乘著“新基建”的東風，2020年我國自動駕駛迎來發(fā)展關鍵期和加速期。4月份，我們已經(jīng)看到了交通部出臺過調(diào)整公路附屬設施支持自動駕駛發(fā)展的相關政策，同時也看到了阿里發(fā)布自動駕駛混合式仿真測試平臺，以及百度Apollo與南京達成智能交通合作。不管是在政策上還是企業(yè)新品與合作上，都呈現(xiàn)一派熱鬧、活躍景象。那么時間即將來到6月，過去的5月里國內(nèi)外自動駕駛又是怎樣一番現(xiàn)狀呢？我們不妨來看一看！

政策措施

滄州開放主城區(qū)自動駕駛載人測試路網(wǎng)

5月14日，滄州市第二批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路開放暨Apollo自動駕駛與車路協(xié)同（滄州）應用實驗室、自動駕駛創(chuàng)新應用運營中心揭牌儀式在滄州舉行。儀式上，滄州市宣布開放第二批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試路網(wǎng)，滄州智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)范圍將從滄州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，延伸至滄州市主城區(qū)。

交通部：六方面推進自動駕駛技術應用

5月19日，交通運輸部副部長劉小明在國新辦新聞發(fā)布會上透露，下一步將推進自動駕駛技術應用，制定促進自動駕駛發(fā)展的相關意見，力求構建新基建應用場景。主要將圍繞六個方面：一是推進出臺發(fā)展政策；二是推進技術研發(fā)；三是推進標準規(guī)范制定；四是推進測試驗證；五是推進試點示范；六是積極推進國際合作。

北京亦莊開啟自動駕駛載人測試

5月26日上午，北京青年報記者在亦莊開發(fā)區(qū)新聞發(fā)布會上了解到，經(jīng)開區(qū)已經(jīng)全域開放總里程達322公里的自動駕駛測試道路，意味著經(jīng)開區(qū)已形成良好的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，自動駕駛汽車也有望在經(jīng)開區(qū)內(nèi)率先走向大眾應用。

深圳發(fā)布支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展若干措施

5月28日消息，日前深圳市發(fā)展和改革委員會發(fā)布了關于印發(fā)《深圳市關于支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的若干措施》的通知�！洞胧�》提出加快產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)突破，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心領域和重要環(huán)節(jié)，聚焦制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術短板，面向全球懸賞任務承接團隊，重點解決前沿技術工程化和關鍵零部件研制等瓶頸問題，按項目總投資40％予以資助，最高不超過2億元。

融資活動

魔視智能完成數(shù)億元A2輪融資

5月12日，嵌入式人工智能自動駕駛公司魔視智能宣布完成A2輪融資，融資金額一億元人民幣，由盛世金濠、睿鯨資本和博信基金聯(lián)合投資。本輪融資將主要用于自動駕駛核心技術及產(chǎn)品的進一步投入研發(fā)，鞏固當前核心客戶和市場的合作關系，同步促進大規(guī)模量產(chǎn)。

Waymo融資30億美元成為“融資王”

5月13日，Waymo CEO John Krafcik宣布，在3月2日官宣的Waymo首輪22．5億美元融資，再次獲得新投資人的追加投資，本輪累計融資金額為30億美元。據(jù)悉，Waymo的本次外部融資，是2020年美國自動駕駛為數(shù)不多的融資記錄。

宏景智駕獲千萬元級Pre－A輪融資

5月13日，中國自動駕駛軟硬件解決方案提供商宏景智駕宣布完成數(shù)千萬元Pre－A輪融資，本輪融資由藍馳創(chuàng)投領投，Translink Capital跟投，天使輪投資方線性資本持續(xù)加注。此前，宏景智駕的資方還包括清研資本、華登國際、高瓴資本。

智行者完成數(shù)千萬美元C1輪融資

5月27日，中國自動駕駛公司智行者宣布完成數(shù)千萬美元C1輪融資，本輪融資由厚安創(chuàng)新基金（HOPU－Arm Innovation Fund）注資。本輪融資完成后，智行者計劃實現(xiàn)自動駕駛多垂直領域的商業(yè)化應用。而截至目前，智行者已完成大大小小六輪融資，投資方包括百度、順為資本、京東、廣發(fā)信德、英諾天使基金等。