建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)迫切需要來(lái)一場(chǎng)大學(xué)習(xí)大調(diào)研。2018年3月3日，一年一度的全國(guó)“兩會(huì)”如期召開(kāi)。期間，針對(duì)智能交通建設(shè)，科技部和交通部均提出重要意見(jiàn)。

3月10日，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在記者會(huì)上表示，未來(lái)將持續(xù)發(fā)力，使科技更好地為造福人民、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、保障安全做貢獻(xiàn)。

2017年，我國(guó)電動(dòng)汽車、新能源汽車銷售量高達(dá)77萬(wàn)輛，保有量更是已經(jīng)超過(guò)了160萬(wàn)輛，占據(jù)了世界的一半。在針對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展的問(wèn)題時(shí)，萬(wàn)部長(zhǎng)表示，發(fā)展電動(dòng)汽車最重要的目的是優(yōu)化能源消耗結(jié)構(gòu)，減少大氣污染，幫助緩解交通擁堵。

期間，在回答如何打造“雙創(chuàng)”升級(jí)版的相關(guān)問(wèn)題時(shí)，萬(wàn)部長(zhǎng)說(shuō)：“共享單車的‘共享’是一個(gè)創(chuàng)新，背后有科技支撐，用電子圍欄治理亂停車現(xiàn)象等都是在國(guó)家科技計(jì)劃重大專項(xiàng)中產(chǎn)生的技術(shù)�，F(xiàn)在，自行車產(chǎn)業(yè)重新火了，訂單滿了，質(zhì)量也提高了。我們要把資源進(jìn)行開(kāi)放共享，促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化�！�

3月12日，交通運(yùn)輸部為深入貫徹落實(shí)習(xí)總書記關(guān)于“全黨來(lái)一個(gè)大學(xué)習(xí)”、“在全黨大興調(diào)查研究之風(fēng)”的重要指示精神，刊發(fā)了交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂和黨組副書記、部長(zhǎng)李小鵬的聯(lián)合署名文章。

文章中提出，要緊盯世界科技前沿，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等的學(xué)習(xí)，推動(dòng)交通運(yùn)輸數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的發(fā)展。

可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)我國(guó)電動(dòng)汽車和新能源汽車將成為共享出行的主流。

恰逢兩會(huì)，出行市場(chǎng)的頭號(hào)戰(zhàn)車首汽、滴滴和北汽集團(tuán)紛紛發(fā)力共享汽車。

近日，新華社記者對(duì)首汽約車CEO魏東針對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行了采訪。魏東表示，首汽約車團(tuán)隊(duì)在兩年前就已經(jīng)達(dá)成了共識(shí)，認(rèn)為汽車在未來(lái)將會(huì)是人們生活場(chǎng)景的延伸，而不再是固定資產(chǎn)。首汽約車在未來(lái)將更加聚焦人們?cè)谲噧?nèi)的時(shí)間和空間，用出行為人們創(chuàng)造更多的價(jià)值。

3月7日，滴滴創(chuàng)始人程維與北汽董事長(zhǎng)徐和誼簽訂了一份共享汽車協(xié)議。程維表示：“互聯(lián)網(wǎng)+出行、新能源汽車和智能駕駛不是割裂的創(chuàng)新，滴滴希望和汽車廠商共建智能共享出行生態(tài)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營(yíng)積累，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)�！�

2018年的共享汽車行業(yè)已經(jīng)如火如荼的展開(kāi)，首汽約車、滴滴出行和北汽集團(tuán)均展開(kāi)了攻勢(shì)。巧合的是，作為出行市場(chǎng)頭號(hào)戰(zhàn)車的首汽約車、滴滴出行以及北汽集團(tuán)旗下的輕享出行，其軟件平臺(tái)和智能硬件終端，均是具有出行生態(tài)服務(wù)提供商領(lǐng)先品牌之稱的北京開(kāi)元智信通提供。因此可以看出，智信通在出行一體化解決方案上的獨(dú)到之處。此外，智信通還是神州出行、巴歌出行、輕享出行、卡巴出行等企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴。

智信通作為出行生態(tài)服務(wù)提供商領(lǐng)先品牌為汽車主機(jī)廠、分時(shí)租車企業(yè)、高校、景區(qū)園區(qū)、物流企業(yè)提供軟件硬件全套解決方案。

