電動汽車消費“唯特斯拉論”不可!
2021年元旦,特斯拉公布了Model Y國產(chǎn)版最終起售價——33.99萬元。相比此前的48.8萬元預(yù)售價,一次性15萬元的降幅,讓很多人驚呼“真香”,也動了下訂之心。在美國,特斯拉Model Y已經(jīng)大賣,在中國預(yù)計銷量也會很不錯
蘋果造車:變與不變的心智戰(zhàn)爭
蘋果當(dāng)前手握1.3萬億人民幣現(xiàn)金流的儲備,踏平這個門檻輕而易舉,這也是輿論對蘋果造車極其樂觀的主要原因。蘋果近日頻繁“被造車”去年12月21日,外媒報道消息稱,蘋果近期宣布開始向和大、貿(mào)聯(lián)-KY、和勤、富田等臺灣汽車零部件廠商提出備貨要求,將相關(guān)廠商納入首波供應(yīng)鏈
特斯拉猛降16萬,國產(chǎn)新能源汽車怎么辦?
無論是從價格、銷量還是股價上看,特斯拉都對造車新勢力形成了一定的壓力。剛有起色的國產(chǎn)新能源汽車將何去何從?新年第一天,特斯拉就送上了一份"大禮"。1月1日,特斯拉正式宣布,中國制造Model Y以及全新Model 3正式發(fā)售
BBA用力造純電動車,還是一款都賣不好?
無論如何賣力,BBA在電動車市場就是掀不起風(fēng)浪。相較以往,今年BBA在電動化進(jìn)程上的表現(xiàn)已經(jīng)積極了很多。不僅是“20XX年前投資XX億,推出XX款純電產(chǎn)品”這類表態(tài)層出不窮,各家或多或少也都掏出了家底
月薪5000元買20萬元豪華緊湊型轎車,您選誰?
月薪5000元買豪華轎車真不是夢,如今奧迪、奔馳、寶馬和進(jìn)口雷克薩斯把入門豪華轎車的價格都下探到了20萬元左右,加之經(jīng)銷商的優(yōu)惠,即使月薪5000元,大學(xué)畢業(yè)四年也能買得起入門豪車,實在不行還可以按揭,早日圓自己的豪車夢
汽車電子發(fā)展的助推器是什么東西?會有什么作用?
時代在發(fā)展,科技在進(jìn)步,從局域網(wǎng)到互聯(lián)網(wǎng)再到目前比較火熱的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中,各個傳感器構(gòu)成了網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)數(shù)據(jù)積累的基礎(chǔ)。每一個細(xì)微的傳感器所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)就像是人體血管的神經(jīng)末梢。做為感知外界匯總給大腦決策的信息源,傳感器就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全生態(tài)構(gòu)建的數(shù)據(jù)支撐基礎(chǔ)
2020年特斯拉交付近50萬輛,上海超級工廠完美表現(xiàn)!
2021年伊始,備受關(guān)注的新能源汽車企業(yè)特斯拉迎來好消息不斷。一個是,消費者期待已久的特斯拉旗下第二款SUV車型——特斯拉Model Y已于今年1月1日上市;另一個是,特斯拉近期公布其在2020年的全球銷量,直逼50萬輛
84億造不出量產(chǎn)車!富士康注資拜騰汽車2億美元
去年間,因燒光84億造不出一臺量產(chǎn)車而被央視曝光的拜騰汽車,近日再度成為熱議,不過這次并不是停工停產(chǎn),而是其或?qū)?fù)活了。日前,有媒體報道稱,富士康科技集團(tuán)正在與拜騰汽車就投資問題進(jìn)行談判。據(jù)悉,富士康將注資2億美元(約合人報名12.9億元),主導(dǎo)拜騰汽車未來的發(fā)展
2020年全國隧道照明發(fā)展趨勢淺析
近年來,隨著國內(nèi)社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各級道路建設(shè)里程在不斷增加,隧道的建設(shè)數(shù)量也在同步增長。在這樣的基建大趨勢下,作為道路照明重要細(xì)分領(lǐng)域的隧道照明,也成為了照明產(chǎn)業(yè)界的一個聚焦點。在社會大眾對照明高
李斌懟特斯拉:降10多萬不奇怪!法拉利市值比福特高!
按照李斌的意思,蔚來未來的定位雖然高端,但是全球豪華車市場的保有量1000萬輛,中國市場300萬輛,市場規(guī)模來看,蔚來完全吃得飽。所以,蔚來一定要保持定力,絕不會被帶偏節(jié)奏。Model Y宣布國產(chǎn)版本價格后,因與進(jìn)口車相比國產(chǎn)版本便宜了16萬起,一時間謠言四起
國產(chǎn)特斯拉Model Y的價值到底是什么?
