“排放門”未結(jié)束!大眾前CEO將賠償公司1120萬歐元
曾震驚全球的大眾“排放門”沸沸揚揚已經(jīng)鬧了數(shù)年,但是目前該事件仍未結(jié)束,而作為當時大眾汽車(Volkswagen)前CEO的馬丁·溫特科恩(Martin Winterkorn),也將為此付出沉重的代價。
據(jù)外媒報道,大眾汽車前CEO溫特科恩周三宣布,同意向公司支付1120萬歐元(約合人民幣8700萬元),以彌補他的失職。
此前,大眾汽在一份聲明中說,根據(jù)該公司委托的一家律師事務(wù)所的廣泛調(diào)查,認為溫特科恩“違反了他作為首席執(zhí)行官的謹慎職責”。
溫特科恩的賠償金是另外三位前經(jīng)理與大眾汽車公司達成的總額為2.88億歐元的和解協(xié)議中的一部分。大眾汽車表示,將從董事和高管行為損失責任保險中獲得2.7億歐元的賠償。
除了溫特科恩,奧迪豪華車部門前主管Rupert Stadler將支付410萬歐元賠償;奧迪前高管Stefan Knirsch將賠償100萬歐元;保時捷前高管Wolfgang Hatz將賠償150萬歐元。
據(jù)悉,“排放門”發(fā)生在2015年,美國環(huán)境保護署發(fā)現(xiàn)大眾等汽車企業(yè)被曝在美國使用非法軟件、操控發(fā)動機的排放系統(tǒng),從而使得部分車型能夠順利通過有關(guān)環(huán)保測試。
當時,溫特科恩否認自己有不當行為,并在2015年9月18日環(huán)保局發(fā)布違規(guī)通知幾天后辭職。而大眾汽車因為該事件,在罰款、改裝和法律費用方面已累計損失超320億歐元(約合人民幣2500億元),但事情還并沒有就此結(jié)束。
作者:斌斌來源:快科技
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰才是未來?
- 3 最嚴輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
- 5 一文看全:中國智能電動部件企業(yè)“圍攻”慕尼黑
- 6 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 7 名爵翻身把歌唱?搭載半固態(tài)電池,全新MG4大定39分鐘破萬
- 8 尚界新車16.98萬起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?
- 9 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來?
- 10 “紅!笔袌鲆廊挥行隆盎印,2025成都車展重磅SUV全面看