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合作英偉達(dá)打造自動(dòng)駕駛軟件架構(gòu)，奔馳預(yù)定下一代車隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)配置

奔馳計(jì)劃從2024年開(kāi)始在所有車型中使用該自動(dòng)駕駛軟件架構(gòu)。英偉達(dá)表示,公司已經(jīng)與德國(guó)戴姆勒旗下梅賽德斯奔馳達(dá)成協(xié)議,雙方合作打造車載計(jì)算架構(gòu)和AI計(jì)算基礎(chǔ)架構(gòu)。據(jù)了解,這一全新軟件定義的架構(gòu)將基于英偉達(dá)車載計(jì)算平臺(tái)DRIVETM打造

廣本皓影重演帕薩特的名場(chǎng)面

水能載舟,亦能覆舟。去年年底,在汽車圈內(nèi)一場(chǎng)由江湖向廟堂發(fā)起的挑戰(zhàn)吸引了無(wú)數(shù)人的目光,一位叫“中保研”的屠龍少年將他的40米大刀對(duì)準(zhǔn)了上汽大眾,并讓他先跑了39米。結(jié)果可想而知,一貫態(tài)度強(qiáng)硬的上汽大眾終于在輿論面前不堪一擊,銷量口碑節(jié)操都碎了一地,帕薩特的德系光環(huán)更是被正義的鐵拳砸得七零八落

其他 | 2020-06-24 10:23 評(píng)論

巨虧上百億、關(guān)鍵內(nèi)控職能缺位、被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示，眾泰汽車還有被挽救的可能嗎？

通過(guò)昨晚這組公告呈現(xiàn)出來(lái)的相關(guān)信息，或許我們可以大致了解到眾泰汽車究竟發(fā)生了些什么？又何以會(huì)走到今天這個(gè)地步。文｜車事小說(shuō) 青檸檬6月22日晚間，眾泰汽車一口氣連發(fā)22條上市公司公告。其中包括了千呼萬(wàn)喚終于始出來(lái)的2019年年度報(bào)告

工藝與制造 | 2020-06-24 09:51 評(píng)論

ACEA預(yù)計(jì)今年乘用車銷量降幅高達(dá)25% 多家業(yè)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)的預(yù)期數(shù)據(jù)更低

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)大幅下調(diào)了2020年的乘用車銷量預(yù)期值,因?yàn)樾鹿谝咔閷?dǎo)致汽車需求崩塌。該機(jī)構(gòu)在本周二的一份聲明中宣稱,預(yù)計(jì)今年歐盟地區(qū)的銷量預(yù)期值將從2019年的1280萬(wàn)輛下滑25%至960萬(wàn)輛

其他 | 2020-06-24 09:49 評(píng)論

CVPR 2020：如何構(gòu)建健壯的駕駛策略

德國(guó)蒂賓根大學(xué)馬克斯·普朗克智能系統(tǒng)研究所計(jì)算機(jī)科學(xué)系 Andreas Geiger 教授在CVPR 2020自動(dòng)駕駛分論壇中,作了題為“構(gòu)建健壯的駕駛決策”報(bào)告。視頻中介紹了兩種有關(guān)通過(guò)學(xué)習(xí)強(qiáng)大駕駛策略的最新研究結(jié)果,這些策略能使CARLA仿真器具有最先進(jìn)的性能

治堵神器！吉利飛行汽車原型機(jī)曝光：巡航速度180km/h

每每遇到堵車的狀況，相信有不少司機(jī)恨不得自己的愛(ài)車長(zhǎng)出翅膀，避開(kāi)擁堵高峰，直達(dá)目的地。隨著科技的日新月異，這么新奇的事情將成為現(xiàn)實(shí)。日前，吉利集團(tuán)旗下子公司太力汽車首次公布了TF-2A原型機(jī)外形，并預(yù)告TF-2A全尺寸原型機(jī)即將問(wèn)世

工藝與制造 | 2020-06-24 09:41 評(píng)論

自動(dòng)駕駛需要智能傳感器系統(tǒng)