之所以智信通可以被如此大型的出行企業(yè)所信賴，是因?yàn)樵摲桨嘎氏葘?shí)現(xiàn)無(wú)人值守下隨時(shí)起租、隨時(shí)停租的出行業(yè)務(wù)，是日租、長(zhǎng)租業(yè)務(wù)的升級(jí)版，是帶有司機(jī)的成本較高的出租車、網(wǎng)約車的隨時(shí)啟租隨時(shí)還租的升級(jí)，是未來(lái)大眾出行業(yè)務(wù)的主流。這個(gè)方案可以適應(yīng)于新能源分時(shí)出行、燃油車分時(shí)出行、物流車輛分時(shí)出行。

智信通作為出行生態(tài)服務(wù)提供商領(lǐng)先品牌，提供適配車型涵蓋電動(dòng)車、燃油車、商用車的廣泛車型、功能，最大程度滿足分時(shí)企業(yè)對(duì)于智能車載硬件的需求。并提供適配涵蓋了電動(dòng)車、燃油車、商用車的廣泛車型、功能，最大程度滿足企業(yè)對(duì)于智能車載硬件的需求。

該方案的硬件智能終端完美適配燃油車3300+，電動(dòng)汽車100%�？梢詫�(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開(kāi)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、冬天預(yù)熱、夏天預(yù)冷（為出行需求提供增值服務(wù)）；遠(yuǎn)程尋車、遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)車門、藍(lán)牙輔助開(kāi)關(guān)車門；車身狀態(tài)讀�。ɡ锍套x取、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、中控鎖狀態(tài)、四門及尾箱狀態(tài)、續(xù)航里程、電池電量、剩余油量、小電瓶電壓值、點(diǎn)熄火狀態(tài)等）；GPS定位軌跡、駕駛行為、位置圍欄監(jiān)控；非法開(kāi)門報(bào)警、無(wú)訂單移動(dòng)報(bào)警、碰撞報(bào)警、虧電報(bào)警等功能。

此外，智信通還提供出行的全套軟件解決方案。提供大屏監(jiān)控端，監(jiān)控車輛各種狀態(tài)及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、讓管理者一目了然；提供Web運(yùn)營(yíng)端，涵蓋價(jià)格設(shè)定、會(huì)員管理、車場(chǎng)管理、調(diào)度管理、推廣管理、紅包優(yōu)惠管理、系統(tǒng)管理等，是運(yùn)營(yíng)企業(yè)的核心利器；提供用戶端App，尋車、開(kāi)門、關(guān)門、結(jié)算、評(píng)價(jià)；提供整備端App，接受派工、加油、維修、整備，讓調(diào)度更加便捷高效。

正如文中所說(shuō)，智信通作為生態(tài)服務(wù)提供商領(lǐng)先品牌提供出行生態(tài)的衍生全套軟件方案，從而全方位無(wú)死角的構(gòu)建全維度、多元化出行生態(tài)圈。

智信通還可以為出行企業(yè)提供車輛維修保養(yǎng)解決方案，隨時(shí)監(jiān)控租賃車輛的里程、故障、事故行為、駕駛行為、位置等各種信息，給車輛最精準(zhǔn)的維修保養(yǎng)，提升車輛的使用壽命。提供web運(yùn)營(yíng)端，包括任意車輛的里程、故障信息，維修歷史，駕駛行為，事故車信息報(bào)警，系統(tǒng)權(quán)限設(shè)定，為分時(shí)租賃企業(yè)提供全方位的車管家服務(wù)。

此外，還可以提供汽車金融風(fēng)控解決方案，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程鑰匙禁用，讓沒(méi)有及時(shí)支付租金的用戶無(wú)法再繼續(xù)使用，將車輛金融風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃里。軟件方案，web運(yùn)營(yíng)端包括了任意車輛的位置圍欄、違約車輛信息、遠(yuǎn)程鑰匙禁用、遠(yuǎn)程鑰匙恢復(fù)、系統(tǒng)權(quán)限設(shè)定等，為企業(yè)提供全方位的監(jiān)控。

兩會(huì)已經(jīng)為共享汽車行業(yè)敞開(kāi)了一扇新的大門，未來(lái)我們將不期而至，打造出行市場(chǎng)的一片天！