騰訊自動駕駛中標(biāo)襄陽數(shù)字孿生自動駕駛評價體系建設(shè)項目

近日,騰訊自動駕駛中標(biāo)襄陽達(dá)安數(shù)字孿生自動駕駛測試評價體系建設(shè)項目,同時,騰訊與襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)、自動駕駛仿真測試、云平臺、車路協(xié)同、信息安全等領(lǐng)域進(jìn)行全方位合作。

【專訪】虛實結(jié)合，自動駕駛路測借助虛擬仿真測試日行千里

【觀察】單車智能和車路協(xié)同共享2萬億無人駕駛市場

本文來源:物聯(lián)傳媒本文作者:Vior．Liu關(guān)于實現(xiàn)無人駕駛,目前有兩種主流的解決方案,車路協(xié)同和單車智能。其中V2X是車路協(xié)同最重要的技術(shù)之一,能夠?qū)崿F(xiàn)車與車、人、路、服務(wù)平臺之間的網(wǎng)絡(luò)連接,可以說是實現(xiàn)智慧交通,解決交通擁堵和事故最重要的手段之一

百度世界2020Apollo央視秀“肌肉” 全面邁入全無人駕駛階段

9月15日，百度聯(lián)手央視新聞全程直播“萬物智能—百度世界2020”大會。在上午的大會主論壇首發(fā)環(huán)節(jié)，央視新聞主播寶曉峰與百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“2022年冬奧會組委會”所在地北京首鋼園區(qū)體驗了全無人駕駛的Robotaxi

夢想照進(jìn)現(xiàn)實的百度Apollo，將邁入無人駕駛時代

文｜魏啟揚來源｜智能相對論無人駕駛時代的腳步越來越近了。9月15日，“萬物智聯(lián)—百度世界2020”大會上，央視新聞主播寶曉峰與百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇當(dāng)著全國觀眾的面，體驗了一番全無人駕駛的Robotaxi，恍惚之間，我們的一只腳似乎已經(jīng)踏進(jìn)了無人時代

央視體驗百度全無人駕駛 5G云代駕首次亮相

今天，百度世界2020大會在線上開啟，央視主持人康輝和百度創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李彥宏同臺直播。在直播現(xiàn)場，百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇和央視主持人寶曉峰在“2022年冬奧會組委會”所在地北京首鋼園區(qū)體驗了全無人駕駛的Robotaxi

虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility開啟車輛配備觸覺傳感技術(shù)的新時代

當(dāng)今領(lǐng)先的觸覺數(shù)據(jù)和虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility宣布了一項商業(yè)合作，自2021年起開始在全球范圍內(nèi)將Tactile Mobility的軟件技術(shù)嵌入寶馬集團的下一代汽車。這項開拓性的合作標(biāo)志著觸覺傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)將由OEM廠商首次實施商業(yè)集成，用于增強駕駛性能和檢測路況。

李彥宏談三年前坐無人車上五環(huán)吃罰單：沒想到會有那么大反響

9月15日，在百度世界2020大會上，李彥宏談到2017年坐無人車上五環(huán)吃罰單的事情。他表示，當(dāng)時沒想到會有那么大反響�！爱�(dāng)時我坐著無人車上五環(huán)時，也沒有想到會有那么大的反響，后來想了想確實可以理解。

百度CEO李彥宏：自動駕駛5年后全面商用

9月15日，“萬物智能——百度世界2020”在線上召開，百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏預(yù)測，自動駕駛5年后全面商用，大大緩解擁堵、不再需要限購限行。他表示，未來5年內(nèi)，中國的很多城市擁堵將大大緩解，不再需要限購限行

掘金智能駕駛，玩家的落腳點在哪？

“未來五年，汽車行業(yè)的確定性及不確定性會是什么？”“特斯拉的‘軟硬分離’，可以被復(fù)制嗎？”“OEM何去何從？智能駕駛浪潮襲來，相關(guān)技術(shù)也隨之逐漸成熟，廣闊的市場吸引眾多玩家入局�？萍蓟ヂ�(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)車企、新造車企、以及一眾初創(chuàng)公司成為智能駕駛行業(yè)的主要參與者

自動泊車挑戰(zhàn)賽中國品牌更“聰明”：長安、吉利、小鵬分獲前三，特斯拉等豪車全拿“鴨蛋”

