AFE-01流量芯片在汽車發(fā)動機進氣量檢測應(yīng)用
內(nèi)燃機進氣空氣流量是一個非常重要的測量參數(shù),因為汽油機空燃比的調(diào)節(jié)的方式是采用調(diào)整與進氣量相匹配的噴油量,所以現(xiàn)在電控汽油機噴射系統(tǒng)能否準(zhǔn)確的測量發(fā)動機的進氣量,從而正確的將空燃比控制在所要求的范圍內(nèi),決定了發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性和尾氣排放等性能指標(biāo)
激光雷達傳感器在車輛防碰撞和安全預(yù)警中的應(yīng)用方案
在以往的汽車安全技術(shù)上,側(cè)重點在于減少汽車事故造成的損失,然而隨著汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,車流量不斷增大,交通事故發(fā)生率也隨之增加,駕駛員所承受的壓力越來越大。在汽車安全問題中,汽車相撞問題已逐漸面向智能化控制管理
第二代SUV,主刮“硬派”風(fēng)?
導(dǎo)語Introduction下一代SUV“硬派風(fēng)”,登臺表演。作者丨王小西責(zé)編丨崔力文編輯丨朱錦斌很有意思,寫這篇文的時候,腦子里忽然冒出句歌詞:“看那東南西北風(fēng),
又出問題!英菲尼迪變速箱“久病難愈”,病根在哪兒?
3月10日,一位進口英菲尼迪QX60車主在平臺投訴,稱其車輛在行駛途中剎車突然失靈,造成連撞三車之后被迫停車,好在沒有人員受傷,但自從購車半年之后,變速箱換了兩回,儀表盤換了一次,cd音響不讀碟,后備廂時常打不開也關(guān)不上,踏板不好使,天窗沒人碰自動就開,行使途中給不上油等各種毛病不斷
2023年2月中型車投訴指數(shù)排行:某國產(chǎn)網(wǎng)紅車陷訂金糾紛
近期,汽車門網(wǎng)公布了2023年2月份投訴數(shù)據(jù),中型車投訴指數(shù)1115.95,環(huán)比漲幅達到84.04%。在投訴指數(shù)前十名的車型中,僅有兩款車出現(xiàn)環(huán)比下跌,分別是因儀表臺老化開裂位列第四的天籟,以及存在備用鑰匙未交付、變速箱異響問題而位列第六奧迪A4L
2022年服務(wù)最不可靠合資車型盤點:奔馳比寶馬奧迪更可靠
隨著2022年年度數(shù)據(jù)的出爐,汽車門網(wǎng)的各大年度榜單也應(yīng)運而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外,年度各項投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點內(nèi)容,我們將對發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務(wù)四大類投訴問題進行排行盤點,看一看,2022年年度哪些車型和車企最不靠譜兒
2022年變速箱最不可靠合資車型盤點:德日包攬TOP10
隨著2022年年度數(shù)據(jù)的出爐,汽車門網(wǎng)的各大年度榜單也應(yīng)運而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外,年度各項投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點內(nèi)容,我們將對發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務(wù)四大類投訴問題進行排行盤點,看一看,2022年年度哪些車型和車企最不靠譜兒
2022年發(fā)動機最不可靠豪華車企盤點:燒機油成“富貴病”
隨著2022年年度數(shù)據(jù)的出爐,汽車門網(wǎng)的各大年度榜單也應(yīng)運而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外,年度各項投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點內(nèi)容,我們將對發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務(wù)四大類投訴問題進行排行盤點,看一看,2022年年度哪些車型和車企最不靠譜
藍(lán)/黃牌車快消亡了?德系BBA,正“解鎖”燃油車新姿勢
近幾年我們不難發(fā)現(xiàn),在國內(nèi)新能源汽車高速發(fā)展的大背景下,奔馳、寶馬、奧迪在該領(lǐng)域節(jié)奏相對緩慢(投入過大),雖然也一直在嘗試轉(zhuǎn)型,但因為燃油車包袱太重(掙錢太容易),一直抱著試探的態(tài)度。例如,奧迪的e-
氧傳感器檢測汽車尾氣中氧濃度以降低汽車對環(huán)境污染
