最拉胯最美大眾再出獵裝版,一點(diǎn)不給A4L留面子?
CC是一汽-大眾旗下一款比較有故事的車型,憑借流線的外觀設(shè)計(jì),大眾CC獲得了最美大眾的稱呼,只可惜自古紅顏多薄命,大眾CC并沒有被主流汽車價(jià)值觀所接受,大眾CC給人留下的印象就是貴!最近,大眾CC再新款車型,定價(jià)24.99萬元起,其中獵裝版車型頂配高達(dá)29.99萬元,考慮到同門師兄奧迪A4L的存在,大眾CC獵裝版能比奧迪A4L更火嗎?
泥菩薩過河的大眾CC,如何保全CC獵裝?
老款大眾CC
在主流觀點(diǎn)之中,大眾CC都是失敗的典型。盡管坐擁大眾強(qiáng)大的品牌口碑以及最美大眾的美稱,無框車門和轎跑設(shè)計(jì)更是同級別無二的存在。但是CC卻常年銷量低迷,一兩千臺(tái)的銷量成績堪稱最拉胯的大眾車型。深究大眾CC銷量低迷的原因,也只有一點(diǎn):貴。
新款大眾CC
作為一款B級車,大眾CC起售價(jià)格為24.99萬元,搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),而同門師弟大眾邁騰2.0T低功率版本則是只要21.99萬元起,更別說邁騰還有1.4T車型可選。
現(xiàn)在,大眾CC在常規(guī)車型基礎(chǔ)之上,又新增了獵裝版車型,要價(jià)25.69萬元起,頂配版本更是高達(dá)29.99萬元,相當(dāng)于在普通大眾CC的基礎(chǔ)之上,多加了旅行車設(shè)計(jì),多出了13L的后備箱容積,就多要7000元大洋。要說7000塊錢買個(gè)旅行車套件值不值,倒是也還值,但是在國內(nèi)市場,旅行車向來叫好不叫座。另外,大眾CC賣不好本身就是因?yàn)閮r(jià)格高,而獵裝版車型要價(jià)更高,如此一來大眾CC獵裝就是涼上加涼了。
29.99萬元的大眾CC獵裝,考慮過奧迪A4L的感受?
2020款?yuàn)W迪A4L
大眾CC獵裝版車型頂配版本要價(jià)29.99萬元,有這錢提奧迪A4L不香嗎?中期改款后的奧迪A4L要顏值有顏值,要內(nèi)飾有內(nèi)飾,30.58萬元的起售價(jià)格經(jīng)過5萬元以上的市場優(yōu)惠后只要25萬元起,2.0T低功率版本也不過才26萬元出頭,大眾CC獵裝無疑成為了智商鑒定車,除非CC后期有超過5萬元的市場優(yōu)惠。什么?你說大眾CC配置高?如果單純考慮性價(jià)比,那么大眾輝昂銷量一定比奧迪A6L銷量好,可是事實(shí)呢?
2020款?yuàn)W迪A4L內(nèi)飾
更何況,奧迪A4L帶給你的不只是四個(gè)圈的品牌溢價(jià),還有更加犀利的外觀設(shè)計(jì)以及更具科技效果的內(nèi)飾布局。新款大眾CC完全存在于奧迪A4L的產(chǎn)品力陰影之下,大眾CC獵裝更是費(fèi)力不討好的存在。
寫在最后
大眾CC本身就是一款叫好不叫座的車型,在大眾CC基礎(chǔ)之上延伸出來的獵裝版更是小眾;蛟S看中旅行版車型的消費(fèi)者不會(huì)考慮轎車車型,但是國內(nèi)市場如此之大,能夠走量的旅行車又有誰呢?基于此,新款大眾CC的命運(yùn),或許現(xiàn)在已經(jīng)被注定了。
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