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市場(chǎng)研究

打破全球自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)格局？阿里這一手直擊痛點(diǎn)！

4月22日，阿里達(dá)摩院也是對(duì)外發(fā)布了全球首個(gè)自動(dòng)駕駛“混合式仿真測(cè)試平臺(tái)”。據(jù)悉，該平臺(tái)能為自動(dòng)駕駛AI提供效率更高、耗時(shí)更短、效果更佳的模擬訓(xùn)練，有望推動(dòng)自動(dòng)駕駛加速邁向L5階段。

東風(fēng)與重慶市政府及小康集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作

東風(fēng)公司、重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)、小康集團(tuán)三方共同簽署《關(guān)于共建中高端新能源汽車(chē)項(xiàng)目的協(xié)議》，進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作關(guān)系，促進(jìn)重慶金康新能源汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“金康新能源”）的中高端新能源汽車(chē)項(xiàng)目發(fā)展，推動(dòng)重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，共同將小康集團(tuán)打造為高質(zhì)量發(fā)展的百萬(wàn)量級(jí)整車(chē)企業(yè)。

其他 | 2020-04-24 10:54 評(píng)論

凈利潤(rùn)暴跌暴漲 長(zhǎng)安汽車(chē)到底怎么了？

近日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布了2019年度業(yè)績(jī)快報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損高達(dá)26．47億元，同比大跌488．81％。這是長(zhǎng)安汽車(chē)自上市23年以來(lái)，歸母凈利潤(rùn)首次出現(xiàn)虧損。

2020-04-24 10:49 評(píng)論

與日野簽訂協(xié)議，比亞迪豐田合作延伸到新能源商用車(chē)領(lǐng)域

今日，比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)比亞迪）和日野自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)日野）簽署了戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議，聚焦于合作開(kāi)發(fā)純電動(dòng)商用車(chē)（BEVs）。

其他 | 2020-04-24 08:30 評(píng)論

阿里達(dá)摩院出手！發(fā)布首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試平臺(tái)

4月22日，阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布了全球首個(gè)自動(dòng)駕駛“混合式仿真測(cè)試平臺(tái)”，官方稱(chēng)模擬一次極端場(chǎng)景只需30秒，系統(tǒng)每日虛擬測(cè)試?yán)锍炭沙^(guò)800萬(wàn)公里，大幅提升自動(dòng)駕駛AI模型訓(xùn)練效率。

東風(fēng)雷諾倒下了，神龍汽車(chē)還能撐多久？

東風(fēng)雷諾的倒下，引發(fā)汽車(chē)業(yè)廣泛關(guān)注：下一個(gè)倒下的又會(huì)是誰(shuí)？對(duì)于同屬東風(fēng)集團(tuán)，并且坐擁法系車(chē)代表的東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍的神龍汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“神龍汽車(chē)”），現(xiàn)在境況如何？

其他 | 2020-04-23 15:31 評(píng)論

高新興與文遠(yuǎn)知行跨界融合推動(dòng)未來(lái)智慧交通的建設(shè)！

4月23日，“高新興＆文遠(yuǎn)知行——跨界融合·未來(lái)智慧交通戰(zhàn)略合作簽約儀式” 在廣州國(guó)際生物島舉行。高新興科技集團(tuán)高級(jí)副總裁、戰(zhàn)略與品牌總經(jīng)理吳冬升和文遠(yuǎn)知行工程資深副總裁鐘華出席儀式，經(jīng)過(guò)深入洽談，雙方就“通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)加速自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展”達(dá)成一致。

其他 | 2020-04-23 15:02 評(píng)論

上汽斯柯達(dá)成為今年第一個(gè)官降車(chē)企，但不會(huì)成為唯一的一家

4月22日，上汽大眾斯柯達(dá)品牌官方宣布旗下全車(chē)系指導(dǎo)價(jià)下調(diào)，最高降幅達(dá)2．4萬(wàn)元。

其他 | 2020-04-23 10:13 評(píng)論

蘋(píng)果申請(qǐng)新驅(qū)動(dòng)電機(jī)專(zhuān)利：特斯拉式感應(yīng)異步電機(jī)

據(jù)外媒報(bào)道，日前蘋(píng)果在美國(guó)申請(qǐng)了專(zhuān)利號(hào)為10630127的電機(jī)專(zhuān)利，該電機(jī)為感應(yīng)異步電機(jī)，與特斯拉相似的電機(jī)設(shè)計(jì)原理和基本架構(gòu)。

2020-04-23 09:31 評(píng)論

李峰不是東風(fēng)悅達(dá)起亞的救世主

韓系車(chē)的困局非一朝一夕形成，東風(fēng)悅達(dá)起亞冰凍三尺非一日之寒，僅靠李峰一己之力，很難在短時(shí)間內(nèi)徹底扭轉(zhuǎn)其困境，畢竟市場(chǎng)從來(lái)不會(huì)因?yàn)槟硞�(gè)人而做出改變。

其他 | 2020-04-22 11:55 評(píng)論

疫情下的全球車(chē)市：歐美向下，中國(guó)向上

2020年全球一季度車(chē)市的表現(xiàn)或許就印證了那句話：“2019年將是過(guò)去十年中最壞的一年，也會(huì)是未來(lái)十年中最好的一年�！�

