最新研究:自動駕駛汽車僅能減少三分之一事故
近日,美國公路安全保險協(xié)會(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)發(fā)布的一項研究報告顯示,大約9成車禍?zhǔn)侨藶槭д`所造成的,但自動駕駛智能減少1/3的交通事故。
榮耀與爭議齊飛,坐過山車的L3自動駕駛?cè)绾卫^續(xù)走下去?
一方陣營提倡“直接跳過”,另一方則建議“循序漸進(jìn)”,L3站在選擇的交叉口。
自動駕駛汽車可能難以消除大多數(shù)交通事故
據(jù)統(tǒng)計,駕駛員失誤幾乎是造成交通事故的主要原因。這就是為什么自動化一直被視為潛在的安全游戲規(guī)則改變者。但是,根據(jù)高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)的一項最新研究,如果自動駕駛系統(tǒng)像人一樣開車,自動駕駛汽車可能只能防止大約三分之一的車禍。
自動駕駛汽車大規(guī)模落地所面臨的挑戰(zhàn)
在今年1月的國際消費(fèi)電子展(CES)上,Mobileye公布了一段未經(jīng)剪輯的時長為25分鐘的路測視頻,展示了Mobileye自動駕駛汽車在耶路撒冷喧囂街道上行駛的情景。
AutoX CEO 說,無人車未來兩三年內(nèi)可拿掉安全員
自動駕駛已經(jīng)不是什么新鮮事了,你認(rèn)為距離真正實(shí)現(xiàn)無人駕駛還有多久?
自動駕駛的冒險游戲,一般人玩不起...
從近期的行業(yè)動態(tài)來看,自動駕駛初創(chuàng)公司想靠著風(fēng)口輕松融資已經(jīng)越來越不現(xiàn)實(shí)了,活下去是它們的第一要務(wù)。
無人駕駛功能車,擠進(jìn)“地攤經(jīng)濟(jì)”的風(fēng)口
中央定調(diào):“擺地攤”合法化,”地攤經(jīng)濟(jì)“成為熱詞,低速無人駕駛功能車將迎來春天。
廣汽埃安LX L3級自動駕駛實(shí)測:時速0-120KM全程脫手脫腳
近日,廣汽新能源官方發(fā)布了一則L3級自動駕駛在高速公路上實(shí)測的視頻。測試車輛為Aion LX,搭載ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng),在高精地圖覆蓋的高速及城市快速路路段,進(jìn)行0-120km/h全速域自動駕駛。
百度李震宇:2020年是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)普及之年 新車智能化將成剛需!
“車路協(xié)同是中國特色自動駕駛的重要路徑,2020年開始,中國自動駕駛進(jìn)入國際領(lǐng)導(dǎo)者時代”6月3日,在Apollo 媒體溝通會上,百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇向在場媒體表達(dá)了這樣的觀點(diǎn)。
可藏進(jìn)口袋里?賓利申請伸縮方向盤專利:適用于自動駕駛
賓利近期在英國申請了一項設(shè)計專利,在全新構(gòu)建的汽車座艙內(nèi)部,應(yīng)用一款能夠“橫向折疊”的方向盤。這款方向盤將適用于自動駕駛汽車,將來會在L5級無人駕駛車輛中應(yīng)用,成為一款常見且合法的配置。
左轉(zhuǎn)、紅綠燈、環(huán)島輕松應(yīng)對,Mobileye公布40分鐘的路測視頻
英特爾的無人駕駛汽車研發(fā)部門 Mobileye 發(fā)布了一段40分鐘未剪輯的路測視頻,一輛汽車駛過了160英里的耶路撒冷街道。
大眾完成對自動駕駛創(chuàng)企Argo AI 26億美元的投資
本周二,美國自動駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司Argo AI宣布,大眾已經(jīng)完成此前承諾的26億美元投資。
滴滴自動駕駛首輪融資超5億美元,加大研發(fā)投入、助力“新基建”
?滴滴出行宣布旗下自動駕駛公司完成首輪超5億美元融資,以加大研發(fā)測試投入,加深產(chǎn)業(yè)合作,推進(jìn)在國內(nèi)外特定區(qū)域開展自動駕駛載人應(yīng)用,進(jìn)一步提升出行安全和效率。
深蘭科技再摘深圳牌照!熊貓智能公交車助力公共交通“新基建”
深蘭科技作為人工智能領(lǐng)域“新基建”的開拓者和實(shí)踐者,旗下熊貓智能公交車于近日再次摘得智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照。
航盛電子攜手u-blox打造穩(wěn)定可靠的智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息系統(tǒng)
作為中國本土汽車電子的代表企業(yè)之一,航盛電子股份有限公司(以下稱“航盛電子”)始終致力于車載信息娛樂系統(tǒng)、車身控制集成系統(tǒng)和新能源汽車電池電機(jī)控制系統(tǒng)等領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)及生產(chǎn),現(xiàn)在業(yè)內(nèi)以深厚的技術(shù)積淀和客戶基礎(chǔ)而聞名。
自動駕駛出租車:企業(yè)競相投入訂單破萬,沒有司機(jī)你敢坐嗎?
無人出租車領(lǐng)域已經(jīng)成為了各大自動駕駛公司發(fā)力的主戰(zhàn)場,而其中又以中美兩國的企業(yè)在主導(dǎo),或許在不久的將來,國內(nèi)的無人出租車真的就會遍布大街小巷。
政策、融資、收購……5月自動駕駛動態(tài)不斷!
乘著“新基建”的東風(fēng),2020年我國自動駕駛迎來發(fā)展關(guān)鍵期和加速期。過去的5月里國內(nèi)外自動駕駛又是怎樣一番現(xiàn)狀呢?
投資了Aurora和Rivian的亞馬遜,還需要收購ZOOX嗎?
亞馬遜正在就收購自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox進(jìn)行深入談判,目的是增加這家電子商務(wù)巨頭在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的能力,據(jù)相關(guān)知情人士透露,交易的價格會低于Zoox最近一輪融資中的32億美元估值。
自動駕駛新并購潮:亞馬遜買Zoox、沃爾瑪買Nuro?
亞馬遜正在就收購自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox進(jìn)行深入談判,目的是增加這家電子商務(wù)巨頭在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的能力,據(jù)知情人士透露,交易的價格會低于Zoox最近一輪融資中的32億美元估值。
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