物超所值!長安歐尚X5十大全系標(biāo)配,口碑極速發(fā)酵
作為一款預(yù)售10萬級的SUV,長安歐尚X5真正做到了“人無我有,人有我優(yōu)”的素質(zhì)!拔锍担 边@是試駕完長安歐尚X5后,我的第一感受。另外附帶的思考則是長安汽車變了,變得更加自信和游刃有余了。自從長安CS75 PLUS爆紅以來,長安汽車在造車上的自信心達(dá)到了前所未有的高度
商務(wù)MPV別克GL8一枝獨(dú)秀誰能干翻它?
在中大型MPV領(lǐng)域,別克GL8一直都是神車一樣的存在,很多其他中大型MPV都把GL8作為對標(biāo)車型,都希望趕超GL8,但最終沒有車能如愿,最近上市榮威iMAX8,又能干翻別克GL8嗎?或者對用戶來說,2
豐田也開始玩三缸機(jī)和特供車,大家如何看待?
剛剛經(jīng)歷完電裝燃油泵召回風(fēng)波,甚至目前豐田燃油泵問題在國內(nèi)市場還沒有被完全召回,兩家豐田合資企業(yè)又開始出新招了:上三缸,造特供,要知道三缸機(jī)和特供車都是國內(nèi)市場一直所瞧不起的,而今天豐田也開始玩三缸機(jī)
10月國內(nèi)乘用車市場零售達(dá)到199.2萬輛,市場呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢
導(dǎo)語:10月國內(nèi)乘用車市場零售達(dá)到199.2萬輛,同比增長8.0%,市場整體呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢。何想 | 文11月9日,乘用車市場信息聯(lián)席會(乘聯(lián)會)發(fā)布了10月份《全國乘用車市場分析》報(bào)告。根據(jù)報(bào)告顯
本田CR-V和豐田RAV4,誰更適合你?
作為日系緊湊型SUV中的常青樹,本田CR-V和豐田RAV4都有著很高的人氣,但是從消費(fèi)者的角度看,這兩款車型卻總要有個(gè)取舍,那么本田CR-V和豐田RAV4,誰更適合你呢?今天咱們來看看。產(chǎn)品力誰更強(qiáng)?其實(shí)從產(chǎn)品力的角度講,這兩款車型還是比較好取舍的
經(jīng)典之中的經(jīng)典:哈弗H6究竟是什么樣的存在?
前不久,我們才聊過5年來緊湊級轎車的起落生死,今天我們來聊聊備受關(guān)注的緊湊級SUV車型。要說競爭白熱化的轎車是合資品牌的天下,那SUV就是“不以品牌論英雄”。那么,今天我們就來看看,哪些緊湊級SUV可稱之為神車,哪些車是曇花一現(xiàn),大勢已去
長安CS75 PLUS在嚴(yán)苛的美國測試標(biāo)準(zhǔn)下表現(xiàn)如何?
從汽車誕生的那一刻起,有一個(gè)詞就伴隨而來,那就是車禍。車禍猛于虎,因?yàn)檫@關(guān)乎的不僅是一個(gè)人的安全,更是關(guān)系到許許多多家庭的幸福。在慘痛的代價(jià)背后,各個(gè)車企都在積極努力,力求將汽車安全做到極致。而這次,長安汽車為了驗(yàn)明自家當(dāng)紅車型CS75 PLUS的安全性能,選擇了用實(shí)力為自己說話
10月份車質(zhì)網(wǎng)投訴排行榜前十有哪些車型?
不知不覺進(jìn)入11月份,各大車企都在統(tǒng)計(jì)上個(gè)月的銷量,趁著銷量還沒出來之前,我們不妨先看看10月份的投訴排行榜,看看有哪些車型因質(zhì)量問題遭到車主投訴。下面就來看看10月份車質(zhì)網(wǎng)投訴排行榜前十有哪些車型呢?想買車的消費(fèi)者可以參考一下哦!10月汽車投訴排行榜前十名中
華晨牽手雷諾,置之死地而后生的選擇
這未嘗不是雷諾與華晨的一次置于死地而后生的選擇。提到金杯汽車,這個(gè)曾經(jīng)活躍在90年代初的“小貨車”在一代國人的記憶之中無人不知無人不曉,這個(gè)有著超過30年歷史“國民級神車”曾以金杯大海獅、金杯閣瑞斯等上百余款車型暢銷全國并強(qiáng)勢登陸A股市場
張春暉明確KPI——AliOS在三年內(nèi)要完成1000萬輛的裝車量
北京時(shí)間11月9日,重回斑馬一周年出任聯(lián)席CEO的張春暉終于明確了KPI——AliOS在三年內(nèi)要完成1000萬輛的裝車量,而在2016年7月到2019年9月,AliOS累計(jì)裝車量為90萬輛,這意味著,未來三年的上車量要增長10倍!按照中國汽車年銷量來看
廣汽傳祺GS8、華晨寶馬X3、上汽大眾途觀L,你會怎么選?
