Momenta獲準(zhǔn)境外上市，想要IPO都得抓緊了
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 Momenta沖刺美股IPO，傳來最新消息：6月17日，根據(jù)中國證監(jiān)會披露的信息，Momenta已經(jīng)通過境外上市備案程序，確定擬在納斯達(dá)克或紐交所上市，并發(fā)行不超過6335.29萬股普通股
穩(wěn)了？L3規(guī)模化落地在即，激光雷達(dá)公司成首批贏家
作者 | 蘆葦 編輯 | 德新 在中國，距L3級自動駕駛的規(guī)�；涞兀纸艘徊�。 隨著國內(nèi)試點(diǎn)政策刷新，越來越多的車企在部分市域獲得了自動駕駛測試牌照，能上路測試的L3級自動駕駛車輛正在快速增加
半年怒查20名高管！5000億央企持續(xù)斷腕反腐
資產(chǎn)總額超5000億的汽車巨頭，如今正經(jīng)歷一場場反腐風(fēng)暴。 據(jù)廉潔東風(fēng)官微顯示：近6個月以來，東風(fēng)公司紀(jì)委共立案20件、處分5人、起訴接受審查12人，這在央企里反腐力度是史無前例的
廣汽埃安“被裁員20%”后，總經(jīng)理古惠南火速出面“反擊”傳聞
藍(lán)鯨新聞6月13日訊（記者 李卓玲 陳業(yè) ）6月13日，一場特別、又稍顯急促的媒體溝通會在廣州廣汽埃安工廠會議室召開，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南攜一眾高管參加。 在此場媒體會召開之前，廣汽埃安陷入了一場涉及“裁員”、“密集與應(yīng)屆生解約”的漩渦中
3天內(nèi)，兩大汽車央企相繼新增領(lǐng)導(dǎo)成員
作者 | 李國政 編輯 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 3天之內(nèi)，中國一汽、東風(fēng)公司兩家汽車央企均新增領(lǐng)導(dǎo)成員
逆風(fēng)扎堆沖刺IPO，智駕公司急，投資人更急
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 盡管資本市場大環(huán)境江河日下，但智能駕駛行業(yè)對上市IPO的熱情卻越來越高漲。僅最近兩周左右的時(shí)間，先是佑駕創(chuàng)新撤回A股向港交所遞表，緊接著福瑞泰克也被傳出進(jìn)入港股IPO材料申報(bào)沖刺階段
5月車市銷量同比下滑，價(jià)格戰(zhàn)失效，合資品牌觸底？
近日，5月車市銷量數(shù)據(jù)公布，有幾個數(shù)據(jù)頗耐人尋味。 今年5月，全國乘用車市場零售銷量約171萬輛，同比微降1.9%，但是環(huán)比4月份實(shí)現(xiàn)了11.4%的增長。今年1-5月累計(jì)零售銷量為807.3萬輛，同比增長5.7%
燒光82億美元，再注資 8.5 億，百年車企繼續(xù)押注 Robotaxi
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間6 月 11 日，通用汽車 CFO Paul Jacobson，在德意志銀行舉辦的全球汽車工業(yè)大會上，宣布向旗下的自動駕駛子公司 Cruise 注資 8.5 億美元，以幫助其慢慢恢復(fù)在美國Phoenix、Dallas 和 Houston 的測試
9家車企準(zhǔn)許上路測試L3，自動駕駛時(shí)代將來臨？
繼去年11月提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)框架之后，今年6月終于迎來了具體試點(diǎn)的落地。近日工信部、公安部等四部門聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體基本信息》，目標(biāo)推進(jìn)L3級別自動駕駛汽車的上路通行和量產(chǎn)落地
上汽集團(tuán)5月產(chǎn)銷快報(bào)發(fā)布 車企一哥跌落神壇
引言 上汽5月產(chǎn)銷快報(bào)昨兒發(fā)布，集團(tuán)總銷量332,346輛，同比下滑17.1%。 具體到子品牌： 上汽大眾5月銷量90,013輛，同比下滑3%； 上汽通用5月銷量38,393輛，同比下滑58.27%； 上汽乘用車5月銷量54
9車企組聯(lián)合體獲批L3試點(diǎn)，華為特斯拉小鵬為何“名落孫山”
隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，L3乃至L4級的自動駕駛正在大踏步走入現(xiàn)實(shí)。日前，工信部發(fā)布公告，按照《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》有關(guān)工作安排，工業(yè)和信息化部、公安部
L3金鑰匙來了！9家車企搶先，自動駕駛迎來曙光時(shí)刻
別急，好戲剛剛開始 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 這可能是頂層設(shè)計(jì)，對自動駕駛行業(yè)最有意義的一次推動
國家允許3級自動駕駛車輛上路通行，比亞迪、蔚來、宇通等獲批
6月4日，工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部（以下統(tǒng)稱“四部門”）發(fā)布公告，有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。四部門組織專家對首次集中申報(bào)的方案進(jìn)行了初審和擇優(yōu)評審，研究確定了9個進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體
9家車企拿到自動駕駛落地入場券，沒有小鵬特斯拉
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 哪家車企的自動駕駛車輛能合法合規(guī)上路？候選人或許已經(jīng)出現(xiàn)了。6月4日，根據(jù)工信部發(fā)布的消息，按照《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》（下稱《通知》），確定試點(diǎn)名單
當(dāng)廣汽向流量“低頭”……
導(dǎo)語 Introduction 在問界斗理想的背后，是如何在時(shí)代浪潮與行業(yè)規(guī)律夾縫中起舞。 作者丨曹佳東 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 隨著汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型進(jìn)入到一個白熱化的全新階段，很多固有的游戲規(guī)則都被打亂了
智能駕駛的較量：華為ADS與特斯拉FSD孰強(qiáng)孰弱
引言 隨著新能源汽車的興起，智能駕駛技術(shù)成為各大車企競爭的焦點(diǎn)。 6月3日消息，百度地圖今日公布了特斯拉實(shí)測V20版本的視頻，宣布百度地圖車道級導(dǎo)航即將上線特斯拉。這一舉動也將預(yù)示著特斯拉FSD在國內(nèi)上線的步伐越來越近了
汽車零件商IPO，飛來18億債務(wù)
文/瑞財(cái)經(jīng) 李姍姍 湖北是全國汽車產(chǎn)業(yè)大省，其汽車產(chǎn)業(yè)始于十堰，興于武漢。大型央企東風(fēng)公司，也是湖北最大的造車企業(yè)，便誕生于十堰。隨著東風(fēng)公司誕生的，還有一家出身東風(fēng)系的汽車零部件公司東實(shí)汽車科技集團(tuán)股份有限公司（下稱“東實(shí)股份”）
卡羅拉銷量崩盤，普拉多和皇冠能救一汽豐田嗎
卡羅拉銷量崩盤，產(chǎn)品投訴量居高不下，一汽豐田今年的日子愈發(fā)艱難。同時(shí)，一汽豐田連續(xù)三年銷量目標(biāo)落空，連續(xù)三年銷量下跌，一汽豐田也到了最危險(xiǎn)的時(shí)刻。今年一汽豐田將祭出兩大“殺器”
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