車拿地資格通過官方審查

4月12日,騰訊報(bào)道稱,睿馳智能汽車(廣州)有限公司(下稱“睿馳汽車”)已經(jīng)通過官方資格審查,并已經(jīng)與廣州市公共資源交易中心簽訂《成交確認(rèn)書》。睿馳汽車最終拿下廣州市南沙區(qū)那塊601畝的純電動(dòng)車項(xiàng)目建設(shè)用地。

此前4月8日,F(xiàn)F(賈躍亭造車公司)關(guān)聯(lián)企業(yè)睿馳汽車以底價(jià)3.641億元,拍得廣州市南沙區(qū)一塊約601畝的純電動(dòng)車工廠用地。該報(bào)道表示,2018年2月12日,睿馳汽車在廣州市南沙區(qū)注冊成立,注冊資本3億美元,法定代表人王志剛。

點(diǎn)評(píng):賈躍亭的個(gè)人信用,竟未影響到睿馳汽車此次在廣州的拿地資格,這令人匪夷所思。但這意味著賈躍亭的造車夢是真實(shí)不欺的嗎?

6、林肯計(jì)劃2022年前在華推出5款新車

福特汽車高端品牌林肯計(jì)劃2022年前在中國推出5款新車型,以擴(kuò)大在中國這一全球最大汽車市場的銷量。

該公司計(jì)劃于2019年末或2020年初開始在中國生產(chǎn)新款林肯飛行家(Aviator),以及MKC緊湊型跨界車和MKZ中型轎車的替代款,并于2021年生產(chǎn)全新車型Nautilus,替代林肯MKX跨界車。

去年,福特從北美向中國市場出口了約8萬輛汽車,其中一多半是林肯品牌。

點(diǎn)評(píng):福特在中國的低迷,目前只能靠林肯拉動(dòng)增長了。

7、寧波均勝電子15.88億美元完成收購高田主要業(yè)務(wù)

4月12日,中國汽車零部件巨頭寧波均勝電子發(fā)布公告稱,旗下子公司均勝安全系統(tǒng)公司成功完成收購日本高田(Takata)主要業(yè)務(wù)。

此次收購的是除硝酸銨氣體發(fā)生器業(yè)務(wù)(PSAN)以外的主要資產(chǎn),收購價(jià)為15.88億美元。收購后的銷售額每年將約為70億美元,員工超過5萬人。

點(diǎn)評(píng):出來混總是要還的,誰也不例外。高田為自己的錯(cuò)誤付出了昂貴代價(jià)。

8、滴滴被傳終止與NEVS的電動(dòng)車生產(chǎn)項(xiàng)目

外媒報(bào)道稱,滴滴已退出和國能電動(dòng)汽車瑞典有限公司(NEVS)關(guān)于新能源車生產(chǎn)項(xiàng)目的合作,后者已停止研發(fā)此前協(xié)定的電動(dòng)車輛。

去年,滴滴與NEVS簽署協(xié)議,滴滴為NEVS提供5億美元投資,后者將為滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)電動(dòng)車。滴滴曾經(jīng)宣稱要成為“全球最大的電動(dòng)車車隊(duì)運(yùn)營商”,其擁有26萬輛電動(dòng)車,并計(jì)劃在2020年前達(dá)到100萬輛。

點(diǎn)評(píng):在任何合作中,話語權(quán)都很重要。

9、國內(nèi)無人駕駛路測規(guī)范將出臺(tái)

4月12日,工信部、公安部和交通部三部門聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》(下稱《規(guī)范》),5月1日開始施行。《規(guī)范》出臺(tái)后,各地各類智能汽車展開路測將有法可依,不再有“違規(guī)”的尷尬。

據(jù)了解,《規(guī)范》已經(jīng)醞釀了兩年多,落地之后必將大大加速中國互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外有消息稱,工信部接下來將加快制定車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃。

點(diǎn)評(píng):無人駕駛路測終于開始有法可依,這將有助于無人駕駛汽車加速上路。

10、429款產(chǎn)品申報(bào)工信部第307批新車公告

4月13日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第307批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。

本批申報(bào)目錄中,新能源乘用車共58款,其中純電動(dòng)車型50款,插電式混合動(dòng)力車型7款,另外還有1款混合動(dòng)力車型(可外接充電)。

點(diǎn)評(píng):新能源汽車市場仍舊高熱不減,國內(nèi)車企信心十足。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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