當(dāng)你面對廣汽傳祺GS8、華晨寶馬X3、上汽大眾途觀L,你會怎么選?一個(gè)是豪華陣營的大佬,一個(gè)是合資陣營的大佬,很多人會覺得,廣汽傳祺怎么能贏?朋友,你聽過田忌賽馬嗎?其實(shí)贏不贏,還要看你怎么比?首先看
比亞迪插電式混合動力專用高效發(fā)動機(jī)重磅揭幕!
電車匯消息:11月7日,汽車評價(jià)研究院在深圳舉辦“比亞迪插電式混合動力專用高效發(fā)動機(jī)技術(shù)品鑒會”,展示插電混合動力的創(chuàng)新成果,分享發(fā)動機(jī)行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。在會上,比亞迪全新DM-i超級混動系統(tǒng)中專用
65萬產(chǎn)能觀致靠寶能集團(tuán)內(nèi)銷能賣多少車?
近日,寶能汽車的西安基地正式投產(chǎn),而投產(chǎn)的首款車型是觀致3增程式混合動力版車型,同時(shí)寶能新能源xEV平臺也亮相,而西安工廠一期產(chǎn)能設(shè)計(jì)30萬輛,未來還有可能擴(kuò)產(chǎn)能。如今,加上年產(chǎn)能15萬輛的常熟觀致工
價(jià)格都是14.78萬元的VV5和領(lǐng)克02,您到底選誰?
前段時(shí)間有一位成都女性朋友咨詢編輯,自己15萬元買車預(yù)算想買中國品牌豪華SUV,看上了VV5和領(lǐng)克02,不知道選誰,于是找編輯求助。讓朋友納悶的是,她看上售價(jià)14.78萬元的VV5旗艦型,價(jià)格完全與領(lǐng)克02的兩驅(qū)勁冠軍版相同,都是14.78萬元讓她剛拿駕照就買車陷入了買車糾結(jié)中
八萬級青奢潮跑” 全新MG56.79萬元開售
昨夜的西湖畔,來的人不是為了白娘子和許仙,也不是為了看夜幕下的西湖景,在秋意漸涼的當(dāng)下,印象西湖畔,一場有關(guān)車與人,光與影的盛宴正在開幕
從IQ.DRIVE出發(fā),打造史上“最聰明高爾夫”
圖文 李瑋嘉編輯 Lambor46年前,第一代大眾高爾夫問世,也就此拉開了大眾傳奇車系的序幕。46年后的今天,高爾夫已進(jìn)化至第八代,同時(shí)收獲了百萬余車主的青睞。但更讓人們興奮的是,大眾用構(gòu)筑自己品牌基
當(dāng)你手握25萬的時(shí)候,可以買到什么車型?
當(dāng)你手握25萬的時(shí)候,可以買到什么車型呢?這個(gè)時(shí)候,其實(shí)可以選擇的余地就很大了,無論是轎車還是SUV,都可以挑到品質(zhì)非常棒,車子的品牌比較響亮,各方面都比較均衡的車型了。不信,我們就一起來看一下以下的幾款車型,看有沒有你喜歡的
被低價(jià)收購的觀致,終于要替寶能生可以賺補(bǔ)貼的金"蛋"了!
作者:碼哥 主編意見:誰還記得觀致汽車?如果不是寶能集團(tuán)花大錢在電視臺還在播著廣告,估計(jì)已經(jīng)沒有太多人關(guān)注這個(gè)品牌了。但隨著寶能在西安的基地投產(chǎn),并亮相了新能源產(chǎn)品下的首款車型,觀致這只被低價(jià)收購的"雞",終于要替寶能生可以賺補(bǔ)貼的金"蛋"了
廣汽傳祺與大搜車簽訂合作協(xié)議,發(fā)布聯(lián)合定制版車型GS3 POWER
我們試駕過全新傳祺GS4、GS5到GS8,這些SUV車型都代表著廣汽傳祺在不同時(shí)期的里程碑,也奠定者傳祺在自主品牌中高端汽車市場的地位。、我們近日試駕的這一輛傳祺GS3 POWER,它是傳祺入門級的SUV
廣汽傳祺與大搜車簽訂合作協(xié)議,發(fā)布GS3 POWER紅動版和炫動版
我們試駕過全新傳祺GS4、GS5和GS8等車型,這些SUV車型都代表著廣汽傳祺在不同時(shí)期的里程碑,也奠定著廣汽傳祺在自主品牌中高端汽車市場的地位。我們近日試駕的這一輛全新傳祺GS3 POWER,它是傳祺入門級的SUV
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