特斯拉工人被故障機器人打成重傷,索賠3.6億
外媒報道,當(dāng)前特斯拉深陷一場備受矚目的訴訟案件。
事故發(fā)生在 2023 年 7 月 22 日,加州弗里蒙特工廠,50 歲的技術(shù)員彼得·亨特多布勒正俯身拆解一臺 Model 3 產(chǎn)線機器人。機械臂毫無征兆地釋放,約 8000 磅配重的沖擊力撞向他的胸腹,人當(dāng)場騰空、昏厥。醫(yī)療賬單飆到 100 萬美元,后續(xù)康復(fù)還需 600 萬美元。
今年 9 月,他把特斯拉與設(shè)備制造商發(fā)那科一并告上法庭,索賠總額 5100 萬美元,約合 3.63 億元人民幣。
根據(jù)法庭文件,訴狀直指兩大漏洞:其一,機器人被臨時放在 “非指定區(qū)域”,周邊沒有圍護與斷電確認(rèn);其二,管理層未執(zhí)行 “先鎖能量、后作業(yè)” 的基本安全程序,讓工人暴露在帶電、帶壓的機械面前。
當(dāng)事人的律師透露,特斯拉至今拒絕交出事發(fā)監(jiān)控,“如果流程合規(guī),8000 磅的鋼臂根本動不了”。
5100 萬美元由一筆筆明碼標(biāo)價的痛苦堆成:2000 萬美元身體與精神的持續(xù)折磨、1000 萬美元心理創(chuàng)傷、800 萬美元未來收入折損、100 萬美元誤工費,再加上已支出的百萬醫(yī)療費和訴訟成本,更沉重的是可能永久喪失勞動能力的代價。
特斯拉不是第一次因機器人站上被告席。2021 年得州超級工廠,一名軟件工程師在調(diào)試機械臂時被金屬爪抓住背部,左手留下開放性傷口,官方記錄卻僅稱輕傷。
美國勞工部數(shù)據(jù)顯示,截至 2025 年全美已確認(rèn) 41 起機器人相關(guān)致死案,自動化程度越高的車間,事故曲線越陡峭。
該案尚未開庭,但已把人機混線的安全標(biāo)準(zhǔn)推到聚光燈下。發(fā)那科在提交給法庭的初步回復(fù)中否認(rèn)產(chǎn)品設(shè)計缺陷,強調(diào) “用戶須遵守鎖定能量程序”。
特斯拉則未對具體指控作出公開回應(yīng)。法律界人士分析,一旦陪審團認(rèn)定企業(yè)重大過失,懲罰性賠償可能讓最終金額再翻幾倍。
目前美國媒體都把此事描述為 “機器人襲擊”,盡管實際為機械故障,這種表述可能放大公眾對機器人安全的焦慮情緒,也或?qū)⑼苿颖O(jiān)管部門對此展開進一步介入與規(guī)范。

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