近日，哈工智能發(fā)布公告稱，公司向特定投資者非公開發(fā)行人民幣普通股147，613，238股，每股發(fā)行價格為4．68元，募集資金總額為人民幣6．91億元。本次哈工智能募集資金大部分將用于“工業(yè)機器人智能裝
機器人 | 2020-08-05 17:50 評論智慧城市使命是各國政府的城市升級和改造計劃，各國都希望建設更多的智慧城市，使之成為公民友好和可持續(xù)發(fā)展的城市。智慧城市項目利用信息和通信技術（ICT）將城市居民和政府聯(lián)系在一起。最終通過生產性參與使城市變得智能，以提高生活質量并確�？沙掷m(xù)的經濟增長和優(yōu)化的資源管理。
智慧城市 | 2020-08-05 15:52 評論或許是看到了一汽集團近幾年的表現(xiàn)得到大大的親自表揚,以及東風集團高調發(fā)布了新能源戰(zhàn)略品牌“嵐圖”,北汽集團的主管單位仔細思考了一下手上的牌,要如何把握輿論的眼球?于是給出了殺手锏的底牌, 把原本還準備留到65歲再退休的徐和誼給換了
智能汽車網 | 2020-08-05 15:44 評論文|魏啟揚來源|智能相對論李想曾公開表示,“我已操盤過百億美元級公司,我希望再操盤一家千億美元級公司。”7月30日晚上9時30分,理想汽車正式登陸美股。理想汽車股價從15．5美元的開盤價,盤中最高漲幅超過50%至17．5美元
智能汽車網 | 2020-08-05 14:53 評論隨著新型冠狀病毒重塑經濟，它也對我們的工作方式產生了重大影響。這場危機似乎正在加速大流行之前存在的許多工作趨勢。我們在網上購物的頻率更高，比以往任何時候都在家中工作，并且還采用了新技術。
機器人 | 2020-08-05 14:49 評論昨天(7月20日),上汽集團(600104．SH)發(fā)布提示性公告稱,其子公司與神州優(yōu)車于2020年7月2日簽署的《收購要約》終止,原因是
智能汽車網 | 2020-08-05 14:06 評論海爾智家體驗云生態(tài)領先行業(yè)一大步，以降維打擊的方式整合行業(yè)資源，構建“生態(tài)圈”謀求共贏，才是物聯(lián)網未來眾播的終極模式。
智能家居 | 2020-08-05 11:45 評論在大起大落的平衡車市場，九號機器人雖然憑借技術領先的優(yōu)勢，在市場中表現(xiàn)亮眼。但在平衡車智能化的大趨勢下，九號平衡車又將面臨新的安全問題和新技術問題。
人工智能 | 2020-08-05 11:32 評論方今，苦于勞動力價格上漲成本重壓、人工誤差導致生產效率低下的傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)“嗷嗷待哺”，以期通過智能化變革降本增效。在此背景下，騰訊、百度等互聯(lián)網巨頭鉚足了勁，向工業(yè)AI市場進軍。
人工智能 | 2020-08-05 11:28 評論未來三年，北京、上海偏向高新技術的進一步投資，上海在創(chuàng)新基建上的布局尤其明顯，而廣州則偏向用技術賦能第二產業(yè)轉型。
通信 | 2020-08-05 11:17 評論作為新基建七大領域之一，數據中心與5G、新能源、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網等有著天然緊密聯(lián)系，承擔著數字流的接收、處理、轉發(fā)與存儲重任，乃名副其實的新基建底座，關系著整個新基建乃至數字經濟的未來。
云計算 | 2020-08-05 11:08 評論七鑫易維在多年的發(fā)展中，不斷向醫(yī)療領域進行著深耕。他們是如何做的？眼球追蹤技術在醫(yī)療領域可以做些什么？
人工智能 | 2020-08-05 10:52 評論盡管華大基因汪健一直在強調“做好事，股票就不會下來”，但股價終究是一個上市公司業(yè)績最直觀的反映，況且投資者們都是在用放大鏡盯著公司的股票。少一些高大上的口號，多一些腳踏實地的經營，這才是一家上市公司該做的事。
醫(yī)療科技 | 2020-08-05 10:50 評論隨著以Vmware和易捷行云的為代表的新一代私有云的崛起，將帶給整個云計算市場無限可能，這也是企業(yè)數字化轉型進程中值得關注的新趨勢。同時，2020年也將成新一代私有云的分水嶺，精彩還在繼續(xù)，讓我們共同期待。
云計算 | 2020-08-05 10:45 評論近期，三星的折疊屏手機問世，著實讓一些科技迷興奮了一翻。而在科技領域更重要的，是折疊屏手機的出現(xiàn)，給液態(tài)金屬提供了新的應用契機。
新材料 | 2020-08-05 10:34 評論根據之前欣源股份從電容器到石墨材料的華麗轉型，對鋰電池專利的提前布局，大股東薛永野心可見一斑，欣源股份早晚會邁向更大的市場。能否像貝特瑞一樣成為下一個10倍股，讓我們拭目以待。
新材料 | 2020-08-05 10:23 評論不用猜也知道，任憑董明珠再怎么狠批，美的、奧克斯肯定不會承認，堅稱沒干過或不了解。其實，外界對于這種各執(zhí)一詞的商業(yè)糾紛更多是看熱鬧的心態(tài)，好好吃瓜就得了，至于美的、奧克斯到底是確實站不住腳還是無辜被躺槍，或許只有當事人自己最清楚。
智能家居 | 2020-08-05 09:51 評論2020年之后,中國市場將成為全球汽車最重要的角力場,誰能抓住機會,誰才有資格去看看未來。時間進入到8月,包括大眾、豐田、戴姆勒在內的多家跨過車企紛紛公布其今年上半年財報。其中,法國制造商雷諾虧損600億成為上半年虧損最厲害的企業(yè),其余各企業(yè)虧損金額均超過百億
智能汽車網 | 2020-08-05 09:46 評論你是否曾想過：如果實現(xiàn)了自動駕駛，我們是否還需要繳納高昂的車險費？
人工智能 | 2020-08-05 09:34 評論
