676億地平線港股上市，要與英偉達(dá)、華為搶市場

文/Leon 編輯/侯煜‍‍ 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)收入最高的“獨(dú)角獸”終于上市了。 10月24日，自動(dòng)駕駛解決方案公司地平線機(jī)器人（以下簡稱地平線），結(jié)束

2024Robotaxi賽道全球最活躍車企：廣汽集團(tuán)連投三家中國頭部

‍北京時(shí)間10月22日，滴滴自動(dòng)駕駛宣布，完成廣汽集團(tuán)領(lǐng)投、滴滴參與的C輪2.98億美元融資，據(jù)介紹，資金將會(huì)用于首款Robotaxi的量產(chǎn)落地。 這里的首款Robotaxi，指的是，滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安在2024年4月成立的合資公司安滴科技，計(jì)劃在2025年推出的首款量產(chǎn)L4車型

獲多巨頭“押注”，地平線“跛腳”闖關(guān)IPO

圖片來源：度哥 2024年4月攝于北京車展 火爆的智能駕駛賽道上，又要跑出一家上市企業(yè)了。 10月22日消息，專注于提供智能駕駛解決方案的智駕科技公司——地平線計(jì)劃在香港IPO，籌資6.96億美元

特斯拉引爆Robotaxi大戰(zhàn)！中國“蘿馬文”三兄弟誰能贏？

10月17日，證監(jiān)會(huì)公布了文遠(yuǎn)知行公司境外發(fā)行上市備案通知書，該公司擬發(fā)行不超過1.59億股普通股票，并在納斯達(dá)克證券交易所上市。同一時(shí)間，小馬智行也正式向美國證券交易委員會(huì)遞交了招股書，將赴美上市。

四維圖新還有機(jī)會(huì)嗎？

作者 |張馬也 編輯 |德新 上周，在特斯拉發(fā)布Robotaxi當(dāng)天的同一時(shí)段，四維圖新也在舉辦它的年度用戶大會(huì)。 這場年度大會(huì)上，這家老牌圖商轉(zhuǎn)型的步伐更為激進(jìn)： 推出2000元艙駕一體方案； 基于地平線J6E與J6M推出中高階方案

從小鵬、理想、蔚來布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢

編者語：后臺回復(fù)“入群”，加入「智駕最前沿」微信社群‍‍隨著智能駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來巨大變革。自動(dòng)駕駛，作為汽車智能化的核心部分，不僅影響著未來出行的方式，更推動(dòng)著整個(gè)汽車行業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型

【智能化】特斯拉FSD在美國被調(diào)查

針對特斯拉FSD調(diào)查的文件截圖近日，特斯拉的全自動(dòng)駕駛（FSD）功能在美國遭遇了重大調(diào)查。此次調(diào)查由美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷調(diào)查辦公室發(fā)起，原因是在能見度降低的區(qū)域，啟動(dòng)了FSD功能的特斯拉車輛發(fā)生了多起碰撞事故，并造成了人員傷亡

無人駕駛的未來：Uber滴滴新高，特斯拉大跌

一場被稱為改變世界的werobot發(fā)布會(huì)最終在特斯拉暴跌接近9%后淡出了人們的視野，而再仔細(xì)一看，UBER的股價(jià)卻已新高，另外，滴滴在otc市場的股票，也在歷史高位徘徊。            特斯拉的發(fā)布會(huì)，給了其他的從業(yè)者作了嫁衣

“非法測繪“引出智能汽車新隱患

技術(shù)從來都是一把雙刃劍，但決不能脫離最基礎(chǔ)的安全。 10月16日晚，國安部發(fā)布了一則通報(bào)，講述了某境外企業(yè)以汽車智能駕駛研究為掩護(hù)，在國內(nèi)展開非法測繪的案件。 國家安全機(jī)關(guān)工作發(fā)現(xiàn)，某境外企業(yè)A公司通過與我國具有測繪資質(zhì)的B公司合作，以開展汽車智能駕駛研究為掩護(hù)，在我國非法開展地理信息測繪活動(dòng)

