2020年對(duì)于任何人來(lái)說(shuō)都是極為關(guān)鍵的一年,特別是站在分水嶺上的上汽通用更是如此。8月6日,上汽通用與吉利汽車控股有限公司同時(shí)公布7月銷量數(shù)據(jù),一方面是昔日銷冠的王牌,另一面是一路緊追的自主品牌翹楚,在2020年的考驗(yàn)下,原本是望塵莫及的后者在銷量層面上開始與前者同框
智能汽車網(wǎng) | 2020-08-07 10:59 評(píng)論FPGA自誕生以來(lái)就存在著極端的兩面性，一面幫助各技術(shù)突破瓶頸，一面又對(duì)各技術(shù)和多領(lǐng)域造成了成本等因素的困擾。可以說(shuō)，F(xiàn)PGA在發(fā)展的道路上，總有博弈發(fā)生。
智能制造 | 2020-08-07 10:23 評(píng)論全球FPGA芯片市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)高度集中，頭部廠商占領(lǐng)話語(yǔ)權(quán)，新入局企業(yè)通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新為行業(yè)發(fā)展提供動(dòng)能，智能化市場(chǎng)需求或?qū)PGA技術(shù)推向主流。
電子工程 | 2020-08-07 10:11 評(píng)論在海爾智家從“青島海爾”到“海爾智家”的改變中，可以窺見(jiàn)目前的家電行業(yè)正在往智能化的方向靠近。海爾智家面對(duì)潛力無(wú)限的智能家居與逐漸沒(méi)落的傳統(tǒng)家居，選擇智能化成為理所當(dāng)然的選擇。
智能家居 | 2020-08-07 09:53 評(píng)論6月30日，杭州；7月1日，長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、連云港。兩天之內(nèi)，4個(gè)城市接連推出了定制化普惠型補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱普惠險(xiǎn)）。至此，繼深圳、南京、珠海、廣州、佛山、惠州、蘇州和成都之后，普惠險(xiǎn)陣營(yíng)又增加了4個(gè)城市
醫(yī)療科技 | 2020-08-07 09:53 評(píng)論“新基建”政策風(fēng)口之下，由產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型在各行各業(yè)加速滲透，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為主要支撐之一的智慧物流在新冠疫情彌久不散的特殊背景下更是被提到了行業(yè)的歷史高度。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-07 09:42 評(píng)論電動(dòng)車已經(jīng)過(guò)了最早的市場(chǎng)教育期，被越來(lái)越多的用戶所接受，而在中國(guó)的電動(dòng)車銷量也穩(wěn)步攀升。向可持續(xù)性發(fā)展的轉(zhuǎn)變是交通工具電力化背后的驅(qū)動(dòng)力。石油價(jià)格戰(zhàn)和全球?yàn)?zāi)難造成的不確定性只會(huì)增強(qiáng)這種決心，而不能阻止它
儲(chǔ)能 | 2020-08-07 09:40 評(píng)論電動(dòng)車已經(jīng)過(guò)了最早的市場(chǎng)教育期，被越來(lái)越多的用戶所接受，而在中國(guó)的電動(dòng)車銷量也穩(wěn)步攀升。向可持續(xù)性發(fā)展的轉(zhuǎn)變是交通工具電力化背后的驅(qū)動(dòng)力。石油價(jià)格戰(zhàn)和全球?yàn)?zāi)難造成的不確定性只會(huì)增強(qiáng)這種決心，而不能阻止它
新能源汽車 | 2020-08-07 09:37 評(píng)論你在馬路上如果攔住一個(gè)姑娘問(wèn)她哪家公司的吹風(fēng)機(jī)最好，相信十有八九得到的答案就會(huì)是戴森，作為席卷全球的網(wǎng)紅家電巨頭，戴森用它價(jià)格高昂卻著實(shí)好用的吸塵器、電吹風(fēng)成功地征服了全世界眾多女性消費(fèi)者的心。然而，
智能汽車網(wǎng) | 2020-08-07 09:35 評(píng)論不同行業(yè)、不同規(guī)模、不同需求的用戶在選擇云時(shí)會(huì)有不同的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，公有云、私有云甚至混合云只是企業(yè)在特定發(fā)展階段和應(yīng)用場(chǎng)景下的一種選擇而已，關(guān)鍵是能否滿足用戶的實(shí)際需求，帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。
