領(lǐng)克05引領(lǐng)轎跑SUV藍(lán)海市場(chǎng)
作為CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)下的極致代表作,想要在眾多虎狼環(huán)伺的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,領(lǐng)克05必須‘生而標(biāo)桿’。
又到了一年一度車企“期末考”放榜的日子,即使今年的“考題”是十年以來最難的一年,但依舊不能阻擋有實(shí)力者逆勢(shì)而上,比如領(lǐng)克汽車。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2020年12月領(lǐng)克汽車月銷量達(dá)24,853輛,連續(xù)三個(gè)月月銷破兩萬,再度刷新最高月銷量紀(jì)錄,且同比環(huán)比紛紛增長(zhǎng),分別為130%和9%,連續(xù)九個(gè)月獲得雙增長(zhǎng)。2020年全年,領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)銷量175,456輛,同比增長(zhǎng)約37%。自2017年底首款車型投放市場(chǎng)至今,領(lǐng)克累計(jì)銷量達(dá)429,948輛,不僅贏得了用戶的認(rèn)可與信賴,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了中國高端品牌之路的重要里程碑。
作為中國為數(shù)不多且銷量還在不斷攀升的高端品牌,領(lǐng)克能夠取得這樣的成績(jī)自然值得高興,但更值得夸贊的是領(lǐng)克05 12月銷量4,574輛,已連續(xù)六個(gè)月銷量超4000輛,同時(shí)自2020年5月上市以來,累銷已超3萬輛。作為一款售價(jià)在17.58萬-21.28萬元的中國品牌車型,又是現(xiàn)階段的旗艦產(chǎn)品,領(lǐng)克05不僅對(duì)后續(xù)領(lǐng)克車型起到關(guān)鍵引領(lǐng)作用,也為其它中國品牌樹立了上攻的榜樣。
雖然不是領(lǐng)克旗下銷量最大的產(chǎn)品,領(lǐng)克05卻是分量、含金量、品牌提升等方面最重要的產(chǎn)品。特別是在新藍(lán)海轎跑SUV市場(chǎng),在自主合資齊上陣的情況下,領(lǐng)克05已占據(jù)該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊位置,成為了年度現(xiàn)象級(jí)轎跑SUV。
可以毫不客氣地說,領(lǐng)克05的成功不是偶然,它是產(chǎn)品價(jià)值和產(chǎn)品實(shí)力在消費(fèi)端最真實(shí)的反饋。同時(shí),用戶高滿意度給領(lǐng)克05帶去了更多的口碑,20萬元以上的加權(quán)平均售價(jià)也在一定程度上為領(lǐng)克品牌的上攻提供了更多助力。
銷量不俗,功勞頗高
放眼整個(gè)SUV市場(chǎng),月銷4000輛不算高,但放到轎跑SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中去看,這月銷水平,外加20萬元級(jí)的價(jià)格,對(duì)于一個(gè)新中國品牌來說,就是非常難得的事情。
在轎跑SUV領(lǐng)域,可以說領(lǐng)克05全面超越這個(gè)市場(chǎng)的主流合資甚至豪華品牌車型,如探岳X和奧迪Q3 Sportback。根據(jù)2020年的銷量表現(xiàn),兩款車月均銷量不到2000輛。另外,根據(jù)汽車垂直網(wǎng)站顯示的售價(jià)情況來看,奧迪Q3 Sportback和探岳X目前分別有近3萬和1萬的優(yōu)惠,而領(lǐng)克05價(jià)格堅(jiān)挺并無優(yōu)惠,這也反應(yīng)出市場(chǎng)供需的規(guī)律。
還有一點(diǎn)需要注意,相比大眾與奧迪的百年造車史和兩個(gè)品牌在中國市場(chǎng)的影響力和流量,領(lǐng)克確實(shí)是一枚“小鮮肉”。正因?yàn)槿绱,在與探岳X、奧迪Q3 Sportback等轎跑SUV車型面對(duì)同樣的市場(chǎng)需求時(shí),領(lǐng)克05能夠取得比前兩者更高的銷量,且連續(xù)多月保持在這一水準(zhǔn),只能說明對(duì)于領(lǐng)克05這樣一款車,受眾是更認(rèn)可的。
在一場(chǎng)既關(guān)乎品牌又關(guān)乎價(jià)格的博弈中,領(lǐng)克05無疑用實(shí)力和驚喜征服了消費(fèi)者,成為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿,為領(lǐng)克汽車和中國品牌向上樹立了信心。
即便將領(lǐng)克05放到A級(jí)SUV這個(gè)大消費(fèi)領(lǐng)域去看,它也是一顆不容忽視的新星。要知道,一線合資品牌的售價(jià)基本上在18-19萬元左右,這也意味著加權(quán)平均售價(jià)在20萬元的領(lǐng)克05,甚至超過眾多主流合資A級(jí)SUV。同時(shí),將領(lǐng)克05放在一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域和市場(chǎng)去看,它的突破能力以及超4000輛的含金量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一些老牌合資主流A級(jí)SUV的市場(chǎng)表現(xiàn)。
領(lǐng)克05高含金量,不僅代表著領(lǐng)克05階段性的成果,也代表著領(lǐng)克品牌在高端之路上,走得更加穩(wěn)健和扎實(shí),而這背后都是基于對(duì)用戶需求的洞察與滿足,和產(chǎn)品的真實(shí)力。
