廣州車展：流量第一，銷量第二
11月15日，廣州車展開幕。 我們旗下“專注電動車、更懂智能化”的電車通團隊進行了全程報道，問了一下小伙伴們的感受，不論是關注新勢力還是合資車的小伙伴都有著十分一致的看法，那就是今年車展變了
端到端大模型席卷廣州車展，智駕行業(yè)的一次技術大躍遷
作者 |德新 苗嶺 編輯 |德新 作為歲末壓軸的一場大型車展，沒有其他展會比廣州車展更能揭示未來一年汽車行業(yè)的趨勢。 除了新能源車滲透率繼續(xù)如火如荼地攀升之外，「端到端城區(qū)智駕」成為這屆車展上的核心主題
智駕＋智艙，國產“聰明車”還能怎么卷？
未來，汽車將是一個比手機更為強大的社交空間，集出行、娛樂、社交及辦公等多重服務于一體的智能化移動空間。而在汽車智能化上，中國車企是公認的全球領先。 在重慶舉辦的第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展
Robotaxi重磅利好：特朗普要立法全美每年推10萬輛！
美國當?shù)貢r間11月18日，美國媒體報道稱，當選總統(tǒng)特朗普的過渡團隊成員表示，他們計劃將全自動駕駛汽車的聯(lián)邦立法作為交通部的優(yōu)先事項之一。 受到這個消息的影響，特斯拉盤前直接高開超過8%，股價接近350美元，逼近上周創(chuàng)造的近一年來的新高358美元
吉利控股優(yōu)化極氪、領克股權結構
☆證券之星 新能源汽車行業(yè)周報 據(jù)上海有色網(wǎng)，截止11月15日，電池級碳酸鋰7.69-8.05萬元/噸，均價7.87萬元/噸，環(huán)比上一工作日下跌250元/噸；工業(yè)級碳酸鋰7.455-7.555萬元/噸，均價7.505萬元/噸，環(huán)比上一工作日下跌200元/噸
大魚吃小魚，特朗普的催命符，誰是刀俎誰為魚肉
樵夫 作品人 車 江湖一起見證中國汽車產業(yè)崛起 中國電車市場已經進入淘汰賽。 特朗普的當選會從廣度和深度兩方面讓這個淘汰賽提前進入決賽階段，賽況將更為劇烈。 對于中國部分電車企業(yè)而言，特朗普將是它們倒閉的催化劑和催命符
智駕大戰(zhàn)一觸即發(fā)，廣州車展誰是王者
在汽車智能化發(fā)展進入“快車道”的今天，無論是自主品牌還是合資品牌，新能源車型還是傳統(tǒng)燃油車型，智能駕駛水平已經成為衡量新車產品力的重要指標之一。 11月15日，第22屆廣
新車搶先看：這屆廣州車展，不來你就虧了
導語 Introduction 市內卷加劇，神仙打架卷出了哪些新車？ 作者丨賽佳彤 責編丨曹佳東 編輯丨何增榮 中國人做事講究有始有終，更講究善始善終。尤其是過了一段重壓的苦日子，眼瞅著生活就要有起色有盼頭的時候，結尾必定要熱熱鬧鬧儀式感十足，以為來年討個好彩頭
曹操出行三年半虧77.7億，5萬“無證”司機面臨被罰風險
全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產業(yè)鏈 曹操出行何時能扭虧，越來越多的司機未取得網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證，都是公司當前面臨的問題，前者考驗投資者的忍受力，后者則是為公司合規(guī)性埋下隱患。 撰文 / 程睿 出品 / 杰車科技 背靠吉利集團，曹操出行或成李書福旗下第十家上市公司
2025年度中國汽車十大技術趨勢
新能源A級乘用車百公里行駛電耗將降至10Kwh以下，成為趨勢之一。 11月12日，在第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會開幕式暨全體大會上，中國工程院院士、中國汽車工程學會名譽理事長李駿先生代表中國汽車工程學會正式發(fā)布了《2025年度中國汽車十大技術趨勢》
從特斯拉看智能駕駛未來發(fā)展