最初在車內(nèi)部署安全氣囊系統(tǒng)時(shí),氣囊通常只配備在駕駛座。汽車制造商很快決定同樣要保護(hù)其他乘客,因此在副駕駛座以及后座區(qū)域(某些情況下)安裝了安全氣囊。起初當(dāng)檢測(cè)到碰撞時(shí),安全氣囊總是全力的展開(kāi)。雖然氣囊系統(tǒng)挽救了不少生命

松原汽車創(chuàng)業(yè)板試行注冊(cè)制發(fā)行上市獲得受理：連續(xù)三年凈利潤(rùn)高于5000萬(wàn)

挖貝網(wǎng) 6月23日消息，浙江松原汽車安全系統(tǒng)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“松原汽車”）創(chuàng)業(yè)板試行注冊(cè)制發(fā)行上市獲得受理。根據(jù)招股書披露，公司本次擬公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)2500萬(wàn)股，占發(fā)行后總股本的25%，募集資金將用于年產(chǎn)1325萬(wàn)條汽車安全帶總成生產(chǎn)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目

工藝與制造 | 2020-06-23 14:34 評(píng)論

高德打車與文遠(yuǎn)知行WeRide達(dá)成合作：一鍵呼叫“無(wú)人出租車”

創(chuàng)業(yè)邦獲悉，6月23日，高德打車和L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行企業(yè)文遠(yuǎn)知行WeRide達(dá)成合作，正式上線全對(duì)外開(kāi)放的Robotaxi運(yùn)營(yíng)服務(wù)。即日起，身處廣州的乘客除了使用WeRide Go App，通過(guò)高德打

夜間檢測(cè)挑戰(zhàn)賽兩冠一亞，為自動(dòng)駕駛保駕護(hù)航

近日，由 CVPR 2020 Workshop 舉辦的 NightOwls Detection Challenge 公布了最終結(jié)果。來(lái)自深蘭科技的 DeepBlueAI 團(tuán)隊(duì)斬獲了“單幀行人檢測(cè)”和“多幀行人檢測(cè)”兩個(gè)賽道的冠軍，以及“檢測(cè)單幀中所有物體”賽道的亞軍

CVPR2020 | 深蘭科技夜間檢測(cè)挑戰(zhàn)賽兩冠一亞，為自動(dòng)駕駛保駕護(hù)航

?近日，由 CVPR 2020 Workshop 舉辦的 NightOwls Detection Challenge 公布了最終結(jié)果。來(lái)自深蘭科技的 DeepBlueAI 團(tuán)隊(duì)斬獲了“單幀行人檢測(cè)”和“多幀行人檢測(cè)”兩個(gè)賽道的冠軍，以及“檢測(cè)單幀中所有物體”賽道的亞軍。

寶馬新專利亮相：通過(guò)感知駕駛員氣味檢測(cè)疲勞駕駛

隨著當(dāng)下科技的發(fā)展，越來(lái)越多我們常人不能夠理解的技術(shù)專利接連出現(xiàn)。日前，我們從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲得了寶馬申報(bào)的全新專利信息，該專利是一種，通過(guò)檢測(cè)駕駛員的氣味特征來(lái)獲取其心理狀態(tài)，從而來(lái)執(zhí)行多個(gè)輔助或者提醒功能

滴滴順風(fēng)車回來(lái)了，這次真的安全了嗎？

滴滴回來(lái)了。19日,滴滴順風(fēng)車宣布在全國(guó)300個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng),并將在6月23日起恢復(fù)跨城服務(wù)。從去年11月20日哈爾濱、太原、常州3城試運(yùn)營(yíng)后,半年以來(lái)滴滴順風(fēng)車一直在試探性增加試點(diǎn)城市,這次300城試行,基本上可以理解為滴滴順風(fēng)車的全面復(fù)蘇

下半年最可能退市的十大汽車品牌，誰(shuí)買誰(shuí)后悔！

隨著臺(tái)灣中央通訊社的一則消息,東風(fēng)裕隆納智捷品牌退出中國(guó)大陸市場(chǎng)的猜測(cè)被坐實(shí)。東風(fēng)汽車日前用“目前沒(méi)有解決方案”8個(gè)字,給出簡(jiǎn)潔明了的回應(yīng):納智捷沒(méi)救了。時(shí)勢(shì)造英雄,也造狗熊。特別是亂世,狗熊尤其多。2018年,日本“小車之王”鈴木黯然退出中國(guó)市場(chǎng)