同時(shí),作為CMA架構(gòu)下的極致力作,想要在眾多虎狼環(huán)伺的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,領(lǐng)克05必須“生而標(biāo)桿”。領(lǐng)克05必須要以越級(jí)豪華的產(chǎn)品實(shí)力、高價(jià)值產(chǎn)品體驗(yàn),為中國品牌中高端SUV破局。
從產(chǎn)品到用戶,成功沒有捷徑
領(lǐng)克05與寶馬X4、探岳X、奧迪Q3轎跑等產(chǎn)品一樣,不同于傳統(tǒng)的家用SUV,他們把目光瞄準(zhǔn)更年輕、更個(gè)性、更有想法的人群。
毫無疑問,領(lǐng)克05這樣一款轎跑SUV已占得先機(jī)。無論是調(diào)研數(shù)據(jù),還是到任意一家領(lǐng)克中心現(xiàn)場(chǎng)去感受,會(huì)發(fā)現(xiàn)不少購買領(lǐng)克05的用戶,他們對(duì)領(lǐng)克品牌、對(duì)05的參數(shù)配置、競(jìng)品的情況都非常了解,甚至都不需要銷售再做過多的介紹,提前做好功課,有自己的價(jià)值判斷,到店看車、試駕與提車的比例非常高,這直接促成了領(lǐng)克05成為細(xì)分市場(chǎng)的一款“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品。
領(lǐng)克05能夠成為轎跑SUV市場(chǎng)的佼佼者,一定是因?yàn)樗葘?duì)手加倍的努力,于產(chǎn)品,帶給消費(fèi)者更多的使用價(jià)值;于用戶,讓消費(fèi)者真正感受到領(lǐng)克最真摯的誠意。
無論是源自沃爾沃技術(shù)加持的CMA架構(gòu),還是集團(tuán)在“新四化”方面的洞察與布局、前瞻和底蘊(yùn),都為領(lǐng)克05的產(chǎn)品力表現(xiàn)帶去了直接的推動(dòng)力,這是其他中國品牌都不具備的基礎(chǔ)實(shí)力。
說到產(chǎn)品,相信每位選擇領(lǐng)克05的消費(fèi)者都有發(fā)言權(quán)。最具核心競(jìng)爭(zhēng)力的便是領(lǐng)克05的動(dòng)力。全系搭載Drive-E 2.0TD T5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),即沃爾沃2.0T的高功率版,最大馬力輸出達(dá)254Ps,峰值扭矩350N·m,全系匹配愛信8AT變速箱,四驅(qū)車型搭載第五代博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng),零到百公里僅6.7秒。在整個(gè)行業(yè)來看,高功率動(dòng)總大都用在豪華品牌30萬-40萬元級(jí)別的中型SUV產(chǎn)品上,這足見領(lǐng)克05的誠意。
而除了動(dòng)力足夠有吸引力外,對(duì)于有個(gè)性、有想法的人而言,產(chǎn)品的每個(gè)細(xì)胞都必須有著極致的追求。在外觀內(nèi)飾上,領(lǐng)克05將時(shí)尚與科技感發(fā)揮到極致,在配置上更是要什么有什么,一點(diǎn)也不含糊。這是多數(shù)消費(fèi)者選擇領(lǐng)克05的又一重要因素。
全套L2+輔助駕駛系統(tǒng)、高清全景影像、行車記錄儀、高通820A車規(guī)級(jí)芯片、360W大功率燕飛利仕音響系統(tǒng)、主動(dòng)降噪系統(tǒng)、12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅帶加熱通風(fēng)功能、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等諸多行業(yè)主流頂級(jí)配置,領(lǐng)克05應(yīng)有盡有?梢哉f,在20萬級(jí)轎跑SUV的競(jìng)品中,領(lǐng)克05沒有對(duì)手。
ACCQA帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航
話說同樣是車企,這些技術(shù)、配置和產(chǎn)品表現(xiàn),同樣也可以在供應(yīng)商處獲得,不外乎就是成本方面的權(quán)衡。但對(duì)于領(lǐng)克來說,它時(shí)刻都在思考如何給用戶最好的產(chǎn)品體驗(yàn),為消費(fèi)者帶來如此極致的產(chǎn)品力呈現(xiàn),這背后的根源就是“以用戶為中心”最真實(shí)的踐行。
把用戶放在第一并不是簡(jiǎn)單的說說而已,盡可能滿足用戶的需求,甚至為用戶創(chuàng)造更多的需求,這不僅需要實(shí)力,更需要有過人的智慧。就好比領(lǐng)克05讓用戶以20萬的價(jià)格享受到40萬級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值,對(duì)高價(jià)值產(chǎn)品的追求,就是用戶最真實(shí)的渴求之一。而領(lǐng)克05斬獲了首批用戶的信任,這部分有思想,樂于分享表達(dá)、影響周邊人群的消費(fèi)者,勢(shì)必會(huì)將領(lǐng)克05的價(jià)值傳遞到更廣泛的人群中,為領(lǐng)克品牌帶來更多的聚焦和能量。
酒香不怕巷子深,領(lǐng)克雖然是一個(gè)成立不久的年輕品牌,但多款如領(lǐng)克05一樣的誠意之作正在被越來越多的人所接受。截至目前,領(lǐng)克品牌已累計(jì)收獲超42萬用戶的認(rèn)可與選擇,這無不體現(xiàn)出一個(gè)道理:成功沒有捷徑,把產(chǎn)品做到極致,把用戶所想落實(shí)到極致,一切似乎都是順其自然。
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