其他 | 2020-04-22 11:52 評(píng)論

跨國(guó)車(chē)企首次并購(gòu)中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)，大眾52億進(jìn)軍全球最大市場(chǎng)！

北京時(shí)間4月21日，大眾集團(tuán)將出資7．4億美元，獲得中國(guó)第三大動(dòng)力電池企業(yè)國(guó)軒高科30％的股份，引起了業(yè)內(nèi)的轟動(dòng)。這是跨國(guó)車(chē)企首次并購(gòu)中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)，新能源汽車(chē)的戰(zhàn)爭(zhēng)，動(dòng)力電池就是糧草。 大眾集團(tuán)52億出手并購(gòu)國(guó)軒高科30％的股權(quán)，成為第一大股東，就是要保證新能源汽車(chē)戰(zhàn)爭(zhēng)糧草的供應(yīng)。

全國(guó)首例無(wú)人駕駛出租車(chē)上路 高質(zhì)量數(shù)據(jù)成AI落地關(guān)鍵點(diǎn)

在智能駕駛產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的倒逼下，符合落地需求的高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)服務(wù)已成為行業(yè)頭部企業(yè)的剛需。針對(duì)智能駕駛領(lǐng)域，專(zhuān)精于高質(zhì)量、高精度、場(chǎng)景化數(shù)據(jù)服務(wù)的云測(cè)數(shù)據(jù)一路高歌猛進(jìn)，成為國(guó)內(nèi)AI數(shù)據(jù)標(biāo)注領(lǐng)域的頭部企業(yè)。

漫談自動(dòng)駕駛之一：發(fā)展土壤已經(jīng)存在，但未來(lái)依然道阻且長(zhǎng)

車(chē)企和投資方用了太多華麗辭藻來(lái)描繪那個(gè)擁有著自動(dòng)駕駛的未來(lái)：“如果自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟，我們可以自主預(yù)約一輛沒(méi)有司機(jī)的汽車(chē)隨時(shí)接駕，道路擁堵將會(huì)解決，車(chē)禍?zhǔn)鹿蕦?huì)消失，車(chē)輛會(huì)成為人們真正的私人空間，人們可以在車(chē)?yán)镄№！?/span>

第一季度受挫，中國(guó)車(chē)市的“報(bào)復(fù)性”消費(fèi)在哪里？

疫情對(duì)汽車(chē)行業(yè)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響只是暫時(shí)的，疫情結(jié)束后政府會(huì)推動(dòng)政策積極地輔助消費(fèi)回籠，消費(fèi)者們積壓的消費(fèi)欲望也是個(gè)未知數(shù)，很有可能帶來(lái)消費(fèi)熱潮。

其他 | 2020-04-22 09:39 評(píng)論

長(zhǎng)安汽車(chē)2019年虧損26.47億元 同比大跌488.81%

4月15日，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司（下稱(chēng)“長(zhǎng)安汽車(chē)”）對(duì)外發(fā)布了2019年度業(yè)績(jī)快報(bào)和2020年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告。公告顯示，2019年長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入705．95億元，同比增長(zhǎng)6．48％；但營(yíng)

其他 | 2020-04-21 17:25 評(píng)論

百度開(kāi)放自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù) 全面落地還要等多久？

自動(dòng)駕駛“喊”了這么久，我們什么時(shí)候才能坐上自動(dòng)駕駛汽車(chē)呢？4月20日，百度給出答案。當(dāng)天，百度正式宣布開(kāi)放Apollp Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，湖南長(zhǎng)沙的市民只要使用百度旗下相關(guān)軟件簡(jiǎn)單操作，就能一鍵呼叫百度的自動(dòng)駕駛出租車(chē)，進(jìn)行免費(fèi)試乘

其他 | 2020-04-21 17:08 評(píng)論

斑馬智行VENUS系統(tǒng)曝光，車(chē)機(jī)系統(tǒng)向極簡(jiǎn)化邁進(jìn)！

斑馬智行VENUS系統(tǒng)更“AI”了。首次曝光的榮威RX5 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖，14英寸懸浮曲面大屏上，疑似搭載了斑馬智行VENUS的界面。

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)憑什么走高端？

消費(fèi)升級(jí)的浪潮推動(dòng)下，中國(guó)車(chē)市低端市場(chǎng)的生存空間日益逼仄。一眾合資品牌競(jìng)對(duì)價(jià)格下探，將前線推至自主品牌的領(lǐng)地。掙脫標(biāo)簽化的市場(chǎng)印象，實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升，成為自主品牌在全面競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代的核心要?jiǎng)?wù)�？梢钥隙ǖ氖牵叨嘶⒎鞘亲灾鲊�(guó)產(chǎn)品牌們一時(shí)興起喊出的口號(hào)。一身孤勇自然不夠，翅膀有多“硬”才是關(guān)鍵。

其他 | 2020-04-21 15:04 評(píng)論

江淮汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量大幅下滑 一季度預(yù)計(jì)虧損3.56億元

近日，江淮汽車(chē)發(fā)布了2020年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告。江淮汽車(chē)表示：“經(jīng)財(cái)務(wù)部門(mén)初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2020年1至3月份實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，將出現(xiàn)虧損，�！�

2020-04-21 14:02 評(píng)論
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