云計(jì)算 | 2020-08-07 09:16 評(píng)論AI新基建面臨比其他新基建更復(fù)雜的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)落地匹配的挑戰(zhàn)，而王海峰在演講中展示百度打造的包括百度大腦、飛槳、智能云、芯片、數(shù)據(jù)中心等在內(nèi)的新型AI技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，以及百度智能云推動(dòng)各行各業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的最新成果，則事實(shí)上勾勒出一幅真正“產(chǎn)業(yè)化”的AI新基建圖景。
人工智能 | 2020-08-07 09:15 評(píng)論華為向聯(lián)發(fā)科下了1．2億片芯片訂單，估計(jì)它明年推出的P50手機(jī)將搭載聯(lián)發(fā)科芯片，考慮到P系列手機(jī)的銷量往往達(dá)到千萬(wàn)，這意味著聯(lián)發(fā)科在高端芯片市場(chǎng)真正站穩(wěn)了腳跟。
智能硬件 | 2020-08-07 09:14 評(píng)論從過(guò)去一年多時(shí)間可以看到，面對(duì)重重困難，華為沒(méi)有選擇屈服，而是迎難而上，解決了一個(gè)又一個(gè)難題，如今面對(duì)芯片制造難題，相信它也不會(huì)輕易屈服，或許經(jīng)歷了如此多的困難之后，華為會(huì)變得更強(qiáng)。
電子工程 | 2020-08-07 09:05 評(píng)論圖注:許家印和部分設(shè)計(jì)師在恒馳全球首發(fā)現(xiàn)場(chǎng)雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|李亦輝 編|深海“我宣布,恒馳首期六款車同時(shí)發(fā)布!”8月3日,恒大在上海、廣州同時(shí)發(fā)布 “恒馳”6款新車。從恒馳1到恒馳6,產(chǎn)品覆蓋了從A到D所有級(jí)別,以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車車型
新能源汽車 | 2020-08-07 08:30 評(píng)論即便是直接將標(biāo)致／雪鐵龍技術(shù)拿來(lái)為己所用的東風(fēng)風(fēng)神，其發(fā)展至今，仍然只能游走于終端市場(chǎng)邊緣。同樣缺失核心技術(shù)背書的嵐圖，會(huì)發(fā)展成為東風(fēng)風(fēng)神的馬甲版嗎？文｜車事小說(shuō) 青檸檬號(hào)稱籌備長(zhǎng)達(dá)兩年時(shí)間的東風(fēng)汽車高端新能源品牌終于在7月底揭開了神秘面紗
新能源汽車 | 2020-08-07 08:28 評(píng)論近幾天華為向聯(lián)發(fā)科下1．2億片芯片訂單，引發(fā)熱議，柏銘科技認(rèn)為此舉還將對(duì)其他國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌產(chǎn)生影響，或許將導(dǎo)致小米、OPPO、vivo將難以獲得聯(lián)發(fā)科供應(yīng)高端芯片。
電子工程 | 2020-08-07 08:28 評(píng)論最近國(guó)內(nèi)汽車圈最意氣風(fēng)發(fā)的當(dāng)屬李想。他一手創(chuàng)辦的理想汽車在美股上市,成為繼蔚來(lái)汽車之后第二家成功IPO的國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力,如今市值逼近千億,直追上市兩年的蔚來(lái)
新能源汽車 | 2020-08-07 08:24 評(píng)論在全球高端手機(jī)市場(chǎng)，華為與三星和蘋果形成三足鼎立之勢(shì)，而且華為的P系、mate系手機(jī)銷量都過(guò)千萬(wàn)，如此不僅可以提升聯(lián)發(fā)科芯片的品牌名聲，還能為聯(lián)發(fā)科帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的收入，真正為聯(lián)發(fā)科在高端芯片市場(chǎng)打開局面。
電子工程 | 2020-08-07 08:24 評(píng)論由日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省主導(dǎo)的對(duì)燃煤火力發(fā)電產(chǎn)業(yè)調(diào)整的最終結(jié)果出爐，其中認(rèn)為日本140座燃煤電廠中的114座效率低下。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相梶山弘志表示，日本將在未來(lái)10年逐步淘汰老舊燃煤電廠，以降低碳排放，轉(zhuǎn)向可再生能源
電力 | 2020-08-06 17:31 評(píng)論