9月13日，作為智博會的重磅賽事之一， ＂2020 i－VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽＂在重慶兩江新區(qū)白云湖公園舉行簡短的儀式后，一輛輛＂戰(zhàn)車＂正式入場，開啟了第二天的賽程

中國自動駕駛只能排在世界第20名，而新加坡卻是世界第一，為什么？

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /畢馬威(KPMG)在前段時間發(fā)布了《2020自動駕駛汽車成熟度》(2020 Autonomous VehiclesReadiness Index)報告,共計對30個國家的自動駕駛汽車成熟度進(jìn)行評估與排名

百度宣布在北京測試自動駕駛出租車 Apollo Go

隨著5G網(wǎng)絡(luò)以及硬件技術(shù)的逐步成熟,近年來,自動駕駛汽車開始成為行業(yè)的熱點,而其重要的應(yīng)用場景——自動駕駛出租也屢屢成為市場的風(fēng)口。近日,百度宣布,正式在北京上線自家的自動駕駛出租車 Apollo Go,感興趣的用戶可以在百度地圖App或者Apollo Go官網(wǎng)預(yù)約體驗百度的自動駕駛出租車

4萬種場景打造無人駕駛：Waymo首次公開自動駕駛測試城堡

作為全球公認(rèn)的自動駕駛一哥,Waymo如何打造自動駕駛機器人司機,一直為業(yè)內(nèi)所關(guān)注。此前,Waymo公布了軟件模擬仿真的測試,請點擊鏈接:谷歌Waymo自動駕駛技術(shù)領(lǐng)先秘密曝光:Carcraft每天測試800萬英里在美國當(dāng)?shù)貢r間9月10日

百度在北京開放自動駕駛出租車服務(wù) Apollo Go

百度 Apollo 宣布在北京正式開放自動駕駛出租車服務(wù) Apollo Go,北京用戶可通過百度地圖及 Apollo 官網(wǎng)預(yù)約體驗 Robotaxi。百度在北京開放的自動駕駛載人測試區(qū)域總長度約 700 公里,覆蓋亦莊、海淀、順義的生活圈和商業(yè)圈等近百個站點

禾賽科技擬上市：百度持股超8%，自動駕駛技術(shù)負(fù)責(zé)人任董事

連續(xù)兩年實現(xiàn)盈利。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin微信公眾號｜據(jù)IPO早知道消息，激光雷達(dá)制造商上海禾賽科技股份有限公司（以下簡稱“禾賽科技”）于8月28日同華泰聯(lián)合證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，并于9月3日在上海證監(jiān)局備案登記，擬科創(chuàng)板掛牌上市

智加與滿幫深化戰(zhàn)略合作，加速L4級無人駕駛技術(shù)落地

雙方將攜手為物流行業(yè)降本增效提供系統(tǒng)化解決方案。9月9日，國際領(lǐng)先的自動駕駛科技企業(yè)智加科技攜手滿幫集團宣布戰(zhàn)略合作再度升級。作為滿幫的獨家自動駕駛技術(shù)伙伴，智加此次將前裝量產(chǎn)級別的高速干線自動駕駛重卡引入到與滿幫的戰(zhàn)略合作中

自動駕駛：ECCV2020|基于關(guān)鍵點的單目3D目標(biāo)檢測

論文原文：RTM3D：Real－timeMonocular3DDetectionfromObjectKeypointsforAutonomousDriving目前已有的一些 3D 檢測器都是將 3D 邊界框到 2D 邊界框的幾何約束作為重要組件

滴滴在自動駕駛上劃下了一大塊地盤，能做好嗎？

滴滴又在自動駕駛上劃下了一大塊地盤。繼在北京、上海、美國加州等地獲得路測資格之后，滴滴又“斬獲”了合肥市頒發(fā)的自動駕駛車輛測試牌照，這被認(rèn)為是滴滴在自動駕駛領(lǐng)域攻城略地的又一次勝利。而與此同時，百度Apollo自動駕駛路測牌照總數(shù)已經(jīng)超過150張，滴滴也算是離目標(biāo)選手又近了一步

第33周自動駕駛周刊丨中國移動一項自動駕駛招標(biāo)

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／智車科技第33周自動駕駛周刊。中國移動一項自動駕駛招標(biāo)9月6日消息，中國移動旗下中移（上海）信息通信科技有限公司日前啟動2020－2021年度自動駕駛與遠(yuǎn)程駕駛服務(wù)DIC