文｜正寧

來(lái)源｜博望財(cái)經(jīng)

近日，索尼宣布集團(tuán)將成立索尼移動(dòng)公司，致力于將其電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化。這意味著，“新勢(shì)力造車(chē)”的熱潮中又加入一員大將。

在當(dāng)前全球市場(chǎng)造車(chē)新勢(shì)力角逐日趨白熱化的環(huán)境下，全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)——中國(guó)是諸多公司展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的主要市場(chǎng)。阿里、華為、百度、小米等中國(guó)科技巨頭紛紛將目光瞄向中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

美團(tuán)CEO王興曾對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)格局進(jìn)行了預(yù)測(cè)：基本呈現(xiàn)3＋3＋3＋3。3家央企是一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安，3家國(guó)企是上汽、廣汽、北汽，3家民企是吉利、長(zhǎng)城、比亞迪，3家新勢(shì)力是蔚來(lái)、小鵬、理想。

1月6日，穩(wěn)坐自主品牌銷(xiāo)量一哥寶座的吉利汽車(chē)發(fā)布2021年銷(xiāo)量快報(bào)。

在過(guò)去的12月份吉利汽車(chē)銷(xiāo)量為158765輛，同比增長(zhǎng)3％，環(huán)比增長(zhǎng)17％。而其2021年總銷(xiāo)量則突破了130萬(wàn)輛，達(dá)到了1，328，029輛。

值得關(guān)注的是，吉利汽車(chē)還同時(shí)公布了2022年銷(xiāo)量目標(biāo)，為165萬(wàn)輛，相比2021年的130萬(wàn)輛，有著25％左右的增幅。

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起大早、趕晚集

吉利汽車(chē)可以說(shuō)是自主品牌中的翹楚：自2017年以來(lái)，吉利汽車(chē)已連續(xù)五年蟬聯(lián)中國(guó)品牌乘用車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍。

但是在新能源市場(chǎng)，吉利的幾何A、幾何C、帝豪EV等新能源及電氣化車(chē)型2021年總銷(xiāo)量為10萬(wàn)輛，占比僅為7．5％。

很顯然，吉利并沒(méi)有把傳統(tǒng)燃油車(chē)的強(qiáng)勢(shì)復(fù)制到新能源汽車(chē)上。

早在2015年，吉利創(chuàng)始人李書(shū)福高調(diào)宣布了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”：要在2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占吉利整體銷(xiāo)量90％以上。

在嗅到新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)后，吉利早早就開(kāi)始起步，選擇了多品牌并行發(fā)展的打法。

而新能源板塊備受追逐的情況下，吉利汽車(chē)的新能源業(yè)務(wù)一直不溫不火，今年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占仍然沒(méi)有超過(guò)10％。

2020年6月，工信部明確了2021年至2023年新能源汽車(chē)積分的比例要求，分別為14％、16％、18％，并從2021年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。

這就意味著，如果乘用車(chē)企要邁過(guò)雙積分達(dá)標(biāo)線，原有的新能源車(chē)積分比例需進(jìn)一步提高，也就是生產(chǎn)更多的新能源汽車(chē)，或者是向擁有正積分的新能源車(chē)企購(gòu)買(mǎi)積分。

對(duì)于吉利而言，在未來(lái)產(chǎn)生的最大影響就是受困于雙積分政策。

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一張好牌

2021年作為吉利旗下極氪的誕生之年，從品牌正式發(fā)布到開(kāi)啟產(chǎn)品交付，極氪引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

可以看到，極氪的籌備過(guò)程極為快速，也是吉利內(nèi)部的重點(diǎn)項(xiàng)目：由創(chuàng)始人李書(shū)福親自出任極氪汽車(chē)董事長(zhǎng)，吉利汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)安聰慧擔(dān)任CEO。

6月15日，極氪發(fā)表聲明：由于訂單過(guò)于火爆，工廠無(wú)法消化如此多的訂單，因此決定停止接受意向金；8月，極氪完成5億美元融資，英特爾資本領(lǐng)投。

等待交付的極氪車(chē)主卻是苦不堪言，一些人在認(rèn)真地盤(pán)算著轉(zhuǎn)讓訂單以及維權(quán)的事宜。因?yàn)闃O氪正在偷偷漲價(jià)、減配。

于是，極氪CEO安聰慧的第一封公開(kāi)信是為了向遭遇減配的車(chē)主們道歉。

為了推動(dòng)吉利在智能純電生態(tài)領(lǐng)域布局，被寄予厚望的極氪汽車(chē)還需要繼續(xù)接受檢驗(yàn)。