導(dǎo)語:特斯拉是家了不起的企業(yè),Model Y整體而言也是款優(yōu)秀的電動汽車,但筆者認(rèn)為沒必要“神話”甚至用謠言去吹捧這款產(chǎn)品。最近正深陷各種負(fù)面?zhèn)髀劦奶厮估,?021年的第一天,放了一個大招:特斯拉國產(chǎn)版的中型SUV Model Y和全新Model 3 正式發(fā)售
眾多蔚來車主轉(zhuǎn)賣來換國產(chǎn)特斯拉MODEL Y !
在2020年,特斯拉在中國可以說是極不平靜的一年,先后輪番降價,被老車主怒撕割韭菜,而且公開報道出的“失控”質(zhì)疑事件,特斯拉已經(jīng)歷經(jīng)10起。即使如此多的負(fù)面纏身,換成其它車企早就關(guān)門大吉,但是特斯拉在國內(nèi)的銷量仍是穩(wěn)步暴漲
國產(chǎn)特斯拉Model Y 售價34萬太良心!
今年元旦,也就是昨日,特斯拉官方宣布,國產(chǎn)Model Y正式上架官網(wǎng)開啟預(yù)約。此次共推出兩款車型,價格相較于進(jìn)口版更是有大幅的優(yōu)惠,一時間轟動全網(wǎng)。而今日,又有消息稱,國產(chǎn)Medel Y的預(yù)定異;鸨,僅昨天訂單就已經(jīng)超過了10萬量
復(fù)盤2020新能源汽車行業(yè)重要事件!
年尾,又到了總結(jié)的時候。在2020年這個極為特殊的年份,新能源汽車行業(yè)也發(fā)生了劇烈變化:新能源車個人消費比例大幅提升至近70%,什么原因?又意味著什么?有企業(yè)逆流而上成功上市,也有企業(yè)在大時代的風(fēng)浪中
Model Y降價后國產(chǎn)車市場發(fā)展趨勢會怎樣變動?
近日,國內(nèi)汽車圈熱點持續(xù)被國產(chǎn)特斯拉Model Y所點燃,因為Model Y的突然到來,一些消費者的購車計劃也被打亂。元旦當(dāng)天,特斯拉中國官網(wǎng)上線了國產(chǎn)版Model Y,分別是長續(xù)航雙電機(jī)全驅(qū)版,以及Performance 高性能版
理性調(diào)整,上汽大眾不爭第一
圖文 宋 西編輯 Lambor經(jīng)過三十余年的發(fā)展,上汽大眾在中國建立了屬于自己的汽車帝國。而“如果一個帝國連一場戰(zhàn)役都輸不起,又怎么稱得上是帝國?”賈鳴鏑非常清楚上汽大眾的問題。12月2日,陰冷的魔都站在冬天的門口
車聯(lián)網(wǎng)的2020年:商業(yè)落地、生態(tài)溢出、技術(shù)底座
2020年“車聯(lián)網(wǎng)”作為汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展研究中的一個重要領(lǐng)域,已經(jīng)成為國內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點。回顧整個2020年,國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展也是穩(wěn)步向前。
2020年自動駕駛分析:疫情推動汽車產(chǎn)業(yè)的升級
時代的一粒沙,落在每個人肩上就是一座山。對于汽車行業(yè),疫情也許依舊是一座山。本文主要寫自動駕駛,那我們就來看看疫情時代的自動駕駛。
2020年終回顧總結(jié):“至暗時刻”到“未來可期”
2020年堪稱魔幻開局,新冠疫情肆虐,引發(fā)蝴蝶效應(yīng),令諸多行業(yè)陷入癱瘓,網(wǎng)絡(luò)輿論更是一波未停一波又起,讓我們見證了一幅又一幅頗具諷刺意味的“眾生相”;而汽車行業(yè)身為頂級制造頂級制造業(yè)的皇冠位置,在2020的上半年更是受到了前所未有的沖擊,但幸運的是,下半年它又憑借驚人的韌性逆著風(fēng)口回升
國民神車逆襲,五菱宏光銷量吊打特斯拉
資本偵探原創(chuàng)作者 | 婷婷近兩日港股股民的心大概都跟著五菱汽車(0305.HK)的股價一起經(jīng)歷著大起大落。本周一,五菱汽車以36.56%的驚人漲幅收盤,周二開盤后,五菱汽車?yán)^續(xù)高漲,臨近午盤時一度暴漲達(dá)42.9%,創(chuàng)下4.43港元的歷史新高
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