目前大多數(shù)汽車仍然使用內(nèi)燃機動力系統(tǒng),燃料是否完全燃燒直接影響動力采集尾氣的排除成分。當(dāng)進氣量太小時,燃燒不充分,導(dǎo)致燃料浪費和大量污染氣體的產(chǎn)生。當(dāng)進氣量太大時,會影響動力。為解決這一問題,提高環(huán)境的優(yōu)化,越來越多的科技工作者將節(jié)能減排技術(shù)運用到新一代的汽車上,并試圖開發(fā)出新的綠色環(huán)保型動力能源
2022年發(fā)動機最不可靠車企排行:“南北豐田”爭冠
日前,汽車門網(wǎng)2022年各大年度榜單陸續(xù)出爐。除了整體投訴趨勢外,汽車門網(wǎng)也將目光聚焦于發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域,并發(fā)布了相應(yīng)的最不靠譜車型排行榜TOP20。而在實際生活中,車主買車除了看重車型質(zhì)量,也格外注重品牌形象
2022年發(fā)動機投訴指數(shù)排行:豐田兩神車霸榜
近日,汽車門網(wǎng)2022年投訴數(shù)據(jù)出爐。除車企、車型等大類投訴榜單外,汽車門網(wǎng)也格外關(guān)注發(fā)動機、變速箱、車身電氣、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域的投訴狀況。本篇文章,汽車門網(wǎng)著眼于發(fā)動機,制作了2022年發(fā)動機投訴指數(shù)排行TOP20
2022年12月SUV投訴指數(shù)排行:安全的沃爾沃質(zhì)量很一般
近日,汽車門網(wǎng)12月份汽車投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為1189.95,環(huán)比降低134.9%,不過,進入到投訴榜單前十名的車型,投訴指數(shù)均環(huán)比上漲。另外,除瑪奇朵DHT和瑞虎8之外,其余8款車型上個月均未上榜,是本月投訴榜單TOP10的“新客”
液位傳感器為冷卻液液位達警戒液面提供解決方案
隨著汽車工業(yè)的不斷進步,越來越多的新技術(shù)不斷應(yīng)用在汽車上,使駕乘人員能夠舒適自如的駕駛汽車。但目前汽車散熱器膨脹水箱內(nèi)冷卻液液面高度還沒有相應(yīng)的檢測裝置,還是有駕駛員打開車箱蓋檢查冷卻液液面高度,如果駕駛員忘記檢查而造成冷卻液缺少,可能會造成燒壞發(fā)動機等嚴(yán)重后果,給車主帶來很大經(jīng)濟損失
儀表盤顯示的油耗數(shù)據(jù)真就靠譜?別再被廠家的小心思騙了
行駛在高速路上,讓人最氣憤的是哪類車主?很多人的答案肯定都是日系車主,比較具有代表性的就是軒逸、卡羅拉車主,因為這兩款車保有量特別大,馬路上也經(jīng)常見到?蔀楹未蠹以诟咚俾飞隙加憛捾幰、卡羅拉車主呢?這
氧氣傳感器OSS-2是如何有效改善汽車尾氣污染排放的?
隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車的數(shù)量急劇增加。特別是近年來,私家車越來越多,極大地提高了人們生活的便利性。然而,隨著汽車的日益普及和數(shù)量的增加,由此帶來的環(huán)境和能源問題也越來越突出,尾氣污染也越來越令人擔(dān)憂
2022年11月緊湊型車投訴指數(shù)排行:變速箱問題成疾
近日,汽車門網(wǎng)公布了11月份緊湊型車投訴指數(shù)。11月份緊湊型車投訴指數(shù)為1029.05,環(huán)比下降36.77%,但在TOP10中僅有卡羅拉、雷凌、速騰三款車投訴指數(shù)下降。值得一提的是,遠(yuǎn)景因變速箱機電單元故障問題遭集中投訴,并首次入圍TOP10
別克GL8超越五菱宏光,沒什么了不起
導(dǎo)語Introduction老兵不死,只是逐漸凋零。作者丨李思佳責(zé)編丨李思佳編輯丨朱錦斌MPV的王者是誰?有人說是素有“MPV市場只有兩款車,一種是別克GL8,一種是其它”之稱的別克GL8,它自從19
車載酒精檢測裝置-歐盟新GSR標(biāo)準(zhǔn)新車出廠的標(biāo)準(zhǔn)零部件
酒后駕駛機動車致人死亡或受傷是交通管理的惡疾之一。目前,世界各國的交通管理部門對酒駕、醉駕的檢查方式,還是以交警設(shè)卡、定點巡邏以及他人舉報為主。這些檢測方式存在檢查速度慢、查處漏洞大、郊區(qū)路段酒駕難以查處等問題
速科德機器人去倒角毛刺加工方案
汽車行李架是安裝在車輛頂部用于放置物品的一種專用裝置,屬于外飾件,對表面處理有較高的要求,而且現(xiàn)有技術(shù)中的車頂行李架大多由多個零部件結(jié)裝構(gòu)成,其結(jié)構(gòu)通常比較復(fù)雜,有較多弧度,因此汽車行李架高效高精度打磨去毛刺難度較大
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