12月14日下午，中美兩國就經(jīng)貿(mào)問題達(dá)成共識(shí)，貿(mào)易戰(zhàn)自2019年1月1日起暫停，中國進(jìn)口美國汽車的關(guān)稅將從原來的40％降至與其他國家相同的15％。

此消息一經(jīng)傳出，眾多車企反應(yīng)迅速。據(jù)了解，像寶馬、特斯拉這樣原產(chǎn)自美國的汽車產(chǎn)品售價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)了不同程度的降低，其中，12月初才剛剛上市的全新BMW X5最新建議零售價(jià)為77．99萬元起，降幅達(dá)到3萬元；特斯拉Model S 100D官網(wǎng)售價(jià)也從95．46萬元調(diào)整為84．96萬元，Model X 75D車型調(diào)整后價(jià)格為79．68萬，下調(diào)了6．5萬元。面對這些降價(jià)的舉動(dòng)，網(wǎng)上有評論稱這是豪華品牌讓利之舉，是其誠意的體現(xiàn)。

然而，在這一眾美國車企紛紛調(diào)整售價(jià)之時(shí)，同樣原產(chǎn)自美國的林肯卻表現(xiàn)的分外安靜，沒有任何降價(jià)的舉動(dòng)，現(xiàn)款車型價(jià)格保持穩(wěn)定。事實(shí)上，自今年7月1日整車關(guān)稅由25％下調(diào)至15％后，林肯就開始實(shí)行15％的關(guān)稅稅率，盡管7月6號之后，美產(chǎn)進(jìn)口車關(guān)稅由15％上升至40％，但林肯官方發(fā)布聲明表示全系進(jìn)口林肯堅(jiān)持不漲價(jià)，因稅率變動(dòng)而產(chǎn)生的費(fèi)用則由企業(yè)自行承擔(dān)，并未將壓力轉(zhuǎn)給消費(fèi)者，但這25％的關(guān)稅上調(diào)無疑給林肯中國帶來了巨大的額外支出。按照此前的稅收政策來看，每銷售出一臺(tái)約28萬元的林肯車型，就需多承擔(dān)7萬元左右的關(guān)稅，這對任何一家車企來說都不是小數(shù)字。

不過，市場是公平的，在貿(mào)易戰(zhàn)中，堅(jiān)持不漲價(jià)把消費(fèi)者利益放在首位的林肯贏因此得了更多消費(fèi)者的信任，其具體表現(xiàn)在今年林肯整車銷量上。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年1－10月份林肯累計(jì)銷售新車44，369輛，同比增長3％，其中6月份林肯品牌單月銷量達(dá)到4350輛，同比上漲12％，7月份領(lǐng)航員單月漲幅更是達(dá)到68％。

與此同時(shí)，2018年林肯亞太及中國區(qū)總裁毛京波還宣布了林肯全新的品牌理念——“靜謐之旅”。毛京波表示：“Quiet Flight是林肯的品牌理念，這一理念根植于林肯全球產(chǎn)品開發(fā)之中，而在中文語境下，我們通過本土化解讀，把它稱作“靜謐之旅”�！办o”是中國傳統(tǒng)文化中一個(gè)十分重要的符號，它不僅是一種氣質(zhì)、一種修養(yǎng)、一種境界，更是一種力量�！办o”能啟迪靈感，開拓智慧，積蓄能量。靜下來，是為了生智慧、生謀略，是要達(dá)到以靜制動(dòng)、動(dòng)之能勝的目的�！�

日前，林肯首款完美詮釋“靜謐之旅”品牌理念的車型飛行家于美國洛杉磯國際車展正式首發(fā)亮相。同時(shí)，基于“靜謐之旅”品牌理念，林肯還推出了飛行家混動(dòng)版，最高功率可達(dá)450馬力，毛京波稱，林肯已經(jīng)在規(guī)劃純電動(dòng)車型，林肯全系產(chǎn)品都將會(huì)配備新能源車型，也有推出純電動(dòng)版車型的規(guī)劃。不僅如此，毛京波還表示未來林肯將通過更多更強(qiáng)的本土化產(chǎn)品把“靜謐之旅”前端化，與現(xiàn)有的“林肯之道”服務(wù)定位相輔相成，從而促進(jìn)林肯進(jìn)一步打開市場。

如今，伴隨著中美貿(mào)易摩擦的暫停，林肯身上所承擔(dān)的這部分壓力即將告一段落，我們可以想到的是，在全新“靜謐之旅”品牌理念的加持下，林肯的未來更加值得期待。