特斯拉Model Y揭幕儀式今日舉行,純電SUV市場(chǎng)再起風(fēng)云
特斯拉官方發(fā)布會(huì)將在洛杉磯設(shè)計(jì)工作室舉行,屆時(shí)將會(huì)公布詳細(xì)的規(guī)格與定價(jià),以及Model Y的真車(chē)試駕。
余承東:華為不會(huì)造車(chē),正研究把手機(jī)做成車(chē)鑰匙
余承東表示:“我們正在做手機(jī)與車(chē)的連接,比如與奧迪合作把手機(jī)做成車(chē)鑰匙,與上汽等企業(yè)也正在談合作!
特斯拉整改完成,Model 3海關(guān)放行
根據(jù)海關(guān)部門(mén)的通知,目前特斯拉Model 3出電動(dòng)車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)警示已經(jīng)解除,這意味特斯拉已經(jīng)完成相關(guān)整改工作。
FF決定出售拉斯維加斯5400畝土地 報(bào)價(jià)為4000萬(wàn)美金等7條快訊
Faraday Future(簡(jiǎn)稱(chēng)FF)宣布,出售其在內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯市的900英畝土地(約5463畝),報(bào)價(jià)為4000萬(wàn)美金。
自動(dòng)駕駛排行榜發(fā)布:車(chē)企基本被踢出“第一梯隊(duì)”,蘋(píng)果特斯拉墊底
Waymo、通用Cruise、福特在評(píng)估中分別獲得了86.7、86.6和84.2的分?jǐn)?shù)(滿分100分),入選了被稱(chēng)為“領(lǐng)導(dǎo)者”(leaders)的“第一梯隊(duì)”。
軟銀及其他投資者或會(huì)購(gòu)買(mǎi)Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)10億美元股權(quán)
據(jù)知情人士透露,優(yōu)步正計(jì)劃向軟銀及其他投資者出售其自動(dòng)駕駛技術(shù)部門(mén)的股份,價(jià)值高達(dá)10億美元,為其該公司上市做準(zhǔn)備。
華晨中華之殤:大樹(shù)底下沒(méi)有第二顆大樹(shù)
1月,華晨中華全系7款車(chē)型共計(jì)銷(xiāo)售2668輛,其中被稱(chēng)為“中國(guó)寶馬”的中華V7銷(xiāo)售734輛,而V6的銷(xiāo)量只有2輛。
無(wú)人駕駛究竟有多燒錢(qián)?看看這幾家企業(yè)的投入就知道了
自動(dòng)駕駛不僅是傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型突破的重點(diǎn),也成為科技巨頭、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零部件企業(yè)共同開(kāi)辟的新市場(chǎng)。
我試著用兩張圖 劃出了大眾中國(guó)業(yè)務(wù)的3年工作重點(diǎn)
德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月12日,大眾集團(tuán)召開(kāi)了2019年年會(huì),發(fā)布了其2018年業(yè)績(jī)和2019年及以后的發(fā)展計(jì)劃。
“3·15”前再現(xiàn)密集召回 涉奔馳、豐田、保時(shí)捷等車(chē)企
2019年3·15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日來(lái)臨之際,汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題再次受到關(guān)注。
以智能之名,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的下一次變革
無(wú)論是行業(yè)本身,還是消費(fèi)者層面,汽車(chē)智能化都是當(dāng)下汽車(chē)圈最熱門(mén)的話題。
迪斯為何說(shuō)出“軟件定義汽車(chē)”
大眾CEO迪斯在年度新聞發(fā)布會(huì)提到的“軟件將占未來(lái)汽車(chē)創(chuàng)新的90%”,引發(fā)了眾多在場(chǎng)人員的思考與疑問(wèn),迪斯為這句話儲(chǔ)備了多少?
購(gòu)物/學(xué)英語(yǔ)/直升機(jī)救援……新造車(chē)企業(yè)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)到底有多野?
車(chē)除了能開(kāi),還能干啥?聽(tīng)音樂(lè)、導(dǎo)航、看電影?那你真的out了。
軟銀等擬投,Uber自動(dòng)駕駛或?qū)@10億美元投資
據(jù)知情人士透露,包括軟銀集團(tuán)在內(nèi)的一個(gè)財(cái)團(tuán)正在與Uber進(jìn)行后期談判,計(jì)劃向Uber的自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)至少投資10億美元。
大眾裁員7000人是怎么回事?大眾為什么進(jìn)行裁員?
大眾集團(tuán)13日表示,計(jì)劃將其核心大眾品牌的員工數(shù)量減少至多7000人,以提高生產(chǎn)效率。
“狠角色”嘉際 吉利終于出手了
要扮演變革者的角色,要在行業(yè)低谷中尋求突破口,要激活一潭死水,嘉際,必須是一個(gè)“狠角色”。
易到CEO鞏振兵離職,韜蘊(yùn)資本否認(rèn)董事會(huì)考核
有報(bào)道稱(chēng)易到CEO鞏振兵將離職,原因可能是沒(méi)有通過(guò)董事會(huì)考核,韜蘊(yùn)資本CEO溫曉東在朋友圈發(fā)文確認(rèn)鞏振兵將離職,但否認(rèn)了董事會(huì)考核的說(shuō)法。
特斯拉全球裁員,招聘團(tuán)隊(duì)削減近半?
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉正在進(jìn)行全球性的裁員,解雇全球招聘團(tuán)隊(duì)的近一半,約150人,不過(guò)另有消息稱(chēng),實(shí)際數(shù)字應(yīng)接近招聘團(tuán)隊(duì)人數(shù)的三分之一,特斯拉公司發(fā)言人拒絕就該消息置評(píng)。
保衛(wèi)狼堡:大眾集團(tuán)全面電動(dòng)化走向何方?
大眾集團(tuán)正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,但在是否能成為打造全球交通出行未來(lái)的主宰者之路上,一切充滿著未知與變數(shù)。
銷(xiāo)量持續(xù)下滑,江淮公告稱(chēng)第二大股東擬減持股份
3月12日晚間,江淮汽車(chē)發(fā)布一份“江淮汽車(chē)股東減持股份計(jì)劃公告”稱(chēng),公司第二大股東建投投資有限責(zé)任公司以“自身經(jīng)營(yíng)需求”為由擬減持江淮汽車(chē)不超過(guò)2%(37,866,242股)股份。
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