隨著自動駕駛技術的快速發(fā)展，智能駕駛已成為汽車行業(yè)技術競爭的焦點。特斯拉作為該領域的先行者，通過對算法、硬件、數(shù)據(jù)閉環(huán)和市場戰(zhàn)略的深度布局，為自動駕駛行業(yè)的發(fā)展提供了重要借鑒。 特斯拉智能駕駛歷
國際巨頭紛紛裁員，該輪到中國零部件企業(yè)超車了？
導語 Introduction 新能源大勢所趨，汽車零部件行業(yè)翻涌巨浪。 作者丨賽佳彤 責編丨李思佳 編輯丨何增榮 眾所周知，誰能引領或者趕上工業(yè)革命，誰就能把握話語權，過上好日子，汽車行業(yè)也一樣
智駕行業(yè)正在面臨哪些變化？
智能駕駛技術快速發(fā)展，促使汽車行業(yè)經歷巨大變革。從最初的概念驗證階段，到現(xiàn)在的實際場景落地，智能駕駛逐漸從創(chuàng)新型行業(yè)向工程型行業(yè)轉型。特斯拉作為智能駕駛的先鋒，正引領了這一行業(yè)的發(fā)展，其“重算法、輕硬件”的路線對全球廠商產生了巨大影響
小馬智行IPO在即，估值突破600億大關，但三年虧損23億成隱憂
在特斯拉的Robotaxi風靡全球之后，國內的自動駕駛領域也迎來了新的熱潮，小馬智行（Pony.ai）便是這股浪潮中的一股重要力量。公開數(shù)據(jù)顯示，截至目前，公司已經完成了7輪融資，累計融資金額超過12億美元（折合人民幣約86億元），其估值更是已經突破85億美元（折合人民幣約600億元）
騰訊投資40億！飛行汽車第一股Lilium要破產了
作者｜路世明 編輯｜大 風 飛行汽車作為未來交通方式的代表，承載著人們對未來出行的美好憧憬，但現(xiàn)實的發(fā)展并非一帆風順。就在近日，被譽為飛行汽車界
“MPV市場這么小還這么卷，真是瘋了”
導語 Introduction 中高端MPV大亂斗的局面越來越激烈。 作者丨李思佳 責編丨李思佳 編輯丨何增榮 “MPV市場這么小，也這么卷，真的是瘋了。” 這幾天和業(yè)內的朋友聊到MPV市場的現(xiàn)狀時，朋友這樣感慨道
走向世界，全球化發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)
面對貿易壁壘、行業(yè)政策、環(huán)境保護、能源危機和市場需求等變化，中國汽車企業(yè)需通過技術創(chuàng)新和產品升級積極應對，持續(xù)推動產業(yè)轉型升級，從而進一步提升國際影響力，保持強勁增長軌跡。 2024年年初，全球電動汽車市場短期放緩，汽車主機廠和供應商破產、取消IPO、減產等消息屢見報端
“銀十”，新車賣瘋了
導語 Introduction 國慶假期的催化，購車政策的助力，車企推新的瘋狂，缺一不可。 作者丨崔力文 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 “賣瘋了，新車賣瘋了！” 經歷了北京時間11月1日，主機廠們爭先恐后發(fā)布終端成績單的盛況
汽車智能化會帶來哪些新機遇？
全球科技的高速發(fā)展為汽車產業(yè)帶來了智能化浪潮，智能駕駛技術已然從概念逐漸走入現(xiàn)實。從自動駕駛技術的突破，到車聯(lián)網(wǎng)與智能化協(xié)同發(fā)展的產業(yè)布局，汽車智能化的深度演進為汽車行業(yè)帶來了巨大機遇，也讓汽車行業(yè)迎來了更多發(fā)展可能
豐田造假風波引發(fā)巨大影響！日系品牌全球產量四年來首次下降
快科技10月31日消息，近期，日本汽車制造商遭遇了四年來的首次全球產量下降。 據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，在截至今年9月份的6個月內，日本8家主要乘用車制造商共生產了1,187萬輛汽車，較去年同期下降了6%，與2022年同期基本持平
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