天際汽車楊慎東：建立全時互聯(lián)場景，打造智能出行終端
11月26日，天際汽車投資及投資合作戰(zhàn)略高級副總裁楊慎東應(yīng)邀出席由商務(wù)部主辦、南京市政府聯(lián)合主辦的第二屆中德汽車大會，并代表新造車勢力做“互聯(lián)網(wǎng)思維下的新汽車”主題演講。
冰凍期身陷囹圄：合資車企上演“叢林法則”
在全年車市銷量負增長的大環(huán)境下，合資車企不僅要面對自身現(xiàn)金流吃緊、產(chǎn)品庫存積壓，還要面對著造車新勢力的來勢洶洶以及自主品牌的奮起和豪華車企的下壓。
TNGA+“三化” 豐田在華戰(zhàn)略再升級
隨著TNGA架構(gòu)產(chǎn)品不斷推向中國市場，豐田正在全面進入TNGA產(chǎn)品時代。
11月26日∣比亞迪擱置加拿大電動卡車項目，沃爾沃商用無人駕駛卡車落地礦山
現(xiàn)代起亞和沃達豐開展泛歐洲合作宣布開展范歐洲合作，提供車載信息娛樂及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)；海汽集團今日宣布已取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營許可證；奇瑞捷豹路虎新能源項目落戶江蘇，總投資70億。
無人駕駛企業(yè)的生存秘籍：尋找差異化應(yīng)用場景
專家表示，如果汽車制造商和技術(shù)公司找不到能使其產(chǎn)品具有獨特性和經(jīng)濟可行性的方法，那么自動駕駛汽車企業(yè)不會有太高的市場估值。
紛紛迎來里程碑，國產(chǎn)BBA“三國殺”進入下半場
今年車市下行已是大概率事件，但對于豪華品牌來說，今年的日子依然過得算紅火，尤其是BBA（奔馳、寶馬、奧迪）德系三強，都顯示出逆勢增長的態(tài)勢。
駒馬C輪融15億造成都本土首個獨角獸，聯(lián)合威馬造車能助其邁向超級獨角獸？
四川成都本土專注于城配領(lǐng)域的駒馬集團，今天宣布完成15億人民幣C輪融資，由普洛斯、遠洋資本等行業(yè)基金等聯(lián)合投資。隨著C輪融資的完成，駒馬也成為成都本土首個獨角獸企業(yè)。
67%股權(quán) 寶沃是個靠譜的投資項目嗎？
11月22日晚，北京產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站發(fā)布了北京寶沃汽車有限公司67％股權(quán)轉(zhuǎn)讓的正式披露公告。
大眾汽車中國攻略：心系當下，擁抱未來
這是一場沒有引擎轟鳴的汽車賽事，這是一場沒有彌漫硝煙的汽車賽事，然而，這依然是一場汽車間激烈角力，你爭我奪的極速競賽。
第47周自動駕駛周刊 | 美國替FF“指責”恒大，我國首張外資網(wǎng)約車牌照頒給寶馬
美方把法拉第未來（Faraday Future，F(xiàn)F）列入了盜竊知識產(chǎn)權(quán)案例，文件詳細描述了恒大許家印通過投資20億美元收購45％的股權(quán)、控制FF等方式將世界頂尖技術(shù)引入中國的計劃。
從高品質(zhì)的中國品牌到中國新高端品牌 觀致汽車如何走好下一個十年？
作為新時代中國高端品牌代表的觀致汽車攜全系車型亮相，無論是MILE1高性能智能電動轎跑概念車、氫燃料電池概念車，還是最新推出的觀致3轎車EV500和觀致5 SUV智云互聯(lián)版，都給外界留下深刻印象。
“拐點”中的寶沃為何如此搶手？
“主動在變化來臨之前變化！”在整個汽車行業(yè)正發(fā)生著巨變的新時代下，在新的資本方即將攜手同行的背景下，寶沃的這個“拐點”或許將激發(fā)出他新的生命力量來突出重圍，進入全新的發(fā)展階段。
全球汽車行業(yè)一周資訊（11月19日——11月23日）
日本東京地方檢察廳特搜部11月19日以違反《金融商品交易法》為由。在羽田機場逮捕雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟董事長卡洛斯·戈恩。
逼近BBA，凱迪拉克進入積極擴張期
2018年，盡管整個車市的表現(xiàn)疲軟不堪，但豪華車市場依然保持了可觀的增勢。在這其中，作為二線豪華陣營中的領(lǐng)頭羊，凱迪拉克火箭般的躥升速度尤其令人矚目。
一汽奧迪響起的一曲“紅旗頌”
整整三十年，一汽在與奧迪的合作中走過了它在中國發(fā)展最快的時期，2018年，一汽再次攜手大眾與奧迪在中國成立新的一汽奧迪銷售公司，預(yù)示奧迪品牌在中國走進新時期。
在15萬的國產(chǎn)新車上使用L2級自動駕駛，是怎樣的體驗？
2018 年，你能明顯感受到一個汽車智能化方面的趨勢：高級駕駛輔助的落地車型越來越多，而且已經(jīng)不僅僅是諸如車道偏離預(yù)警這樣的功能，而是——L2 級別自動駕駛。
11月22日∣小鵬汽車和英偉達合作，特斯拉要給座椅增加加熱功能
深圳出租車燃油附加費明起下調(diào)為2元，純電動不收燃油附加費；特斯拉公布Model 3中國售價，下調(diào)在售車價12％－26％；上海臨港將打造世界級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
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