地平線IPO過會(huì)背后：深陷盈利困局

10月2日，智能駕駛解決方案提供商Horizon Robotics地平線(以下簡稱“地平線”)第二次遞交上市申請；10月8日，地平線通過港交所聆訊。這意味著地平線港股上市進(jìn)入最后沖刺階段

馬斯克「放羊」，特斯拉Robotaxi上路難

亞星客車正式摘牌退市

上市已達(dá)25年之久、股票代碼600213.SH的亞星客車將在明天（10月17日）正式揮別證券市場。這一決定不僅標(biāo)志著A股市場年內(nèi)首例主動(dòng)退市案例的誕生，同時(shí)也讓亞星客車成為了客車行業(yè)的退市先行者。

撥亂反正!聯(lián)合國R171-DCAS駕駛員控制輔助系統(tǒng)法規(guī)生效，為全球部署駕駛輔助系統(tǒng)鋪平道路

本文來源：智車科技 孔子以為時(shí)因名不正而亂，故欲以正名救時(shí)之弊。 這個(gè)法規(guī)能終結(jié)“亂花漸欲迷人眼”的智駕系統(tǒng)命名大賽嗎？ 法規(guī)生效 2024年10月4日，歐洲經(jīng)委會(huì)

新鋁時(shí)代IPO：比亞迪“化身”衣食父母，超10億借款如何填補(bǔ)？

重慶新鋁時(shí)代科技股份有限公司（以下簡稱：新鋁時(shí)代）于10月16日在創(chuàng)業(yè)板正式開啟申購，這也預(yù)示著公司此次IPO已進(jìn)入最后發(fā)行階段。然而，新鋁時(shí)代募集資金的大幅縮水引發(fā)廣泛關(guān)注。 財(cái)聞網(wǎng)獲悉，新鋁

特斯拉Cybercab炸裂登場！馬斯克的大餅，也是未來藍(lán)圖

今天的確是能夠載入史冊的一天。 原定于今天上午10點(diǎn)的特斯拉“WE，ROBOT”發(fā)布會(huì)活動(dòng)直播，因?yàn)橐恍┎豢煽沽�，直播被延遲，播放了幾次開場動(dòng)畫后，特斯拉的直播間陷入“沉默”，直到上午近11點(diǎn)才恢復(fù)

馬斯克畫的餅不夠香：特斯拉市值一夜蒸發(fā)超4700億

快科技10月12日消息，馬斯克昨天用20多分鐘畫了幾張大餅，然而目前來看無論是投資者還是消費(fèi)者都不怎么買賬。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日，美股三大股指延續(xù)近幾日小幅走高態(tài)勢，道指、標(biāo)普500指數(shù)續(xù)創(chuàng)出歷史

馬斯克“保熟的瓜”終于落地，市場為何“不買單”？

從去年等到今年，從8月拖到10月，從10點(diǎn)延到10點(diǎn)半。 關(guān)注特斯拉robotaxi的粉絲和觀眾，焦躁的心、激動(dòng)的手，無一不在期待這個(gè)被馬斯克譽(yù)為“載入史冊”的時(shí)刻。 圖源：馬斯克的社交媒體賬號 口號馬斯克已經(jīng)喊出來了，市場也從幾天前就開始預(yù)熱

“洋蘿卜”來了，“土蘿卜”還要加速

又被特斯拉演了？繼續(xù)“畫餅式”發(fā)布Robotaxi，產(chǎn)業(yè)鏈靜觀其變

9月底的暴漲后，A股資產(chǎn)正經(jīng)歷回調(diào)，科技板塊變現(xiàn)參差。不過，無人駕駛領(lǐng)域的預(yù)期依然很強(qiáng)。 10月10日科技股全線調(diào)整之際，無人駕駛板塊盤中的巨幅震蕩拉升就是典型的預(yù)熱動(dòng)作。東箭科技、天龍股份等多只智能駕駛個(gè)股漲停

股東舉報(bào)、主業(yè)停擺，誰能拯救迷路的圖森未來？

全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈 圖森未來靠自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)融資、上市，短短3年就退市，隨即更換賽道，在外界看來此番操作更像是在“炒短線”。 撰文 / 李躍 出