其他 | 2020-06-23 10:22 評(píng)論

CVPR2020：Waymo和Uber帶來(lái)新的技術(shù)革命

近日,計(jì)算機(jī)視覺(jué)與模式識(shí)別頂級(jí)會(huì)議 CVPR 2020 在全球線上開(kāi)幕了。在一個(gè)關(guān)于自主駕駛研討會(huì)上,Waymo和Uber專家提出了新研究,用來(lái)提高可靠性、安全的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。Waymo的首席科學(xué)家Drago Anguelov詳細(xì)介紹了ViDAR

新基建背景下，賽靈思自適應(yīng)計(jì)算技術(shù)如何助力汽車產(chǎn)業(yè)？

新基建的東風(fēng)，正吹向各行各業(yè)。2020年初，中國(guó)《2020政府工作報(bào)告》提出的發(fā)展目標(biāo)顯示，今年將不斷加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中就包括建設(shè)數(shù)據(jù)中心這一項(xiàng)內(nèi)容。在數(shù)據(jù)層面，如何利用好數(shù)據(jù)作為支撐，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，改善人民生活，成為重要議題

一周股評(píng) | 有錢的吉利繼續(xù)買買買，沒(méi)錢的眾泰放假一年

評(píng)一周車股,察百態(tài)車市。今天的車股以兩個(gè)問(wèn)題開(kāi)篇,第一個(gè)問(wèn)題,女生說(shuō)的以下哪句話最不能相信?一是“我沒(méi)事,你不用管我”,二是“我好胖啊”,三是“我馬上就出門了”。第二個(gè)問(wèn)題,男生說(shuō)的以下哪句話絕對(duì)不能信:一是“我就喜歡你胖一點(diǎn)”,二是“對(duì)不起,我下次會(huì)改的”,三是“她只是我妹妹”

工藝與制造 | 2020-06-22 17:23 評(píng)論

日產(chǎn)被詛咒了？?jī)?nèi)斗再升級(jí)，現(xiàn)任CEO被COO逼宮

史上最亂的汽車主機(jī)廠,還在繼續(xù)上演狗血宮斗劇。據(jù)路透社報(bào)道,日產(chǎn)汽車首席運(yùn)營(yíng)官(COO)Ashwani Gupta團(tuán)隊(duì)正在向日產(chǎn)董事會(huì)施壓,希望Gupta能取代現(xiàn)任首席執(zhí)行官(CEO)內(nèi)田誠(chéng)。Gupta的支持者提議,要么讓Gupta與內(nèi)田共享首席執(zhí)行官的職位,要么取代內(nèi)田誠(chéng)

工藝與制造 | 2020-06-22 17:22 評(píng)論

原創(chuàng)科技的力量——第四代智能洗車機(jī)掀起行業(yè)大改革

科技改變生活，原創(chuàng)振興中國(guó)。昨日，浙江驛公里智能科技有限公司AI智能洗車機(jī)新品發(fā)布會(huì)在杭州國(guó)際博覽中心圓滿落幕，驛公里智能創(chuàng)始人兼CEO施恒之、首席科學(xué)官陳思渝、CTO 季錕出席會(huì)議并擔(dān)當(dāng)了發(fā)布會(huì)的主講人

汽配維保 | 2020-06-22 17:03 評(píng)論

滴滴多元化試水：2020只為熬下去

據(jù)北京商報(bào)消息,6月17日,滴滴總裁柳青加入Gucci美公司董事會(huì),正式成為開(kāi)云集團(tuán)新任董事會(huì)成員。而在近期,滴滴又先后傳出試水社區(qū)電商、貨運(yùn)的消息。今年以來(lái),滴滴先是入局跑腿業(yè)務(wù),現(xiàn)在又向貨運(yùn)、電商行業(yè)進(jìn)軍

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